1、“.....为充分利用绿色内河航运资源，发展资源节约型环境友 好型的内河航运提供了重要保证，从而推动武汉城市圈实现交通经济 结构调整和发展转型。 本工程的建设是推进阳逻港口新城建设和促进地区经济 发展的需要。十五期间，武汉市委市政府提出阳逻开发区的目标是建设 成为国际大城市武汉的物流中心，建立超流的港口工业园区和生 活综合配套区。按照国务院批复的武汉城市总体规划的有关内容， 位于武汉城市圈及其辐身圈之间的阳逻经济开发区应发挥天然深水 良港的优势，建设成为个以港口为依托，以交通能源为基础，以进 出口加工工业和高新技术产业为主导的现代化港口新城。 武汉阳逻新港航运服务中心项目的实施，将会加快港口新城的开 发建设，航服中心将通过提供专业的场所和现代化的技术手段......”。

2、“.....从而促进区域经济的 发展。 由上述分析可知，本工程的建设是十分必要的。 三项目建设的可行性 按照经武汉市人民政府审批的阳逻新城总体规划中的有关内 容，阳逻新城充分发挥区位交通和深水港资源优势，建设目标为辐射 华中面向全国的区域型港口经济贸易区和工业新城。阳逻新城总体 功能结构为带心三轴八片。 而项目地块所处位置正是心位置所在，按阳逻新城总体 规划确定，柴泊湖周边地区配套行政商业教育培训居住等综 合服务功能，构成阳逻新城核心服务区。 本工程正是符合总体规划要求的服务阳逻新港区建设的航运配 套服务项目，因此项目的建设是可行的。 四主要技术经济指标 建设地点本项目选址位于阳逻经济开发区内平江路以东柴泊 湖以西，濒临经济开发区阳逻港东港区。规划总用地面积平方米合亩，为港口配套用地，其中航服中心大厦净用 地平方米合亩......”。

3、“.....其中航服中心大厦平方米 会议中心建筑面积平方米。 项目总投资万元。 第二章市场预测 市场现状分析 武汉位居长江经济带的中心位置，是兼具经济腹地和中转型的长 江港口城市。武汉新港拥有广阔的腹地范围和雄厚的腹地经济支撑武 汉新港所在的武汉城市圈是中部地区最重要的经济发展核和增长极， 是湖北省产业和生产要素最集中经济最发达的地区，总体上正处于 工业化中期加速发展阶段，工业化水平总体高于全国，处于中西部前 列沿江七省二市构成的东西向经济走廊，东部沿海发达地区向西 部地区的辐射带，中部六省正在形成的体化经济区域，以及武汉城 市圈经济联合体，均在武汉新港汇集交融，为武汉新港培育了广阔的 腹地范围和雄厚的腹地经济。 腹地经济社会发展现状 武汉城市圈国土面积万，总人口万人......”。

4、“.....分别为全国和全省的和人均 生产总值元，约为全省人均生产总值的倍全社会固定 资产投资亿元，高出全省平均增速社会消费品零售总额 亿元，约占全省的完成外贸进出口总额亿美元，约占 全省的。城市圈以占全省的土地面积和占全省的人 口，提供了约占全省的地区生产总值和的地方财政收入， 是湖北省经济最发达人口最密集的地区从工业化程度来看，三次产 业比重达到，城镇化率，乡村非农业就业人数占全部就业人数的，总体正处于工业化中期加速发展阶段， 工业化水平总体高于全国平均水平，处于中西部前列。 中部六省位于我国内陆腹地，面积占全国的，人口占全国 的，地区生产总值占全国的，与东部地区存在定差 距。但该区域资源相对丰富，科教基础较好，生产成本相对较低，生 态环境承载力较高，已初步形成便捷通达的水陆空交通网络，具有承 东启西连南通北的区位优势......”。

