1、“..... 效益明显从在国外的产业化实践看，产品 的优势主要体现在三个方面第，用作汽车燃料，比 和液化石油气性能好第二，用作城市燃气调峰，具有 安全可靠调控方便的优点第三，用作燃料发电比烧煤发电 具有利用效率高社会经济效益显著的优势。 随着天然气利用技术的日益成熟和环保标准对汽车排放控 制越来越严，天然气汽车在国外已得到广泛的应用，以气代油 已成为世界汽车工业发展的趋势。目前使用天然气作为燃料的 汽车有三种最广泛使用的是压缩天然气技术，其缺点 是次充气行程短，还存在造价和安全性方面的问题新兴的 吸附天然气技术是在中等压力约下吸附储存 天然气，要进入实用化还有待于解决吸附热问题及开发更高效 的吸附剂。而液化天然气在储存容器的尺寸重量和造 价方面都比技术更有优势。同样容积，加注次充装 量可供车辆行驶最大距离约为汽车的倍......”。

2、“.....并大大降低车辆的运营成本。 项目建设范围 项目建设日处理天然气装臵套，主要工程项目 见表。 表工程主项表 序号主项名称主要内容备注 生产装臵 工艺生产装臵装臵 中央控制室 辅助生产设施 贮缺罐区 丙烷贮罐 戊烷贮罐 事故贮罐 空压站 厂内公用工程 供排水系统 供电及照明系统 电信 消防系统 总图运输道路土方车辆及绿化地 二市场分析和需求预测 目标市场分析 国内液化天然气市场状况 随着国民经济的快速发展，我国对能源的需求越来越大， 作为种清洁高效廉价的能源，成为我国本世纪重点开 发利用的目标。我国天然气工业发展滞后，目前，我国天然气 在次能源结构中仅占，远低于的世界水平和 的亚洲平均水平。据分析，未来几年内，我国天然气需求增长 将快于煤炭和石油，天然气市场在全国范围内将得到发育。预 计年......”。

3、“.....年， 需求量将达到亿立方米。我们全年产能仅万立方米， 仅能做国内市场的补充。 目标市场定位 汽车燃气市场 近年来，用于汽车发展非常快，加气站技术更先进 投资更少用电更少，可取代技术陈旧的压缩天然气汽车 加气站。汽车加次可跑公里，个加气站相当 于个加气站，可大大减少城市加气站的数量，也减少了 汽车往返加气站的次数。可重点发展大型货车车队和公交车车 队，按现值算，台大型货车每月燃料费至少可节省万元。 城市调峰市场 实现管道供气的城市，每天仍需要进行调峰。通常情况下， 日调峰量约占日用气量的以上。般情况下，中型城市 日调峰量在万立方米，大型城市的日调峰量都在万立 方米以上，西安市每天调峰需求量在万立方米以上。在东南 沿海这能源最短缺的地区，大中城市调峰气需求量大并且价 更高，对该地区的调峰市场服务可获得较大利益......”。

4、“.....近中期也没有从其它 地区修建天然气管道供气的方案中小城市，应该是本项目拓展 的战略市场。对那些管道不及的远郊城镇或周边地区，建设分 布式供气站，实现清洁能源的使用，具有十分重要的现实 意义。 工业用气市场 在工业用能源市场，液化天然气因其高效清洁经济等 特点，有着其他燃料无法比拟的优势。玻璃陶瓷纺织和食 品等工业对有着很大的需求。以陶瓷为例，陶瓷工业相对 集中，单窑般每日用气量在标方，为保证陶瓷质 量，提高了陶瓷产品的综合竞争能力，清洁能源是其首选燃料。 在价格居高不下的情况下正常情况下比天然气价格高 ，就成了高档陶瓷工业的唯选择。 市场价格预测 国内能源产品价格比较 与其它能源产品汽油电等相比，最具 挑战的是在经济上能否与干净方便的电竞争，同时作为工业 燃料能否替代轻油重油等。与其它能源的市场承受 能力比较见表......”。

