1、“.....与淄博临 沂两市毗邻，战略地位重要，区位条件十分有利，交通和农业 矿产钢铁等资源优势很大。 经过近几年的高速发展，莱芜市已经奠定了较为雄厚的经 济基础。年全市经济总量迈上了新的台阶。年实现生 产总值亿元，年均增长，比九五期间提高了 个百分点。人均生产总值达到元，比年翻了番。 工业主导地位更加突出，三次产业比例达到。 五年累计完成固定资产投资亿元，是九五期间的 倍。年社会消费品零售总额达到亿元，年均增长 完成进出口总额亿美元，实现了五年翻两番。金 融机构人民币存贷款余额分别达到亿元和亿元， 五年增加亿元和亿元。全市税收总收入达到 亿元，地方财政收入达到亿元，分别是年的 倍和倍，各项社会事业在十五期间均取得长足进步。 近年来，莱芜市坚持科学发展观，注重统筹兼顾，加大对 社会事业的支持力度，促进了经济社会协调发展......”。

2、“.....就业服务更加完善，就业人员逐年增加。社会 保障体系逐步健全，各类保险覆盖面不断扩大，对城乡困难群 体的生活救助进步加强。社会主义精神文明建设稳步推进， 科技教育文化卫生体育等各项事业全面发展，社会文 明程度和人民生活质量进步提高。平安莱芜建设深入开 展，社会秩序比较稳定。 第二节莱钢集团概况 莱钢始建于年月。经过年的建设发展，现已成 为控股莱钢股份等个子公司，拥有总资产亿元，具有年 产钢万吨以上综合生产能力的特大型钢铁联合企业。莱钢 是国家重点扶持的家企业之，是中国冶金行业首批通过 质量体系环境管理体系和职业 安全健康管理体系国家认证企业......”。

3、“.....以提高创造力为核 心的学习型企业创建课题荣获全国企业管理现代化创新成果 等奖。 莱钢主要产品有型钢热轧卷板宽厚板螺纹钢特 殊钢热轧带肋钢筋等系列。轴承钢齿轮钢热轧型钢和 热轧带钢是山东省免检产品热轧型钢热轧带肋钢筋 热轧带钢轴承钢齿轮钢船用锚链钢种产品获山东名 牌产品荣誉称号热轧型钢热轧带肋钢筋轴承钢齿 轮钢种产品获国家冶金产品实物质量金杯奖，其中热轧 型钢还荣膺中国名牌称号，这也是全国冶金行业首批 山东省冶金行业第个钢材类的中国名牌齿轮钢 产销量全国第，并依靠过硬的质量打入汽集团东风汽车 和美国福特等著名汽车制造企业。 国家钢铁产业发展政策出台后，使莱钢更加深刻地认 识到，十五期间虽然能达到千万吨钢的规模，将跨入国内 十大钢行列，但工艺装备和产品结构与国家第梯队相比还有 较大差距......”。

4、“.....还不适应千万吨级企业管理的要求。为此， 今后个时期，莱钢将全面贯彻科学发展观，坚定不移走新型 工业化道路，大力发展循环经济建设节约型企业，加快建设 科技莱钢数字莱钢生态莱钢和人文莱钢， 切实转变增长方式，尽快实现莱钢发展的阶段性战略转移。即 实现由规模扩张为主向以品种质量效益为主的阶段性战略转 移。也就是说，在继续做大的同时，把工作的着重点放在做 强上。按照调整优化完善提高的总体要求，加快实施 差异化和低成本战略，打造比较优势，在优化提升中做强，在 低成本扩张中做大，力争用年的时间，把莱钢打造成为装 备先进结构合理管理优良机制灵活环境优美的现代化 钢铁强企。 第三节项目公司各投资方概况 山东莱钢汽车运输有限公司 山东莱钢汽车运输有限公司成立于年月，注册资 本万元，是山东莱钢集团的控股子公司，拥有国家运输企 业二级资质......”。

