1、“.....其中条还不能用。检测设备是 十三年前购置的，其功能和速度比较落后。目前的设计检测能力每 天辆，假设两条线全上，每天检辆车，只能满足新车上照的 需求。原有机动车的年检时间按每年个月计算，每天每条线最少 也要检辆，每天辆左右的检测要求，两条检测线根本无法满 足。预计到年，每天需检测辆机动车。现在受检车辆每天 在国道上排队等候，既影响交通秩序，又增加了车主对车管机关 的抱怨。 机动车档案保存存在着面积非常狭小的问题。现在的档案室共 有三个，其中大车室个，小车室两个，只有存放万册档案的能 力，按现在保存量和新增量的合计水平需要达到万册档案存放能 力的档案库。目前的车管所显然望尘莫及。 审验厅窗口严重不足。现车管所本身共三个大厅，平方米， 个业务口，因无法满足审验要求，在外部设立了个业务受理点， 共个窗口，按车辆和驾驶员增加速度......”。

2、“..... 车辆检测次不能通过的，需对受检车辆进行调试或维修。现 在车管所本身不能满足这要求。受检车辆只能在露天场地进行， 因露天场地有限，受检车主只好到外部进行调试修理，同时常常出 现复检车主之间因占场地而发生争执，给车检工作带来很大的麻烦。 目前，我省廊坊市车管所为把好驾驶证考试及发放工作的质量 关，已实现了驾考全部在所内进行，而我市车管所现在根本无此条 件。 现在车管所的驾驶员体检仍在比较简陋的平米的房间里进 行，按全市驾驶员三分之的人数在车管所进行，现在每年要有 万人体检，所以急需增加体检中心的使用面积说明为保住驾照 质量关，车管所有必要对部分驾驶员亲自组织体检。 交通安全教育是公安交通管理的个重要职责，而新驾驶员的 交通安全教育更为重要。新的驾驶员在获得驾驶照前后的教育培训 是车管所的项主要职能，却因为没有场地目前不能正规进行......”。

3、“.....保定市机动车保有量将达到万辆以上，驾驶 员数量将达到万以上。显然现在的车管所根本不可能应对将来机 动车和驾驶员发展的需求，所以建设个集车辆检测调试停放 和驾驶员审验体检交通安全教育等为体的高效快捷的车管 所为现代化车管之必须。 二建设规模方案 根据保定市城乡建筑设计院提供的保定市新建车管所规划设计 平面图，主要建设规模方案如下表 表主要建构筑物建设规模 序号名称面积结构备注 车辆业务大厅轻钢结构层 驾驶员业务大厅轻钢结构层 检测线大厅轻钢结构层 业务楼剪力墙结构层 业务辅楼框架结构层 停车场道路绿 化附属构筑物 合计 第三章场址选择 项目选址 按保定市人发政府办公厅关于市车管所建设选址协调会议纪 要保市府办号精神，为支持我市中国电谷项目建 设，市公安局市交通局服从大局，根据市委市政府安排......”。

4、“.....用于英利 三期建设用地。市交通局把绿化处的办公用地转让给车管所使用， 支持市车管所建设。同意在现有的市车管所考试中心建设市车管所。 项目选址以交警支队现有土地亩为基础，再加上转让的 土地亩项目位于国道以东北三环以北城市规划路以 西，距保定市区公里。 根据保定市城乡规划管理局关于交警支队车管所详细规划设 计条件本项目选址为现保定市公安局交警支队考试中心位置。车 辆检测部分出入口沿国道设置，办公区视使用要求，可沿北三环 设置。用地内交通组织应清晰流畅，处理好车辆检测部分与办公部 分的交通联系，尽量减小对国道和北三环的交通的影响。 二建设条件 建设规模 本项目占地平方米，总建筑面积平方米，容积率小 于，绿地率不低于。 项目选地 本项目拟建在北三环以外，毗临国道，经过多年建设，区域 内配套设施较为完善。交通便利，通讯发达......”。

5、“.....分别由保定 市有关单位统筹划，接入即可。 自然条件 自然地理位置 保定市位于河北中部，西依太行山，东临白洋淀，为山麓平原 向冲积平原的过渡地带，海拔在米，地理位置为北纬， 东经以气象台所在地为准。处在北京天津石家庄 三角地带，被列为大北京发展规划范围，具有较好的地理位置。 气象条件 保定地区属温暖带大陆性气候，为半干旱地区，春季降水少， 空气干燥，夏季热而多雨，秋季天高气爽，气候宜人，冬季寒冷干 燥，雨稀少......”。

