1、“.....站东路站西路站南路陈 焦路道路工程设计方案的批复 温环建号关于温州站西路二期站南路梅屿隧 道建设工程项目环境影响报告书审批意见的函 温水政发号关于温州市站西路二期站南路瓯 海大道工程水土保持方案的批复 温市规设管字号站西路道路市政工程规划温温州州市市站站西西路路瓯瓯海海大大道道站站南南路路建建设设工工程程可可行行性性研研究究报报告告  设计条件 温州市铁路新客站站前区控制性详细规划成果 温州市人民政府关于温州市铁路新客站站前区控制性详细规 划的批复温政办号文件 温州铁路新客站配套工程温州市站东路站西路站南 路陈焦路工程方案设计 温州市人民政府专题会议纪要号 温州市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 温州工程造价信息 公路与城市道路设计手册中国建筑工业出版社 温州市市区征收农民集体所有土地管理办法温州市人民 政府令第号 现行有......”。

2、“.....根据发改部门对项目可行性北至南依次为景德 路仙门路昌盛路和物流路，纵为蛟巨路。 支路与主次干路同构成网格体系，其中规划支路为交通性 支路。 备注铁路温州南站周边的站东路站西路站南路陈蕉路等四 条道路现已分别被命名为宁波路福州路大连路连云港路本报告 为了为与各种前期审批手续文件会议纪要相衔接，暂时延用站西路 的名称。 项目提出的背景 随着温州经济社会的发展，温州将逐渐成为辐射浙南闽东北的区 域中心城市。为扩大对区域用地的辐射，加强与周边地区的交通联系， 温州加大了铁路公路和高速公路等陆路大通道的建设力度......”。

3、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传,建设规模 技术标准 第六章道路工程 道路平面 道路横断面 道路纵断面 道路交通组织 路面结构 路基处理 无障碍设施 道路景观 附属工程 第七章桥梁工程 工程范围 桥梁技术标准 桥梁设计原则 桥梁方案 第八章给排水工程 给水工程 排水工程 管线综合 第九章环境保护与指挥部 工程范围北起瓯海大道，途径横塘路昌盛路，河西路奔驰路 南至站南路，全长约......”。

4、“.....道路红线宽度，计算行车速 度为。 总投资万元 资金来源建设资金由于温州市统筹财力安排建设期由温州市财 政拨款万元作为资本金，其余建设资金先向银行 贷款万元，最终由温州市财政统筹偿还。 建设期三年 建设单位简介 温州市瓯海区铁路建设指挥部系温州市瓯海区全额拨款事业单位， 其宗旨和业务范围为甬台温温福铁路瓯海段建设及配套附属工程建设 管理，其主要职责如下温温州州市市站站西西路路瓯瓯海海大大道道站站南南路路建建设设工工程程可可行行性性研研究究报报告告  负责协调或落实温福甬台温铁路瓯海段及相关配套工程包 括铁路新客站改河工程配套道路工程安置房工程，下同在瓯海 区建设计划。 负责组织温福甬台温铁路瓯海段及相关配套工程建设的各项 前期工作，协调并督促落实项目立项可研规划设计征地拆迁等各环 节的工作......”。

5、“..... 协调解决工程建设过程中出现的问题，确保工程建设安全质量工期 功能和成本的协调统，协调解决政策处理过程中的社会矛盾。 负责管理区铁路项目资金，并对使用情况进行监督......”。

6、“.....年 末全市户籍总人口万人，其中市区人口万人，人口密度 每平方公里人。温州是我国东南沿海对外开放的重要工业商贸 港口旅游城市......”。

7、“.....浙江南部的经济金融 交通文化科技中心，辐射浙西南闽东北的外向型区域中心城市， 是全国首批十四个沿海开放城市之，也是交通部确定的全国个公 路主枢纽城市。 改革开放以来，温州以市场取向改革和个体私有经济为代表的 发展模式，成为中国最具活力的增长点之，开创了温州发展史上的辉 煌时代。据统计，从年到年，国内生产总值工业总产值 财政收入外贸出口农民人均收入等主要经济指标均翻了至番， 年均增幅达，大大超过了全国全省的平均水平，人民生活水 平显著提高。年，全市实现生产总值亿元，比上年增长 财政总收入亿元，其中地方财政收入亿元，分别增长 和全社会固定资产投资亿元，增长城市居民人均 可支配收入元，农村居民人均纯收入元，均增长城 镇新增就业万人......”。

8、“.....温州市以邓小平理论和三个代表重要思想为 指导，以科学发展观统领发展全局，按照省委八八战略等重大决策 部署和干在实处走在前列的时代要求，强化自主创新，转变发展 模式，深化改革开放，坚持依法治市，全力建设三个温州，实施五 大工程，强化五大支撑，加快全面建设小康站前商贸区以及生活功能为主站西区以货站和 物流功能为主。 功能分区 本片区规划形成五大功能区 站前核心区以铁路客站为中心，围绕商业公建配套设施等形成 片区的核心功能区。 物流货运区以铁路货运站为中心，结合大型物流仓储在本区的西 南部形成个物流货运功能。 工业小区在铁路的东西两侧结合横屿工业区及农业高新区设置娄 桥和潘桥两个组团。 生活居住区考虑站前区发展和村庄发展的实际情况，规划在铁路 两侧共设置五个相对独立的居住小区......”。

9、“.....温温州州市市站站西西路路瓯瓯海海大大道道站站南南路路建建设设工工程程可可行行性性研研究究报报告告  路网规划 根据温州市铁路新客站站前区控制性详细规划成果，整个道 路网规划为快速路主干路次干路支路四个等级。 快速路瓯海大道构成横从片区中央东西向通过。 主干路构成五横两纵的结构体系，规划区内部路网呈方格网 布局，道路红线宽度。五横由北至南依次为温瞿大道温金大 道站南路陈焦路和南过境路另有铁路东侧的东西向主干道玕屿路 和中央大道。两纵为站东路站西路。 次干路次干路主要起到集散主干路网交通作用，以通行机动车交 通为主，道路红线宽度。东侧形成五横两纵的结构五横由 北至南依次为东路工业路横北路横屿路和货运路两纵为上汇 路和横西路。西侧形成四横纵的结构，四横由社会提前基本实现 现代化步伐......”。