1、“.....为了适应信息社会和高速发 展，公司不断进行广泛的技术和业务培训，不断提高员工素质，强化 服务意识，全面保证服务质量体系的实施，从而推进公司的规范化管 理。 恒通车辆装备有限公司牢固树立树铁龙形象造铁龙品牌 创铁龙未来的企业理念，密切关注铁路市场的发展，有针对性地研 制开发新产品并不断提高系统集成和服务的能力，力求使公司产品在 铁路行业始终处于领先地位，我们将奉行质量第客户至上，与 时俱进的质量方针，更好的服务于铁路。 项目背景和必要性 中国铁路正处于百年不遇的黄金机遇期，中国铁路的快速发展将 为自主创新先进技术的应用提供广阔的舞台，也为国内外装备制造 冶金电子信息等相关产业提供了巨大的市场。 年以来，每年铁道部将在科研方面综合投入亿元以上......”。

2、“.....重点围绕高速重载人轨关系和机车车辆动力学 等方面提高基础理论研究，提高铁路自主创新的能力。 到年铁道部每年将投入亿元人民币进行新装备的招标 采购。 到年，全国铁路营业里程将达到万公里以上，其中时速 公里以上的高速铁路将达到万公里。 未来年计划动车组累计投产列组以上，覆盖整个快速客运 网大功率机车投产台，覆盖繁忙干线等新型空调客车投产 万辆，同时还将加快火车的更新换代。 综上所述，随着我国铁路年发展规划及年远景规划的实施， 铁路配件及与铁路安全相关的机电产品的需求量会大大的增加，为提 高我公司的技术及市场竟争力，提高产量扩大规模是势在必行。 建设方案 动车位置追踪系统 系统介绍 动车基地投产运营后，每日将有上百列动车组车体根据开行计划 频繁地出入，根据检修计划穿梭在存车场检查库检修库之间。上 百列动车组在上百条线路上存放与检修......”。

3、“.....首先要及时掌握动车组的准确位置，以便快速准确地对检 修基地的动车组进行运用调度和检修生产。 动车组位置追踪系统为动车组管理信息系统和调度集中系统提 供动车位置信息和基础数据，使动车基地调度员在调度大厅目了然 地看到基地内的存车场检查库检修库的股道进路开放动车组 在存车场检查库检修库股道进出调转过程及停放位置列车编 组列车端位情况车体台位流程等实时信息。 动车组位置追踪系统是是为动车组基地管理信息系统和调度系 统提供硬件支持和基础数据服务的。因此，它的设计定位是向动车组 管理信息系统和调度集中系统提供全面可用准确和稳定的基础数 据服务，进而为动车组检修基地生产调度人员提供现代化的生产调度 和安全管理手段，实现动车组检修基地运用和检修工作信息化自动 化。 系统结构 动车组位置追踪系统采用分布式结构和模块化设计原则......”。

4、“.....动车组位置追踪系统的结构图如图所示。 图动车组位置追踪系统结构图 系统功能 系统功能 动车组位置追踪系统功能为采集现场车号数据位置传感器数 据，并将这些数据综合处理，经过相关算法的计算，得到动车组在股 道上的进出及停放信息。针对动车组信息管理化系统和动车基地调度 集中系统，帮助其相关业务的处理，同时提供系统相关硬件设备和网 络设备状态信息及维护，并将系统的相关运行信息存储，提供给用户 查看。故软件划分为四大模块数据采集和逻辑处理模块，服务器数 调度 终端 服 务器 车间工作 站 位 置 传 感 器 工 作站 位 置 传 感 器 联控 终端 车号识别 终端 据转发模块......”。

