1、“.....主题市场是以经营汽车专门产品或 特色产品为主，如二手车交易汽车运动汽车文化等。商场汽车专 卖场是百货零售业和汽车零售业的组合形式，它借助商场的人气位 置优势和较好的营销环境，般作为展示窗口。厂家汽车专卖场是生 产厂家将其所有品牌系列产品场地展卖的模式。店即国际流行的四 位体销售专卖店是英语销售配件维修反馈 四个词缩写，短短年内如雨后春笋般遍布于全国各大城市。所谓 店是指集整车销售配件供应维修服务信息反馈四位于体的 专门经营种品牌车的汽车销售企业。店是汽车市场激烈竞争下的 产物。中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需 求多样化，对产品服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代 理销售体制已不能适应市场与用户的需求。店的出现，恰好能满足 用户的各种需求，它可以提供装备精良整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度专业化的气氛，保养良好的服务设施，充足 的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。通过店的服务......”。

2、“.....从而扩大汽车的销售量。 近年来，随着经济快速发展，人民生活水平不断提高，高档生活 消费品以二位数以上增长速度进入平民百姓家庭。汽车有形市场是我 国汽车销售的两大主流模式之，有着蓬勃的运营活力和强大的市场 竞争力。汽车城汽车市场符合中国的国情民情商情，也与世 界发达国家的汽车营销模式相接轨相呼应。因此，我国许多城市都 有建有汽车城汽车市场，搭建个汽车交易平台，吸引和聚集批 有实力有影响的汽车经销商入驻市场。人潮就是财富。建设汽车 城汽车市场为消费者提供选车购车优质服务，又能使消费者欣 赏具有汽车文化的汽车超市，并能为汽车生产厂家汽车经销商 汽车投资商提供聚集销售的环境，合力达到双赢。目前，吉安市有各 类汽车销售店余家，但档次规模均偏小，大多零星散乱分布公路两 边，占地不合理且又影响交通少部分专卖店经营单，服务手段落 后。由于缺乏个综合市场，因此不能实现规模化规范化经营，这 业态现状很大程度上制约了吉安市汽车贸易的发展......”。

3、“.....对促进 和繁荣吉安经济是十分有利的。 第二节项目建设的必要性 是拉动内需促进吉安经济发展的需要 年吉安市国内生产总值首次迈上亿元台阶，达到亿 元。吉安经济进入了个新的发展关键期。随着吉安市社会经济的发 展，城市功能增强，经济辐射力扩张，城乡居民消费水平提高，私人 汽车消费已出现很好的发展态势虽然目前购买人群属于收入较高的阶层，但进入普通家庭大量购买汽车的阶段已经为期不远。汽车有形 市场同时面临市场潜在需求庞大的机遇和升级转型的挑战，因此建设 汽车市场从整体上提升业态水平，能够有效拉动内需，增创经济新优 势。该项目的建设，能够直接和间接带动几十个相关行业的发展，促 进居民消费，可以进步提高吉安市经济发展水平和可持续发展能力， 是经济发展到这阶段合理的前瞻性的选择。汽车工业能带动个 非常大的产业群，拉动国民经济发展，提供大量的就业机会。汽车的 消费对内需的拉动是显而易见，因此......”。

4、“..... 二是进步提升吉安中心城区功能的需要 该项目与吉安市产业发展规划相匹配，同时符合中心城区城市发 展规划。紧密依托和充分发挥吉安作为江西省中部的政治经济文 化中心的区位优势，建设吉安汽车市场，能够为中心城区集聚更多的 人流物流资金流信息流，产生聚核效应。城市的这种聚集和辐 射功能，很大程度上要靠发达的流通来实现。流通领域越发达，城市 就越繁荣，就越具有竞争力和生命力。吉安市汽车贸易的规模设施和 服务手段已经落后于发达地区城市，甚至落后于周边地市，亟待全面 整合并跃升到更高的业态平台。吉安市具有优越的区位优势发达的 交通体系巨大的消费市场潜力等有利条件，应尽快利用现代理念来 优化商贸结构，加快培育市场主体，提升城市的整体功能，在激烈的 区域竞争中抢占有利的地位。通过建设个多品牌多车型大容量 的现代汽车城，从而形成城市经济新的增长点。 三是整合资源促进吉安汽车贸易规范化的需要 目前吉安市汽车贸易现状是业态规模小，市场份额少，经销企 业各自为战......”。