5、“.....与除煤炭外的其他燃料相比，有较强的市场承 受能力和可替代性。而煤由于其污染性高等原因，在我国能源 产业政策中占次性能源的比重逐年递减。 国内液化天然气价格预测 价格政策随着国际国内能源市场供求形势变化， 国内天然气价格偏低的矛盾日益突出。为促进资源节约，理顺 天然气价格与其他可替代能源的比价关系，引导天然气资源合 理配臵，国家改改委决定自年月日起适当提高国产天 然气出厂价格，取消价格双轨制。理顺车用天然气与汽油比 价关系，各地要按照与号汽油最高零售价格不低于 的比价关系，理顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。 目前车用天然气价格较低步执行到位确有困难的地区......”。

6、“.....两年内调整到位。销售价格中主要包括出 厂价管道运输价门站价天然气门站是输管线终点配气站， 也是城市接收站，具有净化调压储存功能和零售价，它 们之间的价格关系如下 门站价出厂价管道运输价 零售价门站价城市配气费 天然气价格预测 年月广州市物价局公布了管道天然气非居民用户正 式销售价格高压直供用户每立方米元，分销用户每立方 米元，公福用户每立方米元，工商业用户每立方米 元。广州天然气与使用同种气源的佛山深圳东莞等珠 三角其他城市相比，调整后的非居民用户气价仍处于较低水平。 年月日零时起济南市政府调整车用天然气销售价格， 车用天然气销售价格由每立方米元调整为每立方米 元。目前西安车用天然气每立方米元，居民生活用气维持 在个较低的水平。 综合各方资料，预计发达地区车用天然气到用户价格会上 升到每立方米元以上......”。

7、“.....车用天然气到用户价格会上升到每 立方米元以上，工业用户价格会上升到每立方米元以上。 经过我们专项调查，因其渠道和用途不同，价格差距很 大。目前西安地区门站价为每立方米元，珠三角 地区门站价为每立方米元。 市场竞争力分析 与其他可替代能源的比较 与液化石油气比较，目前在东南地区到岸价超 过元吨，相同热值比较比价格相同热值比较 低左右。东南沿海和江浙等地既是工业发达地区也是天然气 比较短缺的地区。在这地区。广汇替代或竞争的对象是 柴油汽油和考虑到替代成本和需形成定的竞争优势等 因素，在这地区市场价格定在比竞争对手低左右按等热 值计算较为合理。 的比较 国家发改委专家就我国没有管道输送条件的中小城市使用 液化天然气压缩天然气两种不同的供气方式进 行分析比较。 压缩天然气，主要成份为甲烷，是利用天然气的 可压缩性进行储存......”。

8、“.....为高压天然 气，根据目前有关国内储存方式，储存压力为。 将天然气净化压缩后，装在高压容器里通过汽车运送到各个城 镇站减压使用。 液化天然气，常压下将天然气冷冻到‴左右， 可使其变为液体即液化天然气。它是天然气经过净化脱 水脱烃脱酸性气体后，采用节流，膨胀和外加冷源制冷 的工艺使甲烷变成液体而形成的，的体积约为其气态体积的 。将液化天然气通过公路等运输公式用低温容器运输到各 个城镇的卫星站汽化使用。 专家计算比较认为，气化工艺简单运行管理方便安 全可靠性高运行成本最低单位储存量大价格实现的可行 性好，综合比较优于。 在汽车燃气市场方面比汽车加气站，采用技术更 先进投资更少占地更小用电更少。汽车加次可跑 公里，个加气站相当于个加气站，可大大减少 城市加气站的数量，也减少了汽车往返加气站的次数。全面 优于加气站......”。

9、“.....设计 产能为日处理天然气万标准立方米。 产品方案 产品方案为日产液化天然气吨。产品规格为常 压‴，液相分子量，液相密度。 其产品主要组成见表。 表产品组分 组成摩尔分子百分数 甲烷 乙烷 丙烷 氮气 其余 四工艺技术方案 技术方案 天然气液化工艺 液化天然气无色无味元毒且无腐蚀性，是天然 气加工业的重要组成部分。它主要包括天然气的预处理液化 储存运输利用五个系统，液化环节最为关键。天然气液化 般生产工艺过程是，将含甲烷以上的天然气，经过脱水 脱重烃脱酸性气体脱等净化处理后，采取各种先进的液 化制冷工艺，使常压下的甲烷在‴变为液体。 天然气液化过程根据原理可以分为两类类是天然气通 过压缩使气体温度升高，然后通过与制冷剂换热取走热量，合 适的选择制冷剂，通过几个冷却级......”。