1、“.....，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，−−−−−−−−，，，，，，，，，，，，，，，，中文译文约束和无约束的钢筋对裂缝宽度的影响收稿日期年月纳稿日期年月日线上发表时间年月日摘要本报告公布了局限约束和自由的变形对粘结强度毫米钢筋的表面腐蚀程度和裂纹影响的比较结果。腐蚀是氯化物污染的混凝土的诱导和外加直流电流的引起的。调查的主要参数有钢筋剥离，保护层厚度，钢筋直径，腐蚀程度和表面裂缝宽度。结果表明了裂缝宽度和粘结强度之间的潜在关系。同时还发现在围箍筋处发现表面裂纹的地方粘结强度增加，而无侧限的样本中没有观察到粘结强度增加。关键词粘结腐蚀螺纹钢保护层裂缝宽度混凝土引言在世界各地，钢筋的腐蚀是钢筋混凝土结构的恶化的重要原因。在未腐蚀的结构中钢筋和混凝土之间的粘结使钢筋混凝土处于有利状态。然而......”。

2、“.....会对这种积极性能产生不利影响。这是由于钢表面形成了腐蚀产物，从而影响了钢和混凝土之间的粘结。钢筋混凝土恶化是由钢筋和形成的膨胀腐蚀产物造成的局部损失。这种情况的恶化在许多方面影响结构膨胀产品的产生造成混凝土的拉应力，这可能会导致混凝土保护层开裂和剥落的。这种开裂可导致更严重的恶化和进步的腐蚀。它也可以导致在混凝土保护层的强度和刚度的损失。腐蚀产物也可以影响混凝土与钢筋之间的粘结强度。最终腐蚀减少钢筋截面面积，影响钢筋的延展性和承载能力，从而最终影响结构适用性和结构承载力，。以往的研究调查腐蚀对粘结的影响，提出了数据模型。本研究主要研究腐蚀钢材质量损失水平或电流密度程度腐蚀电流在加速测试中的应用和裂缝宽度之间的关系，或粘结强度和腐蚀程度之间的关系。其他研究已调查的锈蚀力学性能，和摩擦特性。然而......”。

3、“.....此参数易与实际结构相联系。加强钢筋的腐蚀导致生成铁氧化物，它的体积大于原钢材。这种扩张造成周围的混凝土内的拉应力，最终导致混凝土保护层开裂。旦开裂发生，混凝土紧箍力就会损失。这表明粘结能力的损失可能与纵向裂缝宽度有关。然而，以混凝土的剥离可以在定程度上抵消粘结力的损失。最新研究主要与剥离样本有关。本文报道的项研究比较了有侧限和无侧限样本的粘结力损失。实验研究样本梁端样本被选定为这项研究的研究对象。这种撤去偏心或梁端模式样本以个典型的简支梁锚固区的粘结长度支撑。样本的矩形截面投在纵向钢筋的各处，如图。由于没有增强下方横反应的钢筋，试样提供了个毫米的塑料管，以确保粘结强度横向压缩力超过这个长度的钢筋。图梁端试样试验调查了由倍直径厚的保护层保护的和毫米直径的钢筋......”。

4、“.....在密闭的塑料管中有套毫米的不锈钢箍筋从其间穿过，在毫米中心。这代表了四组不同钢筋直径和有侧限无约束的样本。以调查钢筋规格，混凝土剥离和裂缝宽度对粘结强度的影响。材料配合比设计，如表所示。水泥是型硅酸盐水泥，骨料为玄武岩，容重。根据进行粗细集料的制备。拌合根据进行。测试前水浴养护天。表混凝土配合比设计材料水泥砂集料集料盐含量塌落度结果为了比较不同的混凝土抗压强度，粘结强度，。公式已被其他研究者用于正常化粘结强度的非腐蚀样本。为级混凝土的粘结强度，为实验粘结强度和是实验抗压强度。和毫米钢筋的抗拉强度是兆帕，分别相当于个和的破坏载荷。实验方法加速腐蚀已被许多作者用于重现在自然环境中发生的腐蚀钢筋钢。这些相关实验使用外加电流或干湿周期人工风化和升高温度延缓腐蚀时间，同时保持恶化机制处于自然状态......”。

5、“.....有研究表明，电流密度与相比，的结果与早期阶段的腐蚀更相似。随着施加电流密度被选定为研究使用电流，这在以前的研究中成为电流密度频谱的低端代表。然而，应谨慎应用外加电流的加速腐蚀，加速过程并不完全复制在实际结构中所涉及的机制。在加速测试中不允许违背自然的发展，并有可能在表面上更均匀腐蚀。腐蚀率也可能会影响腐蚀的产品，这些产品可能会形成不同的氧化状态，这可能会影响粘结强度。钢筋作为阳极和四个碳钢金属板固定在表面作为阴极。金属板和混凝土之间放置海绵用盐水喷洒提供足够的接触，如图。图加速腐蚀系统当裂缝宽度要求需适应特殊钢筋时应该终止施加外加电流。当所有四个位置出现规定的裂缝宽度，试样就会被拆除撤离测试。平均表面裂缝宽度，，和毫米作为目标裂缝宽度。表面裂纹宽度沿钢筋长度测量间隔......”。

