1、“.....尤其是检查控制成本作业。这个方案实施后,使得公司改进了以往成本分配方法,从而减少了生产部门和管理部门人事成本。作业成本思维质疑传统绩效衡量。如果新作业分析需要与以往传统方法有不同侧重点,那么管理者应该朝着新侧重点去进行绩效衡量。此外,随着作业成本法新思维运用......”。
2、“.....比上年年初预算成本增加了。同时作业成本思想标准也影响了设计标准产品设计师只要拥有关于作业制造成本信息就可以设计个制造成本最少产品,。这样列子举不胜举。但从中可以看到个共同点作业成本法是通过组织影响行为个工具。它改变了原来分配成本套路,修改了性能和补偿标准,它具有重要行为后果。但是这并不令人意外......”。
3、“.....因为存在个选择性偏好,使得学会失败比学会成功更难,但是虽然如此,仍有充分证据表明其实那些缓慢停滞不前作业成本法和具有重要进展作业成本法是样。这是在研究实施过程中得到,作业成本法范围中存在现象。作业成本法没有完全得到认同。有个权威性人口组织相信分析成本可以为企业带来效益。看来连组织都采用了作业成本法。它很可能是种新型研究财务分析工具......”。
4、“.....作业成本法使用了很多产品定价方法,并且它不依赖于信息及时性,所以它可以被充分地利用,甚至连没有进行过整理成本核算体系也可以使用作业成本法。尽管作业成本法系统缺少了个转换功能,但它思想依然产生了深远影响,而且在组织运用过程中影响着政策制定。调查在家公司中实施了个早期,详细实验研究......”。
5、“.....因为他没有提交深入理论研究分析,他只是在研究了其他人报告后得出了结论高层管理赞助者所体现重要性在这种情况下,个赞助者退出都会影响到相关工作进展危机出现对新成本系统发展起到了促进作用摈弃个传统成本系统困难性即在变革中存在巨大地阻力。这些结论,并不让人觉得有什么特别地方,但他们却是以后研究作业成本法实施基础......”。
6、“.....在通用汽车公司实施了个非常周密作业成本法实施案例研究。她用访谈,档案分析和直接观察等方法来分析数年间作业成本法实施情况。她运用方法就是按照和提出案例研究方法,她使用了目前作业成本法来选择变量,以明确研究重点。她使用理论框架是以和以及和研究为基础。在这种理论观点下......”。
7、“.....通用汽车实例所获得成功经验有很多。当离开通用汽车公司后,作业成本法已经成为了公司政策,并开始运用到各个方面。作业成本法在企业中运用超过了传统用于作业成本管理产品成本计算方法。不过,这个成本系统运用还没有超出整个阶段四分之,并且仍然存在着许多困难,不能是作业成本法被完全接受......”。
8、“.....发现在美国通用汽车公司运用阶段模型很好。他认为几乎所有事件集合都可以并且适合做这个识别模型,而且它第阶段就为开始阶段。所以,在通用汽车公司研究不仅仅是个适用于改变模式组织系统成本理论分析。它里面关于和提出因素范围就已经很广泛了,足以涵盖几乎所有东西包括个人,组织,技术,任务特点和外部环境等等。她得出了很多结论......”。
9、“.....在早期阶段就非常重要,而组织因素像促进效率程序,在以后阶段就成为了主导。在通用汽车公司组织因素在大组织机构中显得更为重要,因为那里有超过了个作业成本网站。解决重大技术障碍在通用汽车难度远远超过了预期变革阻力,例如说,奖金标准就有两个。在通用汽车公司成立早期,该系统可以被广泛地运用到很多不同流程,并得到了很好功效......”。
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