1、“.....主要用于储存国家储备粮，所储主 要为二级或三级以上粮食。国家储备粮的轮换期般为三年，粮食通过 汽车进入库内储存，以后通过汽车发出。 粮食接收发放作业根据般工艺要求，配置条移动式粮食输送 线，每条移动式粮食输送线设计输送量。粮食总接发能力 。仓房的储粮量和粮食接发数量可以通过微机管理系统显示以及地 磅进行计量。 建设进展情况 国家粮食储备库扩建工程项目目前处于项目前期报批阶段。 建设条件落实情况 项目建设已得到市粮食局发改委等主管部门的批复。 市规划局给出了本项目的建设工程规划意见书。 市环境保护局给出了本项目环境影响审批意见，同意进行本 项目建设。 项目建设资金的企业自筹部分已经落实。 交通运输条件 本粮库所在的市交通便利。该库区紧邻陇海铁路，连霍高速公 路，国道，交通条件十分便利......”。

2、“.....制定了下阶段的项目实 施进度计划 实施计划表 年份 月份 可研报告编制及审批 初步设计及审批 详细地质勘探 施工图设计 施工招标 场地平整 土建施工 土建施工子项 设备采购及装配 人员培训 收尾工程及初验 竣工验收 项目主要技术经济指标 表主要技术经济指标览表 序号指标名称单位指标指数备注 项目总投资万元 其中建设投资万元 其中建设期利息万元 其中流动资金万元达产年份 营业收入万元各年平均值 营业税金及附加万元 总成本费用万元各年平均值 其中可变成本万元各年平均值 其中固定成本万元各年平均值 利润总额万元各年平均值 所得税万元 净利润万元各年平均值 投资利润率各年平均值 投资利税率各年平均值 总投资收益率达产第年 投资资本回报率达产第年 项目资本金利润率达产第年 项目资本金净利润率达产第年 项目投资......”。

3、“.....提高粮农种粮积极性，健全市县 级储备体系的利好形势下，年月份，发改委又公布了年最 低价小麦收购价格，这举动极大地促进了粮农种粮的积极性，我库地 理位置特殊，紧扼豫秦晋三省咽喉地带粮源丰富，农民种粮积极 性空前高涨，紧临陕西渭南和山西运城都是全国优质小麦生产基地，足 不出户，每年粮食收购量都在万吨以上交通便利，距国道仅 公里，距连霍高速仅公里，库内有米铁路专用线与陇海线接轨， 年运量万吨左右，长年对内对外发运货物。 市大型工业矿区较多，目前，全市工业生产已形成了黄金冶 金建材化工医疗和农副产品加工六大支拄产业，粮食供应任务重， 需要较多的粮食储备，以保证区域粮食安全，维护区域经济发展......”。

4、“.....又是国家重要的战略储备物资，粮食 市场受国家政策的调控和管理，因此市场销售风险不大，企业经营稳定。 第章主要工程设计技术方案 总图运输工程 总平面布置 总平面布置的原则 满足生产工艺流程，合理布局，使生产线路通畅连续便捷 避免作业线交叉往返 按功能分区布置，便于管理，满足运输要求，合理组织人流和货 流，避免交叉干扰，备有足够的交通运输出入口 结合现场条件，充分利用地形，满足生产防火安全日照卫 生通风等要求 布局整齐美观，尽量加大绿化面积，创造文明生产条件。 总平面设计方案 本工程根据场地情况及工艺流程要求，参照国家有关规范规定设计， 具有工艺流程顺畅，功能区明确的特点。 全库区按功能进行分区，主要为仓储区和配套设施区等二个功能区。 库区北部为已有配套设施区......”。

5、“.....仓储区内东南部拟建设 高大平房仓座。在仓储区内建设的高大平房仓，装粮高度米，墙， 大跨度预应力混凝土结构屋面。集中布置，与原有仓房比照，整齐划， 方便生产管理。考虑作业通道要求，仓房之间的距离设计为米。分区 明确，无功能交叉，无相互干扰。道路交通畅通，作业灵活方便，消防 道路贯通，满足消防要求。库区的围墙边缘地带为绿化区。 交通组织 库区内开辟必要的环状道路，道路采用素砼路面，道路采用双车道。 双车道道路宽度大于米，转弯半径为米，道路纵坡小于，并通过 约米宽的大门与库外道路相连，满足消防及运输车辆进出的要求。考 虑到消防的要求，围绕库区设有环形车道......”。

