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港区油品码头工程可行性研究报告 港区油品码头工程可行性研究报告

格式:word 上传:2022-06-24 08:12:04

《港区油品码头工程可行性研究报告》修改意见稿

1、“.....批准 的主要内容是建设万吨级油品泊位个千吨级油品泊位个并相 应建设防波堤和支航道,通过能力万吨,投资估算亿元,工期 年 年港务局委托院对工程场地进行了地质勘察。 二项目概况 建设地点 港位于湾东海岸西侧,地理坐标 ,陆路距港公里,距市公里水路距港海里。 本工程位于港总体规划的危险品作业区,即现有北防波堤外侧。 项目目标和建设规模 项目目标 适应港口油品运输增长的需要,与炼油厂输油管道输油能力相配 合。同时调整港口泊位的布局,消除港口生产不安全隐患,并且为危险品 和散货作业区的开发建设奠定基础。 本项目要满足港年油品及油品吞吐量发展万吨的 基本要求。 建设规模 根据年油品运输需求,结合国内外油运市场发展,拟推荐千 千万吨级油品船和千吨级油品船为建设代表船型。建设万吨级千吨级油品装船泊位各个,千吨级油品泊 位个,并相应建设内航道防波堤和库区陆域等。 设计能力为油品装卸量万吨......”

2、“.....油品万 吨。 项目建设的条件 自然条件 本项目位于港规划北区内,即现北防波堤外侧,港区海域浪小, 基本不淤,航道稳定,自然条件较好,具备建港条件。 集疏运条件 港口通过管道与石化公司和油田石化总厂相连,通过港区铁路 专用线和两条疏港公路分别与铁路级公路和高速公路相连 接,港口集疏运条件良好。 外部协作条件 港已建工程为本项目提供了很好的依托条件,供电供水导助 航和通信等外部协作条件良好。当地建筑材料和砂石料来源丰富,供应有 保障。 工程方案 总平面布置 综合自然条件和已建工程情况等,提出港池北侧起步方案和南 侧起步方案二两个平面布臵方案详见附图。 在两个总平面布臵方案中,其防波堤防浪护岸布臵相同,拟建三个 泊位在港池中的位臵及近期陆域利用位臵不同。 总平面布臵方案防波堤与码头布臵合理,陆域罐储区预留铁路装 卸区及辅建区分区布臵,且预留发展用地对港口未来发展的适应性较强, 推荐总平面布臵方案。 装卸工艺 根据油品品种和运量......”

3、“.....并相应管线和阀组。在万吨级码头上布臵登船梯。 水工结构 对桩基与重力式结构进行了多方案比选,并重点对重力式方块结构与 圆筒结构和桩基板梁式结构方案进行了比较,推荐方块方案。 为提高码头泊位对船舶和货种的适应能力,万吨级泊位为停靠万 吨级船舶和可同时停靠千吨级和千吨级船各艘千吨级泊位为兼靠万吨级船预留发展条件。 项目建设工期 建设工期为年不包括前期设计 项目投入总资金及效益情况 总投资估算为亿元,其中固定资产投资亿元,流动资 金亿元。固定资产投资中,静态投资部分为亿元,动态投资部 分为亿元建设期贷款利息。 项目资本金亿元,由港务局用固定资产折旧利润以 及交通部安排港口建设费解决。其余亿元申请国家开发银行贷款,贷 款部分尚未与开发银行签订贷款协议。 财务评价采用增量赢利分析总量清偿分析的原则。增 量全部投资的财务内部收益率为,投资回收期为年。项目赢利 能力较好,清偿能力较强,现金流量情况良好......”

4、“.....本项目的效益主要是船舶在港停 时节约和运输费用节约等。经济内部收益率为,经济净现值为 亿元,本项目经济效益较好。 项目风险分析采用专家调年 设计能力 液体石腊等通过二港池的煤码头采取临时措施进行装卸的。 适应性评价 虽然港近十年建设发展比较快,但能力的增长赶不上吞吐 量的增长,目前吞吐能力不足,尤其是油品能力严重不足,港口吞吐能力 与吞吐量发展不相适应。 临时过渡工程码头建在运输十分繁忙的杂货作业区内,现有汽 滚码头突堤和顺岸泊位改造成油品临时装卸点,其码头和储灌区建在杂货 作业区内,距其他码头和库区近,液化气趸船码头也属临时装船设施,这 些给港口生产带来不安全隐患。 几个油品作业点分布在港口的不同地方,生产管理不便,增加 了港口的运营成本。 港目前航道水深正在浚深施工,由现在的浚深至,计划年完工,届时将能满足万吨级船舶不乘潮进出。 二港口油品运输现状 地区油品运输现状 地区是我国油品输出最大的地区,据有关统计目前输出量 万吨左右......”

