1、“.....水位较低，在地表米左右，地下水对 混凝土基础无侵蚀性。 厂址条件 头屯河工业园区能提供建厂所需的公用设施，包括 在距拟选厂址东北部处有地区降压站，可向厂区供应千 伏电源。 在厂区东侧有直径为的城市自来水管，可供工厂供应 生产及生活用水。 基地大门与多条园区内道路相接，公路交通十分便利。 第四章技术协作及配套 本厂承担加工组装维修调试和销售。其他总成与零部 件大部分由国内协作厂家供应，少量由汽车公司或国外零部件厂商供应。 协作配套厂的选则原则 要求按模块化供货，协作配套件按系统采购以提高外 购件质量，降低外购件成本。 系统供货厂应有开发系统和选择二级配套厂的能力， 并能通过技术和生产能力的评估。鼓励和扶持国内系统供货厂进 行合作合资。 配套厂能按项目实施进度与本项目产品生产同步配套......”。

2、“..... 配套产品应具有质量领先价格合理供货及时 服务周到的条件。 主要协作配套厂初选 根据协作配套厂选则原则，经对国内企业考察谈判初选 集团山东工程机械厂为配套厂。 第五章技术方案设备方案和工程方案 综合说明 工厂设计原则 主要遵循以下原则 集团山东工程机械是投放市场的已久产品，具有世界先进水平，设计中要广泛采用与生产纲领相适应的新工艺 及新技术，建成国内最先进水平的生产线。 要按照集团山东工程机械的质量标准要求进行 设计，工艺方法的确定主要工艺设备的选型都有围绕质量目标 和经济目标进行。 坚持少投入，多产出的原则，尽量选用精度和质 量都满足要求的国内设备，部分主要设备的引进应进行全球采 购。机械化自动化要以保证质量有利安全减轻繁重劳动和 提高效率为前提，有重点的采用机器人自动控制自动检测等。 土建设计要结合中国国情，要按照产品及工艺要求适当提高 标准，特别是密封防尘保温......”。

3、“.....要贯彻三同时原则。 生产工艺 副车架，后桥装配 前后架连接装转向缸←前车部装 转向缸油管装配转向销注油管装配 多路阀固定板车架固定连杆装配 多路阀总成回油钢管装配←多路阀部装 工位上线平衡铁标牌装配装阀至动臂缸钢管 工位装全车线装电瓶线装中间支撑 工位装前桥总成前传动轴前桥油管后桥油管 工位装动臂缸动臂缸胶管制动电磁阀工位装电瓶箱加立泵储气罐装斗联钢管转斗缸胶管← 前后加力泵部装 工位装发动机总成散热器总成工作泵出油胶管连散热 器油管多路管阀进油胶管←发动机部装 工位装滤清器转向泵至优先发阀胶管金属软管......”。

4、“.....优先 阀接电线装油水分离器 ←滤清器部装←优先阀部装 工位装机油箱装回油钢管至液压油箱软管转向器回油 管燃油箱 工位装发动机罩转斗油箱前支承座左盖板装置← 发动机罩部装←转斗缸部装 工位装后尾灯后转动轴压力油管变频泵吸油管加油管 工位装驾驶室总成变频软轴连接液压软管连接轴向器 油管连接连优先阀反馈油管右盖板装配←操纵箱体装配 操纵机构装配←装暖风机熄火软轴座椅油门踏板， 脚制动阀←装转向器连接头体转向器出油钢管右操纵纵 箱线束 工位暖风机管连接熄火软轴连接装中间传动轴 工位连油门软轴连脚制动阀气管装管夹。接头线束装 储气罐，蓄电池 ←储气罐部装 工位装轮胎←轮胎总成部工位装左右台架装左右挡板 工位加水加油 工位加制动液排刹车制动气室连接装前盖板......”。

5、“..... 摇臂铲斗总成部装←动臂装套←动臂装套← 连杆装套 工位下线装前大灯检查，注润滑油 工位整备试车喷漆工位驾驶室垫皮装配 焊装加工车间 车间任务及生产工序 焊装加工车间主要承白车身总成及分总成的焊装调整修 磨加工等任务。 生产组织 本车间属于批量生产性质除部分小总成采用固定式焊台 外，主要分总成及白车身总成组织为均衡流水生产。 根据白车身结构特点分析，本车间建立前后地板线，左 右前轮罩线，左右后轮罩线，左右前车门线，左右后门线， 发动机盖，行李箱盖线以及车身下部线，车身主焊线和调整线其 余分总成采用固定式焊装台焊装。 生产方法的选择 生产方法及工艺装备既要注意工艺先进可靠满足生产需 要，确保产品质量，又能适应产品变形和多种共线生产。焊接方式以悬挂机固定式点焊机凸焊机为主，工序操作 为手工操作为主，在重要的定位点焊和大焊钳的地方焊接机器 人......”。

