括模具设计试样制造和工装准备时间，以达到极大缩短新车型制造周期目，该项目饮食有冲压和装配集成设计冲压系统敏捷设计和制造冲压过程智能检测和监控全系统集成个子项目。通过亚毫米冲压项目研究，使冲压成形技术有了飞跃性进展，其中包含有冲压过程和部件装配工艺设计由基于经验和传统工艺向科学和数据过程转化冲压设计向和模拟试模转化，摒弃了传统尝试法实施模具设计制造由过去串行方式向并行方式转化实现了过程监测和设备维护由被动响应向科学预测式转变。工程和亚毫米冲压两项目现已先后完成，正在美国三大汽车制造公司推广应用，取得了许多有益成果，冲压成本大幅下降，获得日益增长经济效益社会效益，并逐步向其他国家推广应用。特种冲压成形技术现代汽车冲压件技术要求朝着结构复杂分块尺寸增大相关边零部件较多承载能力变大和内应力限制严格等方向发展。这要求并促进特种冲压成形技术如液压成形精密成形爆炸成形旋压成形无模成形激光成形和电磁成形技术发展。限于本文篇幅，这里主要介绍内压成形和电磁成形两项技术。现代汽车冲压件技术要求朝着结构复杂分块尺寸增大相关边零部件较多承载能力变大和内应力限制严格等方向发展。这要求并促进特种冲压成形技术如液压成形精密成形爆炸成形旋压成形无模成形激光成形和电磁成形技术发展。限于本文篇幅，这里主要介绍内压成形和电磁成形两项技术。液压式或注入弹性体式成形技术，其高压形成过程般包括有效介质如冰膨胀或弹性体压入使内部压罚极慢增长过程流体静罚骨高压形成过程极端压力如爆炸动态过程等。介质可以是无定形固体液体或气体，在系统中介质可依据要加工形状作任意变化，履行凸模功能，所以介质可等同于个万能模具。液压式内高压成形技术与其他冲压成形技术相比，有几项明显优点在成形过程中可次加工出如车桥顶盖板门框等大型复杂三维几何形状工件因为液体在成形过程中冷却作用，使工件被冷作强化，获得比般冲压加工更高工件强度，这使得允许采用更薄板材，使工件更轻量化工件外表板面只与压力液体接触，加压过程较平缓，零部件成形变化均匀，可获得匀称压力分布，并能获得者好得多平滑外表面液压内盛开有冲模和工具费用可下降，特别降低了凸型零件加工节拍时间较短，约为，这在特种成形工艺中是较短，可实现批量生产。利用通电线圈产生电磁力电磁成形工艺，是目前颇有前途另种新型加工手段。该工艺源于六十年代核裂变研究成果，但可惜直没被人们注重。电磁成形工艺原理图，当线圈通入交流电时。数微秒内建立起磁场，使金属工件尤其是导电率强铜铝材质感生出电流，感生出电流，感生电流又将受到磁场力作用，使工件产生张力与凹模吻合而迅速成形。当线圈在工件内时，电磁力将使工件外张成形，属当前应用较广泛种工艺当线圈平面平行于板件放置时，电磁力将使工件拉伸成形。电磁成形技术系种非接触成形工艺，其突出优点是加工成形迅速工效高，二是常用于金属与非金属连接，可取代粘接或焊接其三是不耗脯助材料如润滑油脂等，有利环境保护。冲压过程自动监控现代冲压技术另个重要特点是对冲压过程进行自动监控以保护冲压件质量。在亚毫米冲压项目自动检测和监控中，其研究成果就包括有冲压过程特征分析在线传诊断和检测系统高速和非接触冲压件测量系统冲模维护科学预测系统冲压成形关键参数在线调节和补偿系统等。冲压过程引起工件质量发生变化原因主要有凹凸冲模磨损裂纹及冲模错位等，这些微小变化可由高分辩率位移转感器和冲压力转感器进行跟踪检测。其中位移测量是极重要种测量，该装置通常由安装在模具上方关源和位于下方接收单元构成，可监视偏差跟踪加工全过程及时输出监测信息和进行报警停机。种在线冲压图形处理系统，是保证冲压工件质量有效测试方法，它能进行二维几何图形标准检测，其项目有长度直径平行度角位冲压板材结构及识别废品等。图形处理系统是由象仪光学仪和照明装置等组成，标准象仪珊格分辩率为条珊格，水平方向每珊格为，垂直方向精度为珊格。监视系统使用位移及角度传感器有光学式及电学式二种，前者有激光测试技术和模似光珊技术支持后者有电感流式及介质电容式，它们测试精度分辩率都可达到级水平。最适用冲压技术转感器安装方案是把多种转感器集中装于块传感器板上，再把它精确地固定在模具接口处，即冲头夹紧板上，利用传感数据监控冲压全过程，并通过控制器得到及时处理，保证冲压件质量。，，，，，，，，，，，