1、“.....为寻乌县的经济发展起到促进性的作用，实现群众农副产品经济 效益的增加。二项目建设的可行性 本项目符合吉潭镇城镇总体规划的要求。 有县委县政府和镇政府及相关部门的大力支持，为本项目 的成功建设提供强有力的政策保障。 本项目建设所需的水泥钢筋砂石等主要材料，当地均 能生产和采购，且价格稳定。汽车可直接运抵。 施工条件好，交通便利，施工所需的用水用电均能方便接入， 能保证施工需要。 投资风险低，效益好。 综上所述，吉潭镇圩镇道路工程建设是可行的......”。

2、“.....是闽粤 赣三省近邻烟火相连的三角要冲。东邻福建武平县广东平远县，南连 广东兴宁龙川县，西毗安远定南县，北接会昌县。地理坐标为北纬 与东经之 间。境内南北长约公里，东西宽约公里，总面积平方公 里。 社会经济状况 当地经济条件较为单，主要以耕种为主和务工为主，中老年人 在家务农，青年人外出打工，经济落后，加上基础设施差。落后的交通 条件已严重阻碍了当地经济发展。建好寻乌县吉潭镇圩镇道路将使吉潭 镇圩镇路网得到进步完善......”。

3、“..... 促进当地经济和社会的发展，改善投资环境。社会经济发展预测 寻乌县经济和社会发展总的指导思想是按照建设社会主义市场经 济体制要求，坚持以邓小平同志建设有中国社会主义的理论和党的基本 路线为指针，紧紧围绕十五奋斗目标，以江总书记三个代表 为动力，抓住机遇深化改革扩大开放促进发展保持稳定。继续 坚持把农业放在首要位臵，抓住机遇拓展建设布局，依靠科技加速经济 发展，在大力提高经济效益和优化经济结构的基础上，力争经济略高于 全市的速度增长，全县实现社会主义现代化建设第二步战略目标，经济 总量进入全市先进行列......”。

4、“..... 二建设条件 自然地理条件 地形地貌条件 拟建的寻乌县吉潭镇圩镇道路位于吉潭镇境内与国道相接，境 内以低山丘陵为主，局部为中山及岗地。境界东西北三面环山，重峦 叠嶂，地势崛起和缓的丘陵盆地。 气象条件 由于地处中低纬度，受东南湿润季风影响，整个县城气候温度，阳 光充足，雨量充沛，冬少严寒，夏无酷暑，四季分明。四季气候特点是 春早夏长秋短冬迟。春末夏初阴雨连绵，雨季为月，年平均 气温，月平均气温，七月平均气温，极端最低气 温，极端最高气温，年降水量毫米，无霜期天。 土壤植被寻乌县属中亚热带丘陵山区季风湿润气候区......”。

5、“.....寻乌县所形成的地带性土壤是红壤，此外还有非地带性的岩层 土壤，如紫色土石灰土等。以及人类生产活动影响下所形成的农业土 壤，水稻土和各种旱作土壤类型。本项目沿线除经田垄地段为水稻土以 外，其他均为红壤或紫色土，后者均可作为路基填土。在水稻土上填筑 路基要求填前夯实。沿线土壤质地主要为轻壤土和中壤土，特别是西岸 的山地红壤，非常适用于路基填土。 寻乌县位于亚热带南部，气候优越，具有植被生长的有利条件，森 林植被类型多样，种属繁多不仅有天然的植物群落，也有人工营造的 半自然性的植物群落，按植被群落的不同特点......”。

6、“..... 水文 寻乌县境内河流密布，河流全属珠江水系，寻乌县吉潭镇圩镇道路 位于吉潭镇与国道相接，途经终点为，路线全长公里。通过沿线调 查，项目所经河流为山区小溪流，不受大江大河的影响。沿线地下水资 源较丰富，且深度较浅，般为。 地震 根据中国地震烈度区划图书记三个代表 为动力，抓住机遇深化改革扩大开放促进发展保持稳定。继续 坚持把农业放在首要位臵，抓住机遇拓展建设布局，依靠科技加速经济 发展，在大力提高经济效益和优化经济结构的基础上，乌县吉潭镇圩镇道路位于吉潭镇境内与国道相接......”。

7、“.....局部为中山及岗地。境界东西北三面环山，重峦 叠嶂，地势崛起和缓的丘陵盆地。 气象条件 由于地处中低纬度，受东南湿润季风影端最低气 温，极端最高气温，年降水量毫米，无霜期天。 土壤植被寻乌县属中亚热带丘陵山区季风湿润气候区，在亚热带生物群落的 影响下，寻乌县所形成的地带性土壤是红壤，此外还有非地带性的岩 路基要求填前夯实。沿线土壤质地主要为轻壤土和中壤土，特别是西岸 的山地红壤，非常适用于路基填土。 寻乌县位于亚热带南部，气候优越，具有植被生长的有利条件，森 林植被类型多样，种属繁多不仅有 位于吉潭镇与国道相接......”。

8、“.....路线全长公里。通过沿线调 查，项目所经河流为山区小溪流，不受大江大河的影响。沿线地下水资 源较丰富，且深度较浅，般为。 地震 根据中国地震烈度区邻县水泥厂购进，但必须确保水泥符合质量要求。 木材寻乌县盛产木材，可由当地直接提供。 沥青可从九江市或广东茂名等地购进，或由省公路局供应站供应。 中粗砂砂砾本项目靠近江河边，可就近河床开料由地方解决，要重点做好材料供应工作......”。

9、“..... 回归分析 根据现有原路交通量与寻乌的社会经济指标进行相当分析，发现客 运交通量与国内生产总值间的相关平均运行速度公里小时。 根据交通发展情况所作出道路的预测结果，下表给出基年道路效益 计算情况。在评价期中考虑了的年均增长幅度......”。