1、“.....并带动地区经济增长。 货运量预测 详见宝塔综合项目区西区原料和产品铁路运量预测表宝塔综合项目区西区原料和产品铁路运量预测表 品名规模万年运量万年形态来源去向 原油液体新疆内蒙川渝中南华北 燃料油液体新疆内蒙 化工原料固体江苏 甲醇液体川渝中南华北西南 丙烯液体川渝中南华北西南 液化气气体广东湖南 汽油液体川渝中南华北华东 柴油液体包头河南 石脑油液体川渝 焦碳固体江苏 聚乙烯固体江苏云南四川 二甲迷液体江苏云南四川 硫磺固体江苏云南四川 合计三线路方案设计 线路起止点经由及长度 线路起点 即接轨点为大古铁路古窑子火车站西牵出线距车挡处，里 程为即大古铁路古窑子火车站处。 线路终点 为货四线终点即车挡位置即货物线处。 线路长度 线路总长为......”。

2、“..... 有关设计方案与比选 接轨点 依据年月日集团新建货场方案审查会会议纪要和 年月日集团古窑子车站新建货场委托书的内容以及集团提供的项目区位置布置图。结合大古铁路提出的三点要求，在保证 予留大古铁路改造股道有效长，也就是站场咽喉区向北平移 的情况下，经比选，现将接轨点选在了现有西牵出线距车挡 的位置上，以最短的距离出岔，来保证了北牵出线最长半列， 而且现有股道的线间距也满足了大古修建复线的可能。 预留接轨点 按照大古铁路的要求，将来机务线在北端接入大古线便于机车走 行。现经比选，予留机务线在三角线北端接入大古铁路的接轨点，选 在牵九号道岔之后。按照铁路设计规范连接了的夹直线，以夹 直线为基准线放了个三倍的九号道岔偏角，把货物线方向尽量往下 压......”。

3、“..... 保证大古铁路现有道扩能要求，保证机务线在三角线北端接 入大古铁路有足够距离和角度。 货物线的方位长度及线间距设计 依据集团古窑子车站新建货场委托书的内容及集团提供的项 目区位置布置图和宝塔对货物线方位的特殊要求，按照铁路设计规范 连接了的夹直线，之后按照最大限度设计了小半 径曲线，由曲线尾直接进入货线，以此保证货物线尽量往大古线靠， 目的是保证货线和货线最大有效长的运量，同时保证了货 物线的方位与规划区致，保证货与南侧牵出线之间的距离要求。 根据委托书提供的线间距安全距离和股道数量要求，本次设计货 物线五股，其中道为化工原料焦炭聚乙烯硫磺装卸线有效长 度为道为站铁路线有效长度为道为液化气丙烯 二甲醚装卸线有效长度为道为汽油柴油石脑油甲醇装 卸线有效长度为道为原油燃料油装卸线有效长度为......”。

4、“.....货和货线间距 为，货和货线间距为，货和货线间距为。 涵洞 按照集团提供的项目区位置布置图，在新建铁路专用线和机务三 角线车挡之间有条公路，在此位置设计座斜交钢筋混凝 土盖板箱涵，与大古线原有涵洞取直，以解决项目区内通行问题。同 时，在专用线南端修建简易道路条，解决西边村庄过往行人和车辆 以及专用线自身的公路交通问题。 线路建设区自然条件 地形地貌及地理位置 能源化工基地宝塔综合项目区西区，位于回族自治区银川市所 辖灵武市东南部公里境内，占地平方公里，区域范围为黎羊 公路以西，西天河以东，北自国道，南至黎羊公路和大古铁路交 点。距离银川市约公里。地形总体上为四周高，中间低，呈小型山间盆地。地貌为缓坡丘 陵与低山丘陵，丘陵间冲沟较发达，局部地段有沙丘存在，植被条件 较差，表现为荒漠草原景观。项目区处在该地貌单元内，地势波状起 伏......”。

5、“.....表土为的冲 积砂卵砾石或风积粉细砂，基底为褐红色粉砂质泥岩，缓坡丘陵区， 生态环境十分脆弱，植被覆盖率多小于，呈荒漠草原景色。 地层岩性及工程地质水文地质条件 宝塔综合项目区在区域上地表出露的地层比较简单，主要有三叠 纪纸坑组铜川组延长组，侏罗纪延安组，白垩纪宜君组和第四纪 全新世风积层等。地下水类型主要为碎屑岩类裂隙孔隙水，在地势低 洼有利于地表水汇集的地段，零星分布有松散岩类孔隙潜水。 现由老到新将各时代的地层岩性综述如下 三叠纪纸坑组零星出露于沙石梁鸳鸯湖甜水井北 等地岩性为紫红色粉砂质泥岩夹少量黄绿色砂岩，残留厚度 三叠纪铜川组分布较广。出露于国道黄羊墩回 民巷段南北两侧，构成系列复式背向斜。岩性下部 为黄绿色砂岩上部为砖红色砂岩夹黄绿色粉砂质泥 岩。本组厚 三叠纪延长组出露于灵新井田周围......”。

