1、“.....分析两种规划方法对总成本的影响。本文选择巴塞罗那作为案例分析。 最优选址规划问题 关于网状分布的加油设施的文献 有很多 ， 其中根据 它背后的人性消费假设大致可以分为两个方向种是被称之为中值模型，这个模型由 最先提出来的，之后 和 最小化了消费者家庭到加油设备之间的距离另种是通量模型，该模型最大化提高了每个加油设备的所提供的燃 料的质量。 考虑到 公共加油设备应 被 当 作 设在家庭内和办公场所内的私人充电站的之外的另个选择 ，通量 模型似乎是最适合公共快速充电站 选址规划 。 利用通量 方法 可构建流量 捕获选址模型 ，该模型 由 最先提出 ，之后通过 和 进步改进。改进之后在沿路确定的设备建设位置可以使设备得到最大化利用，并满足沿线消费者的需求。 和 还 发现了 多个改进方法和运用程序 。 考虑到非传统汽车电动汽车和氢气汽车的局限性......”。

2、“..... 在 的基础上考虑了汽车行驶能力，因此在出发地和目标地之间必须建设综合车站以保证汽车顺利的补给燃料 。 等 人对该模型进行了研究和改进。 电动汽车充电次 只能 行驶 。最近几年电动汽车 主要行驶 在城市 里 行驶每天的行驶距离大概为 ， 所以可以运用 模型来进行充电站的选址规划 。因此，传统 的 选址模型可以直接运用，等电动汽车发展到可以行驶在城市之间则需要运用 模型进行选址规划。 选址规划模型 综上所述，由于 电动汽车 本身 存在定的特殊性 和 案例分析 结果 ，城市内充电站选址可以运用 流量捕获选址模型求解。 下面是根据原模型的两种方法比较和运用 方法传统的 流量捕获选址优化模型 方法二基于建设成本的改进型 流量捕获选址优化模型 方法是建设充电站的个数定时，确定充电站建设位置使其可以最大限度的捕获汽车流量......”。

3、“.....电动汽车充电站的建设成本最小。在这优化模型当中充电设备的数量是可以优化的，不是作为个固定的参数引入。 这两种优化模型对必须满足沿路的充电需求。下面将详细的描述这两种优化模型。 方法模型解析 方法是基于传统流量捕获的选址规划模型 。目标函数 的目的是在使用的充电设备数量固定不变，其可以最大限度地满足电动汽车充电需求。该模型的二元决策变量如下 ，当 位置存在充电设备时为 ，否则为 ，利用二元变量表示路径是否被捕获，当路径 被捕获则为 ，不能捕获为 。 第组约束方程式 可以确保在条路径当 中 至 少有 个公共充电设备对过往车辆进行充电。约束方程式 确保了快速充电站的个数达到要求数 约束方程 确保在路径当中了定有 充 电设备 存在 。约束方程 防止了路径被多个充电站重复捕获充电。约束条 件 和 用 二进制来定义决策变量......”。

4、“.....      ,    式中 由 路径组成 可以建设充电站的位置 在 与 之间的 支路上的节点数 在支路 上 车流量 辆 年 充电站建设的数量 方法二模型解析 模型二也是基于 传统流量捕获的选址规划模型。然而，该规划模型 目标是在满足最小的充电需求的基础上，求 解 快速充电设备最小建法在捕获巴塞罗那 的年度交通流量的结果。从图中可以看出，方法 和方法 所选出快速充电站的 位置有两个是 相同 的 。 方法求出的 个快速充电站位置中有 个处于巴塞罗那的南部地区 方法二对北部的充电站位置重新规划了还可知有两条主要的公路进入巴塞罗那城内。除此之外，方法二还有确定了 个快速充电站 位置， 方法也会确定些与现有加油站不重合的电动汽车充电站建设点 ......”。

5、“.....当前那些位置也正在建设加油站。 建设 充电站位置附近存在有洗车服务的加油 ， 他们 将会大大的降低 配电网重构的投入 。 可以看出，运用方法二求解 捕获的巴塞罗那的年流量 所建设的充电站数量有所增加，比方法要多建设两个。然而，从表 中可以计算出方法二的总成本费用比方法二少 。 虽然方法二最终确定的充电站的个数较多 ， 但确定的充电站 建设位置附近存在加油站大型超市和商场 。通过对原有的加油站大型超市和商场利用，可 使 充电站的 建设成本 降低 。 表 中显示了运用两种方法在不同的捕获交通流量下，所需的电动汽车充电站的总数和充电站建设成本。 可以看出，在所有参数确定时采用方法可以减少建设充电站的数量。如果追求成本最小化，可运用方法二 使 其建设成本将减少 。 在其他城市应用第二种方法所节约的成本......”。