5、“.....其余全部通过海运完成, 目前每年海运输量为万吨左右,其流向主要为我国东南沿海省市地 区和东南亚地区。 油品由于其品种繁多,每品种运量小,受国际国内市场需求的 影响较大,经常出现运量起伏,但市场总的需求量是在稳定的基础上呈增 长趋势。近几年通过港港等港总的运量稳定在万 吨。 近年来地区油品经港口外运量见下表 地区油品经港运输量万吨 三港合计港港港合计油品油品合计油品油品合计油品油品合计油品油品 年合计 其 中 外贸出 内贸出 外贸进 内贸进 年合计 其 中 外贸出 内贸出 外贸进 内贸进 港油品吞吐量现状 港是地区油品及油品外输的主要港点之,其运量增长 十分迅速,详见下表 港油品吞吐量表万吨 年份吞吐量合计油品吞吐量油品吞吐量 油品流量流向现状 港油品流向主要为我国东南沿海......”

6、“.....现有及三大油田,拥有不 同规模的石油化工企业家,建有其它各类化工企业近余家,近年 原油产量稳定在万吨左右,约占全国产量的,原油加工 能力万吨以上,目前原油加工量万吨左右不含中外合资炼油 厂能力及加工量,约占全国,油品产量万吨,是我国原油 油品及化工产品生产供应及出口的重要地区之。 根据有关规划资料分析,及三大油田,在今后段时间 内其原油开采量将稳定在万吨左右,随着渤海油田的开发和中俄原 油进口项目的建设,地区的原油供给量在稳定的基础上将有所增加。 地区原油加工能力和产量也会稳定增加。预测年地区油品 产量将达到万吨,当地需求万吨,其余全部外运,外运量中大 部分经海上运输。这也就是说,地区油品生产和运输在未来呈增长趋 势。 主要货主企业的概况 石化公司 石化公司是地区燃料润滑油化工型大型石化企业,距港约公里,原油加工能力万吨左右,年实际加工量万 吨......”

7、“.....经港口外运万吨其中经港 万吨。目前石化公司已建有至港油品输送管线,管线全长 公里,年输送能力万吨以上,并在港建有末站,罐容万立方 米。从发展规划上看,十五末期石化加工量有较大增加,经至 港管线输出油品量将达万吨年。另外,在港还有液化气石 蜡苯乙烯等石化化工品项目需经海上运输。 化纤公司 化纤公司是地区大型石油化工企业,现原油加工能力万吨, 年实际加工量万吨,经港口外运万吨,年万吨。 该公司已与港达成利用石化管线经港输出万吨油品的协 议附后。另外该公司还有其他项目,如已二晴固体石油焦苯等化 工项目。 油田石化公司 油田石化总厂建有从厂区到港的输油管线及末站,年输油能 力万吨,罐容万立方米。该公司现有炼油能力为万吨, 年加工量为万吨,近年经港出口油品呈增长趋势,年为 万吨,年为万吨,年万吨。另外,计划通过港出 口万吨沥青。 除了上述主要企业外,地区还有部分化工企业油品存在外运的 潜势......”

8、“..... 四吞吐量发展水平预测 港腹地内有石化公司,油田石化总厂化纤公司及 和等地的大型石化企业。石化公司和油田石化总厂至港输 油管线和末站,为港油品运输提供了保证,货源稳定。近年来 港油品吞吐量增长很快,根据油品发展趋势和港口腹地主要货主的情况, 预测油品吞吐量年将达到万吨年将达到万吨均已经 考虑了等港分流的运量。见下表 港油品吞吐量发展水平预测 年年 货主运量集疏运方式货主运量集疏运方式 油品石化管道输送石化管道输送总论 项目背景 项目名称 港油品码头工程。 承办单位概况 建设单位港油品港务公司 法定地址省市街号 法定代表姓名 法定代表职务总经理。 油品港务公司是由港务局年发起投资组建的独资子公 司。 港油品港务公司基本情况这里从略......”

9、“..... 项目提出的理由与建设的必要性 港油品吞吐量持续快速增长,由年的万吨,增长到 年的万吨,年均增长速度。港油品运输依靠临时措施不能满 足运输的需要。根据全国和地区石油产品的生产销售发展趋势分析, 总的油品市场格局在相当长的时间内仍将保持不变,地区油品外运将是长期和稳定的态势,港口油品吞吐量仍将稳定增长。石化公司等输油 管道及末站等已建成投产。因此,为适应油品运输发展和确保港口生产安 全,提出建设本项目。本项目的必要性是 适应港口生产和发展的需要 港是地区油品进出口主要港口之,腹地内有石化公司......”

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