1、“.....越来越多管理者认为实行计算机科学化管理是解决这问题关键。物流运输企业由于行业特点,传统操作过程复杂,文件繁多,竞争日趋激烈。越来越多信息问题涌现出来,例如方面,要不断开发客户市场,对客户基本资料,货物分布情况联系人喜好及联系方式有较为全面了解,另方面,要作好财务收付工作,确保运费能按时收付,欠款目了然,及时催缴。以往查阅厚厚文件资料做法,显然是不可取......”。
2、“.....同时收集处理信息速度信息准确性安全性,还影响到公司整体管理水平和决策层对整体业务控制和协调。采用计算机软件管理信息是解决上述问题个行之有效办法。物流管理软件,就是根据物流运输企业业务流程,将企业业务各类数据联系起来,组成个有机系统,使得业务财务市场等方面信息得以方便快捷地传递,并经过综合处理生成各种报表送交给各个职能部门及决策层......”。
3、“.....减少工作中失误,对客户询问可以迅速从电脑中查询信息答复客户,而且可以帮助决策者及时调整公司经营策略,提高公司在同行业中知名度,增强公司竞争力。过去物流管理着重在企业内部作业与组织整合,对下游顾客对应,是以服务与品质为主要重心。因此,评价物流管理业绩和效果准则,多半是以处理订单周期时间速度,供货率及完成质量来量度。随着物流业发展......”。
4、“.....物流业出现了新十大趋势。物流管理从物处理,提升到物加值方案设计解决和管理上。可以为客户提供度身订造式,并带有个性化服务,企业逐渐转向强调跨企业界限整合,使得顾客关系维护与管理变得越来越重要。二由对立转向联合。传统商业通道中,企业间多半以自我为中心,追求自我利益,因此往往造成企业间对立局面。然而在追求更大竞争力驱动下,许多企业开始在各个商业流通机能上整合......”。
5、“.....形成高度整合供应链通道关系,使通道整体成绩和效果大幅提升。三由预测转向终测。传统流通模式通过预测下游通道资源来进行各项物流作业活动,不幸是预测很少会准确,因而浪费了许多自然及商业资源。新兴物流管理趋势是强调通道成员联合机制,成员间愿意互换营运及策略信息,尤其是内部需求及生产资料,使得上游企业无需去预测,流通模式是逐渐由预测基础转向终测基础发展......”。
6、“.....直以来经验曲线是企业用来分析市场竞争趋势及发展对应策略方法,并以企业长年积累经验作为主要竞争武器,然而科技突飞进步,企业固守既有经验反而成为企业发展障碍,因此在调度变化环境下,经验及现存通道基础结构反变为最难克服障碍,成功企业要建立对策略方向嗅觉和持续变迁管理体系才能生存。五由绝对价值转向相对价值。传统财务评价只看些绝对数值......”。
7、“.....亦即在通道中提供加值服务,顾客所增加价值中企业可占多少比例。六由功能整合转向程序整合。在竞争渠道日趋激烈环境中,企业必须更快响应上下游顾客需要,因而必须有效整合各部门营运,并以程序式操作系统来动作,物流作业与活动多半具有跨功能,跨企业特性,故程序式整合是物流管理成功重点。七由垂直整合转向虚拟整合。在传统渠道中,些大企业进行通道垂直整合,以期对通过掌握有更大力量......”。
8、“.....反而分散了企业资源,并将主业削弱。今日企业经营趋势是专注核心业务,将非核心业务委托给专业管理公司去做,形成虚拟企业整合体系,使主体企业提供更好产品及服务。八由信息保留转向信息分享。在供应链管理结构下,供应链内相关企业必须将供应链整合所需信息与其他企业分享,否则,无法形成有效供应链体系。九由训练转向知识学习。在可预见未来,任何物流程序均以人力来完成......”。
9、“.....物流作业多半需要在各个物流据点和运输网络中进行,大约有时间,物流主管无法亲自加以监控。全球化发展趋势,也增加了物流人力资源管理复杂度。物流主管必须将以个别人员技能训练方式,转向知识基础学习发展。十由管理会计转向价值管理。未来许多企业愿意投入许多资源建立基本会计系统,着重在提供增值创造,跨企业管理信息,以期能确认可创造价值作业,而非仅在于收益增加,成本升降上。,,,......”。
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