6、“.....地质条件单，地下水埋藏较深，位于米以 下。场地地质主要为第四系冲积物组成，沉积环境稳定，宜作建筑 场地。建筑场地内海拔在米之间。场地内无地表水。控坑内未 见地下水，地下水对本工程无影响。 抗震 依据建筑抗震设计规范附录，拟建场地 抗震设防烈度为最强地市之，电力供应稳定可靠。保定市拥有程控电话 无线通讯网络健全，宽带信息网络开通。保定市金融保险机构健全， 医疗保健水平较高，文化娱乐场所众多，市政基础设施齐备。 第四章建筑方案选择 项目建设内容 该项目拟建车辆业务大厅平米驾驶员业务大厅平米 检测线平米业务楼平米业务辅楼平米，建筑面积 共约平方米。另有停车道路绿化场地约平方米。占 地面积约平方米。 工程技术设计方案 规划设计原则 功能外观及主体色彩符合车辆管理及服务的要求......”。

7、“.....造福社会的特点。做到功能齐全设备配套流程合 理安全可靠。 总图 创造个布局合理，功能齐备，交通便捷，方便车辆及驾驶人 的场所。 建筑结构 设计依据 建筑结构可靠度设计统标准 建筑结构荷载规范 混凝土结构设计规范 建筑地基基础设计规范 建筑地基处理技术规范 砌体结构设计规范 建筑抗震设计规范 建筑抗震设防分类标准 建筑结构制图标准 建筑结构设计术语和符号标准 建筑工程设计文件编制深度规定年月 空间布局 建筑形式错落有致，形成多层空间。建筑色彩醒目，打破沉闷的建 筑风格。将担负起城市空间和城市意象重塑的历史重任，使之成为 著名的的中心区。每个功能分区，分享公共领域中的设计要素，并 通过相互交织的步行与景观联系，相得益彰，异彩分呈创造与众 不同的文化特性，加强了资源节约和环境可持续发展。整个建筑形 式气度雍容开阔，与项目的核心地位相符......”。

8、“.....做到人流车流合理分配。同时， 加大了采光，又解决了交通及消防疏散问题。建筑内部的交通，按 照放火疏散要求布置楼梯，各部分疏散距离相对均匀，易于满足平 面的不同分隔形式，整个交通组织顺畅合理。 总平面布置见附图。 立面设计 在体现现代服务型建筑简洁活泼风格的同时，强化自身的性格特 点，并与广场大环境相融合。建筑立面设计简洁，合理，经济，实 用。建筑物色彩丰富外观明快。 结构设计 建筑结构采用框架剪力墙全现浇结构，有效增加建筑使用面积，空 间上利于分隔。 抗震烈度为七度。 建筑消防 建筑消防设计严格遵循现行高层工业与民用建筑防火规范 建筑设计防火规范汽 车库修车库停车场设计防火规范及有关 消防规范设计。 本项目按类耐火等级设计。 在总体设计上，车道大于米，建筑物均有长边落地并面临消 防车道，供消防扑救使用......”。

9、“.....方便监控 各区域建筑防火。场区按规范布置消防管网，可随时向室内外消 防栓提供足够的消防用水。同时，消防车可从消防水池取水作为补 充水源。 室外消防栓采用地上置式消防栓，并沿场区规范布置。 室内设火灾自动报警及喷淋系统，同时设置消防疏散楼梯。 供电 供电系统及设备严格按低压配电装置及线路设计规范 。场内设置中心变电站座，设计台 变压器，即可满足项目供电需求。 电源 由电力网接引电源，用地下电缆引至配变电站，双路电源同 时供电。配电室将电源电压降至的使用电压。下 面用电主要空调电梯给水供热送风排风等设备用电及室 内外照明和电器设备用电。 供电负荷计算详见电力负荷计算表。 通信 本项目可根据需求情况与相关通信部门协商，由通信公司作电话等 通信设施的接引方案。配线方式采用每栋楼设条电缆的配电方 式，入口采用光纤接口。电话电缆采用穿管埋地敷设......”。