6、“.....本组厚 侏罗纪延安组大部分隐伏于地下，地表仅出露于灵新 矿以北回民巷带，为灵武矿区磁窑堡井田鸳鸯湖矿区 清水营井田梅花井井田的含煤地层。岩性下部为 灰紫红浅灰色含砾砂岩砂岩，上部上。 路基及排水 路基单线直线地段路基宽度非渗水土路基宽，其 调车人员经常上下车的侧线路中心至中基面边缘加宽至 站场路基面宽度按配线设计定，从站场外侧的线路中 心线至路基面边缘不应小于，在经常有调车人员作业的 侧，不应小于装卸线路基宽度采用，路基面横向坡度采用。 排水根据地形情况，路基外侧设置排水沟，将路基范围 内的水引排至附近沟渠，在成品油原油装卸线货货 设置排污管道直通厂区排污系统，进行处理厂内铁路装卸 线设两侧排水沟。 为考虑装卸油气线鹤管栈桥下汇油管预留二座 盖板箱涵，电缆迁移，动力电缆穿越铁路处预留套管......”。

7、“.....铺设根钢筋混凝土枕，木枕地段铺设 根线路，道床采用碎石道砟，铺设厚度为。 轨枕及扣件优先采用混凝土枕半径为以下的曲 线地段铺设木枕。混凝土枕及木枕使用的扣件，根据确定的 轨道类型选用型弹条。线路部分采用再用轨再用枕。 轨道加强设备站线曲线半径为以下铺设木枕时， 安装轨距杆。轨每节安装根，轨每节 安装根。 防爬设备 木枕轨道按下表设置 站线类型每公里轨枕根数 轨轨 防爬器 对数 防爬支撑个数防爬器 对数 防爬支撑个数 碎石 道床 沙卵石 道床 碎石 道床 沙卵石 道床 双方向使用的到发线 调车线及有正规列车 通过和整列转线的联 络线兼做到发线的机 走。 有正规列车通过的主 要道岔前后各。 铺设木枕的曲线地段轨设置轨距杆根......”。

8、“.....可不设防爬设备 道岔每组安装防爬设备数按下表设置 道岔类型单开道岔 辙岔号 轨型 单向 防爬器对 双向 防爬支撑个 道床 道床顶面宽度站线道床均采用单层碎石道床，顶面宽为 ，边坡均为。 道床间洼垄填平范围及材料经常有调车作业和列检作业 的调车线到发线间扳道作业繁忙的道岔群范围内采用道碴 将线路间填平至轨枕底下。洼垄填碴顶面铺细粒碴。 道岔 道岔的轨型采用轨站线及装卸线上的道岔采用号单开 道岔。 通信 由古窑子站铺设条低频对称电缆至项目区西区铁路站 场，以解决站间通话条件 古窑子站新设车站综合柜浮充电源柜及电话集中机各 套。铁路站场专用线的通讯设施，埋设区间内的电话信号 系统的电缆 新建铁路装卸信号楼内通信设施......”。

9、“.....即 站两场，共拆铺及增加联锁道岔组 电力供应情况采用现有古窑子电源 闭塞设备站场之间采用电话联系，办理调车作业 联锁设备与古窑子车站采用微机联锁致 轨道电路采用交流连续式轨道电路 设电源屏 电线路采用综合护套电缆 信号机采用透镜式色灯信号机，牵出线入口处信号机原 则上采用高柱信号机，其它为矮柱信号机 转辙机均采用系列电动转辙机 报警设备进站出站信号机设灯丝断丝转换及主灯丝断 丝报警，电源设熔丝报警设备 信号设备防护措施信号轨道信号灯丝交流电源的引 入设置防雷单元。 桥涵设计 设计钢筋混凝土盖板箱涵，全长。与线路中心成 度斜角。 六辅助工程设计方案 辅助工程工艺 工艺流程 本工程是原油燃料油由火车运到卸车站台，经化验后原油燃 料油卸车到零位罐，经原油输转泵输送原油燃料油储罐......”。