6、“.....担负着储备与中转供应的双重职能。根据周边 粮食生产区的粮源情况，需要在该库收储中转的粮食主要品种是小麦。由 于是小麦产区，因此该库的生产功能主要是储备。在本次可研中工艺方 案总配置为接收。 无形资产按年平均摊销，其他资产按年平均摊销，计入摊销费 用。该项目不存在摊销费。 固定资产投资折旧办法采用年限平均法，工艺及电气设备折旧年限 按年，其他固定资产折旧年限按年，残值率为，计算期末回收 固定资产余值，折旧估算见附表。 修理费按房屋建筑物构筑物资产原值的，设备资产原值的 计算，达到设计生产能力经营年份，年固定资产修理费为万元。 其他管理费用包括本库经费工会经费职工教育经费劳动保险 费待业保险费业务招待费研究与开发费车船使用税土地使用 税等，按工资及福利总额的计算，年费用为万元......”。

7、“.....经计算，达到设计生产能力第年计算期第年，年 总成本费用为万元，年经营成本为万元。 各年总成本费用估算见附表。 运营收入估算 项目的主要任务是完成国家地市的粮油储备，其营业收入主要是 粮油储备费，年收入合计为万元，分述如下 粮食储备费补贴项目竣工投产后，新库仓容量约万吨， 按每年每吨元的储备费用计算，年储备粮费用补贴收入万元。 粮食轮换费补贴每年的粮食轮换量约为储备量的，则 每年的粮食轮换量为万吨，按每吨元的轮换费用计算，年粮食 轮换费补贴收入万元。 补贴收入免征营业税，城市维护建设税，教育费附加。 营业收入营业税金及附加估算见附表。 利润及利润指标估算 利润 经计算，正常运营年份时，年平均利润总额为万元。 利润指标 投资利润率税后利润总额总投资。 财务赢利能力分析 经测算项目财务内部收益率为，高于基准收益率......”。

8、“..... 详见项目投资现金流量表。 不确定性分析 生产能力盈亏平衡点 固定成本运营收入可变成本税金及附加。 由此可知，运营能力达到预期经营量或预期收入的时，项目 可保本经营。 经过分析计算，本项目建设的运营收入是较敏感的因素，项目实施 和运营过程中对这因素应重点控制。应加强企业管理，提高效率，降 低成本，使本建设项目获得较好的经济效益。 第章项目风险分析 项目投资决策阶段风险分析 项目投资决策阶段风险管理是整个投资风险的核心与关键。努力避 免投资决策失误，是强化投资风险管理的中心环节。 当前，随着新轮经济增长周期的到来，各行各业投资进入的势头 越来越强烈，然而，由于我国投资决策风险约束相当软弱，使得投资增 长的实际效应与设计预期存在很大反差，因此，应当在增加投资增长力 度的同时，提高投资决策风险管理水平......”。

9、“..... 投资进入的政策环境 任何建设项目的投资决策都要符合国家的系列投资政策的规定。 国家政策环境的变动作为投资决策的进入导向至关重要，因此，在投资 以前仔细研究国家的政策条件和政策意图以及它们的变化趋势，是控制 投资决策风险的前提。粮食储备项目与国家的宏观经济政策密切相关， 政策的变化以及法律法规的修订会给项目的经济收益带来风险。 本项目的建设符合我国粮食流通体制改革的方向，符合我国粮食现 代物流发展方向，符合国家粮食现代物流发展规划，因此，项目投资进 入政策宽松，投资进入的政策环境风险较小。 投资进入的法制环境 到目前为止，我国与投资有关的整套法制已逐步健全，在发生经 济与法律纠纷时可以有效维护项目所涉及的各种权益，从而有效降低合 理投资决策的风险。项目投资决策实施和运营中应坚决依法办事，坚 持科学化与民主化原则......”。