5、“.....不能满足市场的需求。加入后我国汽 车制造业抓住三年的保护期提速发展，国内经销企业和经销商也积极应对，在汽车经营上从追求产品价值上升到追求品牌价值，从产 品经营延伸到品牌经营，把企业商标同时做成服务商标。在这种背景 下，整合资源，提高汽车贸易水平，实现集约化规模化品牌化及 多样化经营，完善功少了。目前我国有购车能力的家庭达到万户，年后可望达 到万户，到年将超过亿户。未来年，我国有望成为全 球第大汽车市场。从购买趋向来看，汽车作为中国居民家庭拥有率 最低的种高档耐用消费品，消费者的购买欲望十分强烈。在我国许 多大城市，家庭年收入正靠近甚至超过美元，家庭年收入 美元被公认为是大规模私人消费汽车的起点。目前我国汽车消费结构 已发生了很大变化，个人购买比例大幅度增长尤其是沿海发达地区，汽车开始大量进入普通家庭，个人已经逐渐代替政府和企业，成为汽 车市场的主要购买者。信息产业部预计，年我国汽车需求将超过 万辆，汽车市场销售额将达亿元......”。

6、“.....由此可见，汽车及相关产业市场需求潜力 巨大。 年吉安市城镇居民人均可支配收入为元，家庭年收 入达到或超过万元能够有汽车消费能力的户数约为近几 年吉安市农村公路条件大为改善，临近公路沿线农村家庭收入相对较 高，把买车运输挣钱作为家庭主要收入来源的户数为数不少，对汽车 大货车农用车微型车的购买潜力不可低估。年吉安 市和全社会汽车保有量资料。 年吉安市汽车保有量统计表 表单位辆 年份实际亿元人均元 汽车保有 量辆 其中 大型客车中型货车小型客车小型货车农用运输车 资料来源吉安市统计年鉴和吉安市交通局统计年报表 图吉安市全社会汽车保有量历史系列形态图 吉安市汽车保有量历史系列形态图 年份 汽车保有量 图吉安市全社会小型汽车保有量历史系列形态图 社会指标的数量化预测模型般都以指标的历史的数据序列为样 本......”。

7、“.....即般建立的是以年份为自变量的时 间序列模型。但经统计软件试验，采用基年年为数据 点，其它根据年限递增，更符合实际，且数据更为精确。因此在报告 统计分析中，在进行元次回归与元二次回归进行预测时，自变 量均采用基年数值为，以后逐年增加。 元次回归预测模型 吉安市人均和全社会汽车保有量采用元次回归预 测模型预测见图和图。 图吉安市元次线性回归预测模型 吉安市小型汽车保有量历史系列形态图 年份 小型汽车保有量 年份 图吉安市人均元次线性回归预测模型 图吉安市全社会汽车保有量元次线性回归预测模型 元二次回归预测模型 吉安市全社会小型汽车保有量采用元二次回归预测模型预测见 图......”。

8、“..... 吉安市汽车保有量预测表 表单位辆 年份 序号 实 际亿元 元线性回 归预测 亿元 人均 实际元 元线性回 归预测人均 元 汽车保有 量辆 其中小型 客车辆 元线性 回归预测 汽车保有 量辆 元二次 回归预测 小型客车 辆 从今后年汽车保有量预测结果，可以看出吉安汽车消费的潜在 市场庞大。这对于吉安汽车城来说，是个长期的利好消息。根据以 上资料，采用回归预测方法预测至年吉安市全社会汽车保有量将 达到辆其中小型汽车辆，年共计增长 辆其中小型汽车辆，平均年增长量为辆其中小型汽 车辆。汽车消费量等于当年汽车保有量增加数与正常更新数之和......”。

9、“.....则年年吉 安市汽车消费量预测见表。 吉安市汽车保有量预测表 表单位辆 年份 汽车保有 量预测 辆 比上年增 加数辆 年更新数 辆 汽车消费 量预测 辆 小型客车 预测 辆 比上年增 加数辆 年更新数 辆 小型客车 消费量预 测辆 若按汽车城年市场占有率测算，可销售汽车辆其 中小型汽车市场占有率按测算，年可销售小型汽车辆。 根据对近几年吉安市汽车保有量车型构成价格用途和相关政策的 分析，年吉安市汽车市场容量的特点是主要车型集中在小 轿车农用车和大型货车国家制定了上路车型的标准，再加上集中 治理车辆大吨小标和超载超限，引发了对大运力载货车的需求。能接 受的价格集中在万元之间轿车农用车。购车地点选择集中在 本地汽车经销点汽车市场专卖店，希望得到就地就近的售后服务。 影响购车的因素集中在买得起养不起税费太高缺乏资金道路交通费太贵，维修不方便......”。