6、“..... 结论 可靠的充电站不仅是电动汽车运行技术前提，还是 让消费者接受电动汽车的重要组成部分。考虑到电动汽车充电时间前期建设成本和市场需求情况，快速充电站是作为共用 充电基础设施的最好选择。然而，由于城市里空间狭小和配电网中负荷较重， 导致 充电站建设费用 增加 。运用传统的流量捕获法对快速充电站进行选址规划可以得到系列的建设 位置，这些点只专注于在充电站数量固定时最大限度的满足消费者充电站需求，没有对其建设成本进行考虑。在巴塞罗那的交通网络中建设快速充电站工作中需要对其成本进行考虑。我们 通过对 原有的加油站大型超市和商场利用， 可 使 充电站的建设成本和配电网加固的费用有所 减少。这种选址方法可以 使充电站规划目标有很好的可行性和项目资金管理更加完善 ， 可 降低 成本。这种选址规划方法可以很容易借鉴给其他城市......”。

7、“..... 参合节水技术面积达到万亩以上。该项目实施对处于严重干旱缺水地区我国甘蔗重要生产基地广东省湛江地区农业经济发展和农民收入提高具有重大意义。项目实施将改善甘蔗园区生产条件提高农业生产力，实现甘蔗生产优质高效节本提高项目区农户收入，节约农业灌溉用水并实施污水资源化实现水资源高效利用，将有力地促进当地农业生产可持续发展。通过对项目区实地考察和对项目建设内容进行全面可行性研究分析，得出以下结论该项目建设指导思想正确，疏松，保水能力差，渗漏严重，平均渗透系数日，最大渗透系数达日。年平均降雨量毫米，但分布不匀，干湿季明显。具有光照强热量足常风大渗透快蒸发快特点，冬连春旱现象十分常见，是甘蔗种植最大威胁。湛江全市水资源总量为亿立方米，人均水资源量约立方米，低于世界公认人均水资源量立方米缺水警戒线，是广东省缺水最严重城市。随着农业生产力水平提高，农业有效灌溉面积将不断扩大......”。

8、“.....但该地区水资源严重短缺现实根本无法满足大面积甘蔗种植园发展普通农业灌溉需求，单工程节水措施或农艺节水措施也难以适应该地区水资源严重匮乏局面，因此实施推广甘蔗高效综合节水技术是解决当地水资源短缺必由之路。是提高蔗糖产业国际市场竞争力需要经过国家宏观调控，我国蔗糖业从年开始摆脱了全行业亏损困难局面。近几年，蔗糖业已成为南方区域经济发展重要支柱和农民脱贫致富主要经济来源。但与发达国家相比，我国蔗糖产业依然存在着生产条件较差生产规模较小技术落后生产效率低等问题，使我国制糖成本偏高。我国加入后，蔗糖产业将面临激烈国际市场竞争。本项目实施，改善了甘蔗种植条件，有利于发展集约规模化生产，加快推广优质高效甘蔗品种和种植技术，促使甘蔗种植优质节本增效，进步提高甘蔗品质减低国内制糖成本，是提高我国蔗糖产业国际市场竞争力需要。是促进湛江地区经济发展需要蔗糖业在湛江有优势有潜力......”。

9、“.....特别是经过近几年全国性糖业结构调整和企业转制后，蔗糖业已成为湛江地区经济发展重要支柱和农民脱贫致富主要经济来源。本地区甘蔗主产县国民生产总值和财政收入中，有来源于蔗糖业。因此，甘蔗产业发展对增加农民收入减少贫困人口稳定地方政权促进民族团结巩固祖国边疆促进当地社会经济发展等均具有重要作用。第章项目概况项目概况项目名称湛江地区甘蔗高效综合节水示范工程。建设性质新建。先进技术，项目区有类似项目经验，因此基本不存在技术风险。尽管如此，项目实施中还是要注意规避技术风险，应坚持以人为本原则，进行技术引进加强技术培训实施技术管理。工程风险与防范工程风险是指项目在施工过程中，由于工程地质及水文地质资料不完整，或限于技术水平有可能勘探不清，致使在项目投入使用甚至在施工中出现问题，造成经济损失。本项目工程虽然涉及到土建水利平整土地设备安装污水处理等多种工程内容......”。