5、“..... 武汉城市圈年生产总值将分别达到亿 元亿元亿元，年率先在湖北省和中部地区实现 工业化城市化和基本现代化，提前实现全面建设小康社会目标，初 步建设成为上接成渝下联长三角与沿海三大城市圈对接互补的长 江中游经济圈和中部崛起的重要经济增长极。 中部六省以及西部四川重庆陕西宁夏甘肃五省市，随着 西部大开发和中部崛起战略的实施，将成为中国经济未来发展的重要 地区，经济社会决速发展，外向型经济发展步伐将会明显加决，预计 未来经济增长速度将保持的水平 二腹地经济社会发展对港口的运输需求 武汉新港区域是武汉城市圈产业和生产要素最密集最具活 力的核心区域，城市圈雄厚的经济基础和宏伟的发展趋势，必将为武 汉新港产生巨大的运输需求 武汉新港区域是中部地区的地理中心，随着中部崛起战略的 推进，中部六省区域经济体化将加快推进，必将为武汉新港带来巨 大的物流......”。

6、“.....以及向西部地区传递产业转移的传承地，必将对武汉临港 产业产生巨大的中转需求。 武汉新港区域综合交通体系的加决完善，必将激活其巨大的 发展潜力，形成综合物流的集中交汇点。 三阳逻新港区的发展情况 阳逻港是长江中游第深水良港，根据武汉港口总体规划，阳逻 港未为长江内河 船舶，承运量占武汉港货运量的左右，载重吨位般在以 下。船舶种类船型大小等方面变化较小。近年来，武汉港到港各货类船舶数量快速增长，尤其是大型船舶 增长更加迅速。与此同时，由于武汉港是长江内河港口，到港船舶中 小型船舶占有的比重仍然较大。 发展态势 从以上市场分析可以看出，武汉货运总量快速增长，港口货物 吞吐量继续稳步增长集装箱吞吐量继续保持稳定快速增长。从水运 行业的发展前景来看......”。

7、“.....中长途水路客运市场将继续萎缩，但短 途观光旅游市场有望获得进步发展。货运方面，由于我国工业的重 化阶段仍将延续，对大宗商品的需求将继续保持快速增长，因此以 矿建材料和煤炭为主的干散货运输市场发展前景看好。同时，轻工和 机电产品出口的增长也将继续推动集装箱运输市场的发展。 二市场预测 武汉新港的个港区中，阳逻港区以集装箱件杂货和石油及 化工品运输为主是未来武汉新港货物吞吐量提升的重要组成。 阳逻新港区设二三作业区和港点。作业区岸线全长 ，规划泊位个，利用港口岸线，通过能力万。二作 业区岸线全长，规划泊位个，利用港口岸线，通过 能力万。三作业区岸线全长，规划泊位个，利用港 口岸线，集装箱通过能力万。港点规划泊位个，均 为保留泊位，其中煤炭泊位个石油及制品泊位个矿建泊位 个非金属矿石泊位个。 吞吐量预测的依据根据武汉新港规划预测的数据显示......”。

8、“..... 港口吞吐总量预测 根据预测依据，并对各种预测结果进行综合取值，得到武汉新港 规划水平年客货吞吐量预测值。 货物吞吐总量预测结果表 年年年 货物吞吐量万 集装箱吞吐量„万‟ 旅客吞吐量万人 主要货类吞吐量预测 根据武汉新港主要货类运输需求和运输组织变化情况，分析预测 各规划水平年主要货类的港口吞吐量发展水平。年王要货类吞 吐量集装箱万煤炭万金属矿石万化 工原料及制品万钢铁万石油及制品万水泥 万矿建材料万滚装汽车万辆。 分港区吞吐量预测 各港区年吞吐量预测成果是阳逻万，青山 万，白浒山万，杨泗万，谌家矶万，林四房 万......”。

9、“.....阳逻港区位居所有分港区之首。三项目分析 项目优势 水运资源优势。 武汉港口资源丰富。武汉港是华中地区基础设施较为完善功能 较为齐全的水路联运主枢纽港，港口岸线近公里，现有各类港区 个，生产性泊位个，最大靠泊能力吨，年货物综合通过 能力万吨，集装箱吞吐能力万标准箱。 阳逻港区河势稳定深泓贴岸水域开阔，可常年停靠级 海轮，拥有宝贵的优良深水岸线资源集疏运条件优越，铁路公路 运输方式齐全岸线全长公里，陆域纵深米。拥有堆场 万，仓库，泊位个，年货物通过能力万吨。 年完成货物吞吐量万吨，集装箱运输量万。主要货 种为集装箱煤炭成品油天然气矿石砂石料和化肥粮食等。 武汉航运市场活跃......”。