1、“.....而且还在我国的东南沿海地区投资设港口和内陆物流基础设施，从整个亚 太区域的角度布局区域物流结点。 对物流基地的选址及功能定位都有各自不同的要求，需要把众多企业的需 求统起来，实现物流业的集约化和规模效应。而每个企业的建设应在基地统 的规划条件下，由企业自行负责建设，以充分满足其生产需求。 国内研究现状 随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，企业生产资料的获取与产品营销 范围扩大，使得社会生产物流流通商品交易及管理方式正在并将继续发生 深刻的变革，于此相适应，被普遍认为企业将在降低物质消耗，提高劳动生产 率以外的第三利润源的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。现代物流泛 指原材料产成品从起始地至接受地及相关信息的有效流动的全过程，可以将 运输仓储装卸搬运流通加工包装整理配送信息等各方面设施有 机的结合，形成完整的供应链......”。

2、“..... 陆志刚与产业发展要求相适应的物流园，不仅是物流企业集聚与 物流市场的重要载体，还是推动区域经济发展的重要力量。目前，区域经济发 展形成各自特有的产业链条，包含其中的是独特价值的创造。物流园区正是这 些供应链或产业链的重要节点，是其产业成功所必需的点线面结合的网络 中的重要节点。 张燕，胡贤满，李珍萍将重心法和模糊层次分析法结合起来研究 配送中心的选址问题，首先运用重心法对配送中心进行初始选址，得出几个备 选地址，然后运用模糊层次分析法对备选地址进行筛选，得到最佳选址方案。 与传统选址方法相比，该方法不仅考虑了运输费用，还综合考虑了影响选址的 自然条件社会环境和经济等因素，因此得到的结果更贴近实际。最后，把该 方法应用于物流企业，得到了满意的选址方案。 我国物流业经历了计划经济物流双规制物流市场经济体制早期阶段物 流和现代物流起步发展阶段共个阶段......”。

3、“.....我国工商企业也经历了 不知道什么是物流，到接受物流新的理念，再到广泛重视物流的认识过程。从 年到现在的不到年的时间里，现代物流管理终于登上了我国过民经济 管理和企业管理的战略舞台。 从最近两年来的物流时间经验来看，中央政府更加重视物流在国民经济运 行当中的地位和作用，地方政府比较关注物流与区域经济发展的关系问题，行 业产业强调通过完善物流体系来增强核心竞争力。表现最为突出的是工商企 业，通过更务实理性的物流规划和企业物流系统设计，使得我国物流的发展 真正进入了务实的发展阶段。 应该指出的是，我国现代物流正处于起步发展阶段，与先进国家相比在供 应链管理战略性的采购与供应组织模式和信息技术应用方面尚有很大差距， 特别是工业物料的采购与供应流仍处于物资管理阶段，但这恰恰说明现代物流 有着巨大的发展潜力......”。

4、“.....而浙江经济的个很大的特点便是区域块状经济的快速发展。区域块状经 济指在定地域集聚形成具有比较优势带动当地经济和社会发展的特色产业 及其组织形式。 侯婷，朱东华等在综合各国对物流基地功能的阐述后，提出物流 基地是位于大城市周边，靠近交通干线的具有定规模和综合服务功能的特定 地区，在这里从事国内国际物流运输或货物分发转运业务的各类企业集 中在起，为客户提供各种相关服务。这些企业可以购买或租赁基地内的地产 及各类房产如仓库堆场办公室停车场等，而同时共同使用基地所提供 的交通水电通讯餐饮住宿等配套基础和服务设施。 王瑞丹，张文杰提出应考虑物流基地与道路运输网之间的关系。 道路网的通达性直接影响到运输的效率，能否实现准时运送是物流系统服务质 量高低的重要指标。因此，在选择物流基地的位置时，应注意其位置与道路交 通网之间的关系......”。

5、“.....道路货运能力是否匹配，道路网分布与连通情况等二是货运车辆对交通 流的影响如何，新建的物流基地会对城市交通产生什么样的影响，是否会由于 吸引了更多的货运车辆而增加对这些区域的交通压力。 赵维印指出物流基地建设作为大型的物流基础设施项目，必须有 科学细致并适当超前的规划，规划要充分依据现有道路铁路航道航空 等通行条件及其相应规划当地经济社会发展状况经济结构和物流业发展规 划。 以王之泰为组长的北京市物流系统发展规划研究组的专家们则认 为物流基地是集约了多种流设施起到综合功能和发挥基础作用的特大型 物流结点，是集约化的大规模的物流设施集中地和多种物流线路的交会地 。 罗勤荣提出在把握物流基地物流知识的含义时应注意以下几点 物流基地与物流园区所指是同概念物 流基地应位于城乡结合部物流基地的用地面积较大......”。