6、“.....测量精度为毫米。从钢筋表面测量裂缝宽度，不考虑裂缝实际方位在何处。粘结强度测试通过手动操作液压千斤顶和个定制的试验装置，如图所示。加载方案见图。长毫米的塑料管在末端提供了个横向反应的具体部分，以确保粘结强度不会因为内力压力提高而增加。样本定位使轴向力，适用于被测试的钢筋。给样本足够刚性的约束可以确保在加载过程中最小的旋转或扭曲。图拉出测试，毫米钢筋不承压图加载示意图。注只测试显示棒实验结果与讨论目视检查加速腐蚀阶段后，检查每个样本的裂缝的位置，平均裂缝宽度和最大裂缝宽度第款。虽然每个钢筋样本都有平均目标裂缝宽度，但是裂缝宽度的变化在观察前拉出测试。这是由于腐蚀和开裂是个动态的过程，裂缝是以不同的速度传播的。因此，当个别钢筋被拉断的时候，旦目标裂缝宽度已经达到，腐蚀和裂纹在定程度上继续扩展......”。

7、“.....再终止试验进行。这产生了系列的最大裂缝和终止测试时的平均裂缝宽度数据。视觉检测的样本显示了三个阶段的裂解过程。初始裂缝发生在很短的时间内，通常在几天之内产生。在此之后，大多数裂缝以个恒定的速度增长，直到周后首次开裂，他们达到毫米。裂缝达到了毫米后，它们的增长速度非常缓慢，甚至些裂缝点都不增加。侧限和自由的样本表面裂纹往往发生在侧面如对侧的顶部或底部，并沿钢筋方向发展。般情况下无侧限的样本只有仅有的部分裂缝，而自由的样本裂缝的发展却十分常见，观察到的裂缝垂直对齐下边，垂直向下侧相邻的链接，如图。图典型裂纹模式在拉出测试时最常见的侧限和自由的故障是剥离失败，这是由于随着在荷载作用下腐蚀的扩大形成裂缝，最终导致右上角边缘剥落，如图。但是些侧限的样本，存在第二种破坏模式......”。

8、“.....在腐蚀阶段，这些裂缝的出现与观察到的垂直裂缝如上面报道的，并不相关。图拉出后纵向开裂图角开裂后拉出钢筋最初预制由的盐酸溶液清洗，然后在蒸馏水清洗，另外蒸馏水洗涤之前由氢氧化钙溶液中和。锈蚀钢筋拉出来测试之后，以同样的方式进行清洗，并再次称重。使用下列公式确定的腐蚀程度其中是钢筋腐蚀前的初始重量，是最终去除腐蚀产物后的测试后的钢筋重量，是每单位长度的钢筋重量和毫米钢筋分别和毫米，是嵌入式的键长。图和图显示有不同程度的腐蚀钢筋。多数表现出可见的凹陷，类似的实际结构，如图。然而，少数其他钢筋表现出显着的整体部分损失，更均匀的腐蚀水平，如图，这可能是个加速方法的功能。图毫米钢筋腐蚀约的质量损失图毫米钢筋腐蚀约的质量损失粘结应力和裂缝宽度图显示了毫米的钢筋粘结应力与平均裂缝宽度的变化。图为毫米的钢筋的......”。

9、“.....图毫米的钢筋平均裂缝宽度粘结应力图毫米的钢筋平均裂缝宽度粘结应力图毫米的钢筋最大裂缝宽度粘结应力图毫米的钢筋最大裂缝宽度粘结应力数据显示毫米箍筋样本的初始粘结强度增加，这与其他作者，的结论相同。对于毫米箍筋样本观察到的裂缝宽度和毫米，但是，裂缝宽度减少了粘结应力，观察到的平均裂缝宽度为毫米。钢筋与箍筋粘结力从控制值到最大粘结应力粘结应力增加粘结力。毫米的样本增加约。其他研究报道的观察结果，由于约束在这些实验中得到的粘结应力有到增强。然而，装卸装置和保护层都不尽相同。实验技术的变化，包括较短的嵌入式长度和较薄的保护层。粘结强度，腐蚀程度，钢筋尺寸，保护层，节点的详细信息和拉伸强度之间的异变由罗德里格斯预测等已经被详细讨论。。分析表明由于侧限提升粘结力约......”。