5、“.....大宗建材卷材钢坯方坯的储存和 莱钢生产线备品备件及技改项目设备的存放。公司自成立以来， 始终坚持以人为本稳步发展的原则，全身心致力于市场开 发，公司业务量不断扩大。年完成货运量万吨， 比年上升货运周转量万吨公里，比 年增长。年月份货运周转量达到万 吨公里，比年全年周转量增长。 目前，公司拥有个货运车队，个汽车大修厂，个修 造厂，个汽车维修服务中心，个汽车吊装车队，固定资产原 值万元净值万元。下设安全科财务科机 动技术科运营控制中心战略研究室人力资源科企业管 理科工会等管理部门。 山东莱钢汽车运输有限公司始终坚持诚信发展超越领先 的企业精神，奉行以人为本，以企业整体形象设计和先进企业 文化为导向，采用现代化的管理模式，强化企业内部管理，力 争打造管理流......”。

6、“.....从而开发出新的经济发展领域。 既有设施及资源的整合功能。开发和建设物流中心，将因 物流中心在物流组织规模较大和管理水平较高等因素而对既有 物流设施在功能上产生替代效应，在既有设施已客观存在局部 过剩的情况下，物流中心并非简单的重复建设，而是通过在功 能设计和布局上对当前及未来物流组织管理的适应，并通过规 模化和组织化经营，从而实现对既有设施的合理整合。即将加 速不适应设施的淘汰和退出，使城市中心地区的土地使用价值 的增值，必将带来较好的经济开发效应物流中心的物流运作 的集中，为运输组织资源调整与整合创造了条件。 第六节莱芜市物流业存在的主要问题 整个莱芜地区 由于现代物流业目前尚处于起步发展阶段，还存在着许多 需要认真研究并逐步加以解决的困难和问题。是认识不到位......”。

7、“.....些本应从企业内部分离出来交给 第三四方企业来经营的物流业务仍然滞留在企业内部。影响 了整个物流市场的需求。二是管理体制不顺。同全国的物流形 势相类似，目前莱芜市尚存在着物流管理体制不顺协调机制 不健全等问题，主要表观在政府管理职能整合不够审批物 流配送企业的标准及认定标准不统。三是整体素质不高。由 于现代物流是个复合产业，人才匿乏，认识不到位，目前普 遍存在者小散弱的状况，表现在物流企业规模小信 誉度不高专业人员少素质低和服务水平待提高。四是政策 滞后。就全国而言缺乏与产业发展相配套的政策法规，改革 发展和稳定的社会环境还远不能适应发展现代物流业的需要。 目前，莱芜市还没有制定专门相应的扶持政策。上级已有的相 关政策由于涉及多个部门制定和执行常出现政策撞车现 象......”。

8、“.....物流 企业贷款难融资渠道不畅通的问题仍比较普遍。 二莱钢交通周边地区 以莱钢产品为纽带，沿国道自莱芜至新泰，有上百家 物流企业，拥有运输车辆辆左右，其中山东莱钢汽车运输 有限公司辆，泰航物流辆，泰捷信物流辆，其余 辆分散上百家物流公司。这些企业基本是类物流性质 的企业，即最初的专门从事运输仓储包装流通加工配 送等单功能服务提供的企业转变而来。由于其功能的单 性，这种类物流服务提供企业的决定优势是成本，即只能在 市场上以比自营物流更低的成本赢得客户信任。企业之所以愿 意将部分物流功能外包，更多是迫于物流资源物流设备设 施资金人力等缺乏或自身能力不足以支付该项目开支， 以及为寻求更高运做效率等为目的。随着莱钢登上千万吨钢的 台阶，这种方式已经不能满足生产发展的需要，必须建立集成 物流方式，即个性化物流服务......”。

9、“.....这种物流服务和莱钢之间不再是简单的合同关系 或者契约关系，更不是简单追求效益的短期利益关系，而是彼 此融合相互渗透的战略合作伙伴关系。形成制造物流销售 物流等紧密衔接的，融合准时化生产方式柔性制造单元精 益生产方式快速顾客反应等先进生产方式和思想为体的高 效快速物流系统。 第三章建设莱芜钢铁物流中心的必要性 符合国家产业政策和地方中长期发展规划 为提高经济运行质量，各级政府逐步把发展现代物流提到 重要议事日程，国家在十五规划中，第次将物流列入发展 的重点。为了切实推动中国物流的发展，年月，国家经 贸委会同其他几个部委联合下发了关于加快中国现代物流发 展的若干意见。这是中国从政府的角度下发的第个有关物 流发展的政策性指导性文件，为物流的健康快速发展奠定了 基础......”。