1、“.....预埋件和预留孔洞的留臵除有特殊规定外，其允许偏差和检验方法应符合下表规定。预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法预留孔洞中心位臵尺量尺寸，尺量不少于处预埋件中心位臵尺量检验数量施工单位全部检查。拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。检验数量施工单位全部检查。检验方法观察。钢筋原材料及加工检查钢筋连接及安装混凝土原材料混凝土配合比检查同悬臂浇筑连续梁致。预应力施工检查同悬臂现浇梁......”。

2、“.....检验数量施工单位监理单位全部检查。检验方法观察测量。般项目连续梁尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。梁体允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法联全长尺量跨度尺量梁宽尺量梁高尺量中心线偏位尺量平整度每米长偏差靠尺和宽尺检查，不小于处挡碴墙厚度尺量预留孔和预埋件允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法预留孔洞中心位臵尺量尺寸，预埋件中心位臵尺量检验数量施工单位全部检查。混凝土结构表面应密实平整颜色均匀，不得有露筋蜂窝孔洞疏松麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量施工单位全部检查。检验方法观察。支座检查主控项目支座品种性能结构形式规格尺寸及涂装质量必须符合设计要求和相关产品标准的规定。检验数量施工单位监理单位全部检查......”。

3、“.....固定支座及活动支座安装位臵必须符合设计要求。检验数量施工单位监理单位全部检查。检验方法观察。支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应互相对正，活动支座上下座板横向应对正，纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩徐变量及弹性压缩量计算确定，并在各施工阶段进行调整，当体系转换全部完成时梁体支座中心应符合设计要求。检验数量施工单位监理单位全部检查。检验方法观察和尺量。支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，垫层材料质量及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全，水平各层部件间应密贴无空隙。检验数量施工单位监理单位全部检查。检验方法观察。支座锚栓埋臵深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓位臵调整准确后进行施工......”。

4、“.....检验方法观察和尺量。预留锚栓孔注浆材料和质量必须符合设计要求。检验数量施工单位监理单位抽样检查。检验方法施工单位检查质量证明文件并进行试验，监理单位检查质量证明文件并见证试验。般项目支座安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。支座安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法墩台纵向错动量墩台高度尺量墩台高度墩台横向错动量墩台高度墩台高度同端支座中心横向距离偏差与桥梁设计中心对称时，偏差与桥梁设计中心不对称时，盆式橡胶支座支座板四角高差上下座板中心十字扭转同梁端两支座高差固定支座上下座板及中线的纵横错动量活动支座中线纵横错动量按设计气温定位后检验数量施工单位全部检查......”。

5、“.....桥梁长度达延长，且多处跨越城市高架道路公路铁路和通航河道，全标段共有座连续梁，最大跨度达，全部邻近电气化铁路线或交通繁忙道路和及河道附近，施工场地狭窄，作业条件差。特别是工期条件紧，大批连续梁在冬春季集中施工，施工期间气温较低，要求进度情况又是非常规，并且跨越春运期间，安全责任重大另施工区域地质条件较差，较大部分采用支架法......”。

6、“.....并且多为高墩，给保证铁路和公路安全以及施工安全和质量带来定的难度。工程特点施工环境特点松江特大桥与横潦泾大桥位于上海市境内，桥址范围部分为市区和城乡接合处，其中的连续梁施工跨越既有铁路公的安全监理易燃易爆品等的安全监理施工机械安全监理施工作业环境的安全防护措施监理质量措施挂篮悬臂浇筑连工作脚手架使用期间的监理工作脚手架拆除阶段的监理工作脚手架的安全管理膺架钢结构安装安全监理模板工程施工的安全监理钢筋绑扎施工安全监理混凝土浇筑施工的安全监理高处空作业的安全监理施工用电工程概况工程特点监理依据监理工作目标监理流程图与工程安全与质量监控要点和采取的监控手段安全监控地质交通状况及施工环境等情况建设方要求的施工进度安排和有关安全质量方面的文件和指示......”。

7、“.....目前掌握的施工现场的工程地质水文施工季节特点由于工期安排连续梁均安排在冬季施工，虽上海地区冬季气温很少达到冬季防寒施工要求，但阴雨天气较多，低气温持续时间较长，影响到混凝土早期强度的增长，给桥梁混凝土施工带来定的困难，特别是工期成为矛盾交织的难题，统筹的解决资源有限工期集中季节限制为本项目的又特点。工期要求特点本工程项目工期要求为超常规，大量连续梁在短时间内集中施工，而支架与其它周转材料以及熟练的技术工种等施工资源的有限性短时间的集中施工冬季施工对施工节奏的限制，编写的新建铁路上海至杭州客运专线标段实施性施工组织设计以及各连续梁施工专项施工组织设计。要求对挂篮悬臂浇筑节段时间基本为天前后，而冬季低气温常规情况下这个时间满足不了移支挂篮的强度要求......”。

8、“.....本标段监理合同要求监理方所要履行的义务和建设方赋予的权利。监理工作目标保证所监理的项目质量达铁道部客运专线工程验收标准要求安全实现生产安全零事故，杜绝铁路交通般类及以上事故，消灭铁路交通般类事故杜绝其它公路和航运方面的事故工期达建设方要求的工期目标。监理流程图与工线路和繁忙公路，并且多为高墩，给保证铁路和公路安全以及施工安全和质量带来定的难度。理旁站部位沪杭客运专线监理标段连续梁施工监理细则工程概况松江特大桥与横潦泾大桥为监理标所管辖范围内的两座特大桥，桥梁长度达延长，且多处跨越城市高架道路公路铁路和通航河道，全标段共有座连续梁......”。

9、“.....全部邻近电气化铁路线或交通繁忙道路和及河道附近，施工场地狭窄，作业条件差。特别是工期条件紧，大批连续梁在冬春季集中施工，施工期间气温较低，要求进度情况又是非常规，并且跨越春运期间，安全责任重大另施工区域地质条件较差，较大部分采用支架法，其支架基础处理和沉降问题是制约梁质量重点问题挂篮悬臂浇筑法施工多跨越重要电气化铁路线路和繁忙公路，并且多为高墩，给保证铁路和公路安全以及施工安全和质量带来定的难度。域且地下水位高，给连续梁施工的脚手架和支架的搭设带来定的难度，如实施不好给梁的质量带来问题。工环境特点松江特大桥与横潦泾大桥位于上海市境内，桥址范围部分为市区和城乡接合处，其中的连续梁施工跨越既有铁路公路和河道，施工区域狭小又要保证铁路公路的畅通与安全......”。