1、“.....汽车高速行驶和转弯稳定性提高，车身侧倾减少。制动时车身前俯小，启动和急加速可减少后仰。即使在坏路面，车身跳动也较少，轮胎对地面附着力提高。主动式液压悬架电子控制主动式液压悬架能根据悬架质量和加速度等，利用液压部件主动地控制汽车振动。主动式液压悬架在轿车上布置如图所示，在汽车重心附近安装有纵向横向加速度和横摆陀螺仪传感器......”。

2、“.....这些信号被输入到控制单元，根据输入信号和预先设定程序发出控制指令，控制伺服电机并操纵前后四个执行油缸工作。二主动式空气悬架在电子控制主动式空气悬架系统中，微机根据传感器送来信号和驾驶员给予控制模式经过运算分析后向悬架发出指令，悬架可以根据微机给出指令改变悬架刚度和阻尼系数，是车身在行驶过程中保持良好稳定性能......”。

3、“.....般说来，主动式空气悬架控制内容包括车身高度减振器衰减力弹簧弹性系数等三项车高控制分标准升高和只升高后轮三种工作状态减震器衰减力控制分低中高三档空气弹簧弹性系数分软硬两档。空气悬架电子控制系统工作原理用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送给弹簧和减震器空气室中，以此来改变车辆高度。在前轮和后轮附近设有车高传感器，按车高传感器输出信号......”。

4、“.....再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而控制车辆高度。在减震器内设有电动机，电动机受微机信号控制。利用电动机可以改变通气孔大小，从而改变了衰减力大小。具体说来，在汽车仪表板上有空气悬架系统开关，利用开关可以形成种不同工作方式。自动变速器自动变速器选挡杆相当于手动变速器变速杆，般有以下几个挡位停车倒挡空挡前进，即为速挡，即为速挡......”。

5、“.....下面就让我们起来熟悉下自动变速器各挡位使用要领。停车挡使用发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选挡杆必须扳入位，从而通过变速器内部停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。倒挡使用位为倒挡，使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动......”。

6、“.....空挡使用位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许，但若停止时间长时最好换入位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车般都有微弱行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质......”。

7、“.....有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。前进挡使用正常行驶时将选挡杆放在位，汽车可在挡或挡之间自动换挡。位是最常用行驶位置。需要掌握是由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位，所以加速踏板操作方法不同......”。

8、“.....如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。位另个特点是强制低挡，便于高速时超车，在位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。位低挡使用自动变速器在位或位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用......”。

9、“.....避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从位换入位或位时，车速不能高于相应升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入位或位，固定在低挡行驶，不要使用能自动换挡位置，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选挡杆推入位，切断发动机动力，以保证行车安全。......”。