5、“.....数据库模块，软件系统框图如图所 示 数据库模块 数据采集和逻辑处理模 块 服务器数据转发模块 动车组信息管理 化系统 动车组调度集中 管理系统 车间工作站模块 图软件系统框图 软件各模块功能描述如下 数据采集和逻辑处理模块 数据采集模块从下位机采集车位传感器数据从车号识别设备 采集车组信息数据采集网络设备相关数据采集硬件状态信息数据。 逻辑处理模块处理车位传感器数据处理车号信息数据综合 处理收集到的车位传感器和车号数据。 服务器数据转发模块 转发模块将数据通过转发给动车组信息管理化系统 和协议转发给动车组调度集中管理系统。转发股道车组占用 股道信息发送。包括转发车组进出信息转发台位上车辆信息转 发硬件设备信息。 车间工作站模块 本模块提供级库，级库的车位传感器和设备的查看 和维护......”。

6、“.....台位上车辆占用情况。 其中，级检查库临修库，级检修库维护终端界面 提供股道车辆占用情况，显示车号和车辆类型提供设备的安装位置 和状态信息，供查询和维护提供台位占用情况从读卡器读取台位 信息提供读卡器设备的状态信息。车间工作站的终端界测，第时间通知相关人员，对铁轨 及时清理，确保列车的正常运行。 下图为场景设计图。 非法滞留检测 咽喉区为各车站列车进出口毕竟之路，线路多，是铁路监控的重 点部位，该区域设置分析功能，实时监控非法人员闯入咽喉区域，当 有人员在该区域滞留时，监控系统会主动报警提示工作人员，并及时 对非法人员进行驱逐。 下图为非法人员闯入咽喉区，红色圈为分析报警显示......”。

7、“.....支持并实现与机 房电力照明系统的联动与通信电源及环境监控系统 系统传感信息的联动，同时预留与防灾安全监控系统传感信息 的联动。设备供应商应提供与相关系统联动接口的说明及实施 方案。 接受来自的远动开关动作情况信息电力设备报警信 息各机房门禁及安防烟雾入侵等报警信息及自其他系 统信息，实现对关注点的自动对准，并将相应的画面自动在相 关的监视终端上显示，同时在系统中心对相应的画面进行录 像。硬件连接如下图 系统总体性能特点 与第三方系统联动 电力系统防灾系统动力和环境监控系统及其它必要系 统作为综合视频监控系统的客户端，操作人员可对授权范围内的摄像 机进行控制和浏览，在监视终端上显示相应的画面。发生报警后，监 视终端上自动显示弹出相关画面多画面轮巡播放，并将报警信息 发送给综合视频监控系统......”。

8、“.....目前在京津线和石太线的电力系统和动 力和环境监控系统得到成功应用。 告警视频场景重现 综合视频监控系统能够对沿线铁路重点设施含车站重点部位， 区间公跨铁，通信信号机房内牵引供电电力供电机房内外等 的实时监控，支持自动监视和人工监视模式。在自动监视模式下，能 够自动对车站重点部位，区间公跨铁等监视区域进行图像分析和行为 分析，实现对灾害引起的异物入侵非法逗留非法入侵遗留 物品等的识别告警以及自动跟踪，在监控终端显示两幅视频，幅 为实时监控画面，幅为事件发生的录像，帮助操作员快速找到需要 的视频。告警视频录像场景重现。 视频分析过滤器 分析单元具有雨雪风沙云彩振动及规律性活动的过滤器， 有效消除减轻由于风吹列车经过等原因震动摄像机引起的图像抖 动，提高视频分析的精度......”。

9、“.....对每路媒体流或每个操作功能都能进行用户权限控制 与管理。 强大的日志管理功能 能记录对本系统中发生的每个事件每个操作进行详细记录， 并且记录不可更改。记录日志包括事件告警确认记录系统登录记 录用户操作事件记录系统运行记录等。 功能 根据当前网络传输状况，动态修改视频质量参数，以达到最佳功能。 嵌入式编码器 监控点编码器设备基于嵌入式软硬件设计，以保证系统的长时间 运行稳定性和安全可靠性，并能实现小时全天候不间断运行。 分辨率可调 视频编码器支持图像分辨率和数字编码 格式，并可支持双码流功能。 双码流 多码流，每个码流可以设置完全的帧率，带宽，分辨率， 帧间隔等参数，多码流支持多个分辨率的同时混搭。 冗余 系统具备编码器冗余及视频录像服务器冗余功能，即使 个组件出现故障......”。