1、“..... 工程建设范围 根据委托书，本工程为东湖大道道路工程建设，总长。 工程内容 工程内容包括道路工程桥涵工程排水工程照明工程以及道 路附属工程。 本报告主要从大竹县城区道路网规划自然条件和经济状况出发， 对东湖大道和近邻路段的交通状况建设条件等进行调查研究，并充 分考虑对城镇和各大型企业的影响，同时对有间接影响的近邻乡镇也 做了相应的考虑。从社会经济环保等三大效益及其它诸方面研究 本项目建设的必要性和可行性，为本项目的决策提供正确依据......”。

2、“..... 可行性研究报告编制的基本原则 性原则 可研报告编制应遵循性原则，自主地编制报告，对完成 的可行性研究报告承担法律责任。 公正性原则 在可研报告编制中，坚持原则，持公正立场，确保可研报告体现 出公正性。 科学性原则 可研报告的依据方法和编制过程应具有科学性，实事求是，了 解并反映客观真实的情况，据此比选，据理论证，不弄虚作假符 合科学的工作程序咨询标准和行为规范，不违背客观规律体现科 学发展观，运用科学的理论方法知识和技术编制可行性研究报告......”。

3、“.....认为该县地理位置等自然条件优 越，社会经济持续稳定快速发展，经济总量位居全国同等规模市县前 列，经济实力雄厚，道路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设条件。 交通量预测 通过分析......”。

4、“.....根据相关技术条件以及各 种技术标准的要求，拟定了两种方案，如下 圆弧形仿石拱桥方案方案 飞燕式提篮拱桥方案方案二 该项目设计了道钢筋混凝土涵洞。 排水工程 雨水工程 设计重现期年 暴雨强度公式 地面综合径流系数 地面集水时间 污水工程 根据大竹县城市总体规划，考虑到工业废水的循环 利用，生活公共设施排放标准按用水量的计算，工业污水的排放标准按用水量的计算。总污水量为万立方米日。 工程建设规模 道路工程 根据合同要求，本工程道路建设规模如表 建设规模览表 表 序号道路项目名称建设标准路基宽度设计车速建设长度备注 东湖大道城市次干道Ⅲ级 合计 桥涵工程 按照桥型方案的设计原则和规划需求，根据相关技术条件以及各 种技术标准的要求......”。

5、“.....如下 圆弧形仿石拱桥方案方案 飞燕式提篮拱桥方案方案二 该项目设计了道钢筋混凝土涵洞。 排水工程 根据大竹县城市总体规划确定的城市管线 布置原则 各种地下工程管线从道路红线向道路中心方向平行布置，道路西 南侧为电信含有线电视燃气污水道路东北侧为电力 给水雨水道路红线宽度超过的城市干道应在道路两侧布置排 水管线。 竖向布置各种工程管线在交叉出现矛盾时应遵循小管让大管， 压力流管让重力流管，可弯曲管让不可弯曲管等原则进行调整。各种管线竖向自地表向下排列的顺序宜为电信管线电力管线燃气管 线给水管线雨水排水管线污水排水管线。 根据大竹县城市总路右侧或分隔带上。标志牌面下缘距地 面最小高度，并不得侵入道路建筑限界。 主要类别 警告标志黄底反光，黑色字体与边框不反光。 禁令标志白底反光，黑色字体不反光，红色边框。 指示标志蓝底，白色符号反光......”。

6、“.....蓝底色不反光。 标志板采用铝合金材料，标志杆采用钢管，涂以灰色。 交通标线 交通标线的作用是管制和引导交通，标线主要有车道分界线车 道边缘线人行横道线导向箭头导流线停止线等。标线材料采 用冷涂氯化橡胶反光标线漆。 车道分界线用白色虚线。 导流线为倾斜平行实线。 人行横道线为白色实线，未设信号灯的路口或路段为条线式，设信号灯路口为平行式。 导向箭头为白色。 防护设施 新建道路均应设置必要的防护设施。防护设施包括车行护栏护 柱人行护栏分隔物高缘石防眩板防撞护栏等。 绿化工程 绿化是城市道路的重要组成部分，它起着保护环境净化空气 调节小气候减低噪声以及改善人民生活质量等作用。本工程在城市 主要交通性干道两侧根据具体情况设置防护绿带，隔绝交通噪声和废 气，美化道路景观。在道路中央分隔带及道路两侧的机非分隔带内种 植绿篱草皮和花卉......”。

7、“.....尽可能多方设置绿化， 提高绿化面积，使道路成为绿荫覆盖的富于美的绿色通道，使路网成 为覆盖城市的绿化网络。 道路绿化要重视遮荫效果，同时避免阻挡行车视线，创造优美的 道路景观。根据当地生长环境，行道数树种梧桐香樟。根据城市 道路绿化规划与设计规范规定，分车绿带乔木树干中心 至机动车道路缘石外测距离不宜小于。行道树最小株距米，树 干中心至路缘石外侧最小距离宜为。 照明工程 灯具的选择原则高效节能，运行可靠，寿命长。 道路照明灯具运行效率应高于。 全路段在在两侧绿化带中采用双悬臂光源照明灯对称布置， 杆高米，灯距约米。为提高交叉口亮度，在交叉口处设置大型半高杆投光灯杆高 米。 第七章环境评价 环境影响分析 社会环境影响 拟建工程的修建，可对区域社会环境产生系列有利影响，有利 于改善区域交通条件，促进区域经济的发展......”。

8、“.....对沿线居民的生活将造成定不利影响，需切 实做好拆迁安置工作。 生态环境影响 土石方的填挖及构造物的施工将引起自然环境的改变，施工期间 及运营期间污水也对沿线环境及居民生活造成定影响。因此，道路 建设期间需要重视对周围环境的保护，尽量减少对环境带来的不利影 响。 声环境及空气环境影响 施工期间来自施工机械和运输车辆的噪音营运期间车辆运行产 生的噪音都对环境有影响。同时施工期灰土拌合与施工车辆筑路机械 等运行产生的扬尘，运营期间汽车排放的尾气等都对大气产生污染。建议施工拌和场地要选择合理位置，道路两侧绿化带种植密集林带， 尽量减小噪音及废气对居民的影响。 环保标准 本项目在设计时将参照下列环保标准制定保护措施 运营期噪声执行声环境质量标准中的类标准。 施工期噪声执行建筑施工场界噪声限值的规定......”。

9、“..... 施工期排污水执行污水排入城市下水道水质标准 中的规定。 环境保护措施 施工期环境影响是短暂的，可逆的运营时影响是长期的，不可 逆的。建议在项目设计施工过程及营运期，贯彻以防为主，防治结 合的环境保护方针。 设计期的环境保护措施 设计期详细勘探调查，避免高填深切，做好土石方的调查工作。 尽量利用工程产生的挖方做路基的填方，减少弃土量，选好备用土石 方堆场，以便堆放多余的弃土。设计时规划好道路的排水系统，做好边坡防护及美绿化设计。 有条件的地方绿化带设计尽量加宽。如此的绿化标准不但会大大的改 善环城路沿线的景观，而且可以过滤车辆行驶时扬起的尘土，减少噪 声和震动。绿化带是改善环境最经济最方便的措施之，它将对整 个城区环境带来积极的作用。 施工期环境保护措施 拆迁 首先应做好拆迁征地工作......”。