6、“.....其中流域面 积在平方公里以上的有条。主要水系有潍河弥河白浪河胶莱河 小清河条。海岸线为东南西北走向，呈弧形曲线状，西起淄脉河口，东到 胶莱河口，全长公里。在大地构造上属华北台地，处在鲁西隆起沂沐断 裂带鲁东隆起三个次级构造的交汇处，地势南高北低，坡向莱州湾海岸。 该项目地处潍坊市区，规划区域内地势较为平坦，易于施工。 工程地质地形由北向南，海拨逐渐增高，大体由潍北滨海低地 区，潍中洪积冲积平原区，潍南低山丘陵区个地貌区的个地貌类型组 成地质处于新华夏系第二隆起带和第二沉降带衔接部位，各县市区横跨鲁东 古隆起区西部鲁西隆起区东部及沂沐断裂带北段。市域内岩浆岩分布较广， 以中生代燕山期岩浆活动最强烈，形成大面积的火山岩侵入岩山脉境内西 部为泰山山脉的鲁山和沂山北麓，分布在青州临朐昌乐......”。

7、“.....最高点再临朐县南部与沂水县交界处的沂山玉皇顶，海拔米。东部 属崂山山脉的余脉，主要分布在诸城市带土壤自南至北分布着棕壤褐 土潮土砂姜黑土和盐大土类个亚类个土属个土种。棕壤 土类主要分布南部山丘地带，占可利用土壤面积的，适宜种植喜酸嫌钙 植物，如松柞茶栗等。褐土主要分布市域中南部，占，适宜喜钙 嫌酸等植物的生长。潮土主要分布市域中北部，占，其中脱潮土是粮 菜精种高产土壤，湿潮土适宜种植小麦大豆棉花麻类等。砂姜黑土主要 分布胶莱河流域及其低洼地区，占。盐主要分布北部滨海地带，占 。 地震烈度根据年中国地震动参数区划图确定本区的地震 基本烈度为度，基本地震加速度为，最大冻深度可按米考虑。 该项目所在地位于潍坊市城区，潍坊市属于温暖带半湿润季风区，气候温 和，四季分明，雨量集中，雨热同期。 潍坊市市区主要有白浪河虞河及其支流小圩河和浞河......”。

8、“.....虞河并在坊子区侧通过，小圩河在潍城区西侧通过，浞河在寒亭东 侧通过。 地下水市区地表潜水埋藏较深。水位距地面约米左右，对工程建设极 为有利。 从水文气象和地址条件来看，该想买建设地点适于工程建设。 基础设施配套条件 交通运输潍坊市是山东省交通枢纽，素有半岛走廊之称，胶济铁 路横贯东西，通过全国各地。国道及城乡公路四通八达，多条干线公路途经本 市，通车里程达公里，不含乡村道路，北部沿海已建港口处泊位个， 可直达大连天津等地。潍坊机场已开通多条国内航线。 该项目地处潍坊市城西，济青高速国道从附近经过距潍坊北港公 里，距潍坊机场公里，距潍坊西站公里，距青岛港公里，距青岛机场 公里，地势平坦交通便利。 给水项目用水由潍坊市自来水公司负责供应，供水水量水质 水压均能满足项目用水需求，该项目只需自就近的供水管道接入，即可满足项 目用水要求......”。

9、“.....雨水汇集后排入城市雨水 管道，生活污水经沉淀处理后排入市政污水管网，统经市污水处理厂处理合 格后排放。 供电该项目供电由潍坊市供电公司供应，项目可自就近的供电线 路接引线，在园区内建设变电站即能满足该项目的用电需求。 采暖该项目冬季取暖由潍坊市热力公司集中供热，在项目区内建 设换热设施，能够满足该项目的冬季采暖需求。 通讯潍坊市以程控电话移动电话高速宽带为主形成高效迅捷 的通讯网络，各类信息能够及时传输交流，为项目的通讯提供了便利条件。 工程建设方案 建筑工程平面布置及信息平台的建设 总平面布置原则 符合潍城区总体发展规划 根据周边环境特点，优化布局，合理分区 根据项目周边道路条件，完善交通网络，明确到使用功能 节约土地资源，合理建设 注重物流园区的整体景观效果，在建筑设计上，充分将艺术和建筑 融为体，建设成山东半岛现代化的建筑景观......”。