6、“.....车身下部总成 上的螺栓采用螺栓焊机器人，大部分焊接夹具采用气动夹具。 门盖类分总成采用手工及机器人点焊，涂胶机涂胶，液压包 边机包边，在快速感应加热夹具中快速定位固化。 车身顶盖与侧围缝焊采用激光焊机焊接。 车身下部线主焊线和调整线均采用滑撬输送系统传送工 件。 在车身下部线主焊线采用激光检测机堆车身下部总成和白 车身总成进行在线检测，在调整线上采用检验夹具对门洞窗框 等进行在线检测，另外采用三坐标测量机及布置在各个总成焊装 附近的检验夹具对白车身总成和分总成进行检验。 设置白车身总成表面质量质量评审区，对白车表面进 行质量进行评审。 焊点质量由先进的焊机和衡流控制器给予保证，并辅以机械 破坏的检查方法。 组装车间 车间任务及生产纲领 总装车间承担的整车装配，部分总成分装工作......”。

7、“..... 前内饰段完成线束敷设车辆打印车顶内饰驾驶室系统 总成前后挡风玻璃座椅安装车内饰车门安装及部分管道 敷设，前内饰采用滑撬输送线。 底盘及后内饰段完成底盘总成，车头模块油箱车轮保 险杠等安装及部分管路敷设连接及各种介质加注，该段为积放 式悬挂输送链。 检测线前段为地面板式带进行调整，整车内饰装配完整性检 查，再经车轮定位预热运动车速制动怠速调整排气分析 道路试验淋雨试验综合电器检测灯光检测和整车外观终检 等系列检查。车轮定位仪采用多点动态测量计算机控制，对前 后轮前束外倾角进行测量调整。采用双轴转鼓试验台对车速 制动性能测试，在试验同时完成整车包括动力总成部分电子电 器控制系统程序的检查自动故障诊断。 驾驶系统模块车头模块车门均采用机械手完成在总装线 的工作，前后挡风玻璃涂胶采用自动涂胶机，底盘总成由自动 装配机装配，座椅蓄电池油箱等也采用了专用装置进行装配......”。

8、“..... 各种液体介质均采用真空加注机进行定量加注。 各分装线就将布置在总装线相应工位旁，以减少上线输送距 离。 在总装配线设立安顿系统，当任装配工位遇到困难或问题时，该工位的工人即可按下设于工位旁的按钮，通过声光寻 找帮助，甚至可以停止整条装配线的运行，待问题解决后再开始 生产，这样可以保证废品不流入下个工位，使产品装配工装不 留隐患，保证装配质量。 物料运输 部分外协件由协件库采用叉车拖车等将零部件及直接送到 所需的工位旁的料架上，另部分零件及总成，按生产需求计划， 由供应商直接用汽车送至车间进料口，再由车间运输车直接送至 所需的装配工位。 液体介质包括燃油防冻液清洗液制动液，用管线由相 应的油液品库送至相应加注工位，用制冷剂灌装送至相应工位。 各种辅助用具也用叉车送到相应工位。 所有物料供应均采用看板管理方式，及时供货。 检验合格的成品车自行开至停车场......”。

9、“..... 生产方法的选择 返修区，对有缺陷及疵点的整车进行返修补漆，返修后的 整车应重新通过检测线。 车身进入总装线后首先拆下车门，在车门及分装线上完成车 门分总成装配后，在前内饰线后端装上车身。采用模块化装配，底盘总成驾驶室模块车头模块及车门 等均在相应的分装线上装成模块，然后以整个模块形式装在车身 上。底盘总成在与总装输送线同步的地面环链上次举身装入车 身，合成时由计算机控制的定扭矩螺栓拧紧机与车身同步运行， 次拧紧全部螺栓。 车间设立整车评审区，对整车质量进行评审。 建立计算机控制的集中管理系统，该系统根据生产安排，随 时向各生产岗位下达指令，生产线上工人根据岗位上方显示器， 可知道下步工作内容，同时生产线上的各个质量控制点也随时 将信息输入管理系统，使每台车有套完整的质量档案。 质量管理及质量保证 工程机械产品在激烈的竞争中立于不败之地......”。