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面向车载终端的嵌入式可视化集成开发环境及其产业化推广项目可行性建议书.doc 面向车载终端的嵌入式可视化集成开发环境及其产业化推广项目可行性建议书.doc

格式:word 上传:2022-06-24 10:28:15

《面向车载终端的嵌入式可视化集成开发环境及其产业化推广项目可行性建议书.doc》修改意见稿

1、“.....用传感器微处理器执 行器数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统,正获得极其广泛 的市场。 现在我国汽车工业步入持续快速发展时期,并且随着能源排放安全法规 的日趋严格和客户对汽车舒适性要求的不断提高,电子技术在汽车上的作用越来 越重要。汽车的安全节能环保以及智能化和信息化是未来汽车的发展趋势。 在汽车技术的发展进程中,汽车电子的作用尤为突出,是开发新车型改进汽车 性能最重要的技术措施。汽车上的创新来源于汽车电子,未来汽车电子的发 展将主要集中在动力总成控制底盘控制车身控制主动及被动安全汽车网 络通信系统安全与防盗等方面,并呈现出功能多样化技术体化系统集 成化和通信网络化的特点。 目前国内外已经有些企业和科研院所进行了相关领域的研发,部分企业已 经推出了相关产品......”

2、“.....该项目的主要目标是建立具有自 主知识产权的汽车计算平台技术框架和标准体系,加大技术创新和产业化力度, 提升我国汽车产业的技术竞争力。该项目根据现代信息和汽车技术智能化网络 化信息化和集成化的发展趋势,在系统分析了汽车计算控制功能及其实现途 径的基础上,提出了汽车计算平台的技术体系框架,使整车的计算和控制实现了 系统体化。 东软集团 年月日,东软集团联合阿尔派株式会社在大连发布了进军汽车电子 领域的战略。据介绍,东软和阿尔派合作了年,在车载音响领域积累了丰富的 经验。这次,东软董事长刘积仁宣布了更加雄心勃勃的计划,就是以汽车数字 娱乐领域的经验为基础,争取在定位等方面谋求突破,并逐步介入汽车电子 信息系统其他领域。嵌入式软件开发外包的机会将在未来很长段时间内存在......”

3、“.....他告诉记者,中国具有丰富而廉价 的人力资源,阿尔派选择东软这种国内的软件开发商,将极大地降低开发成本。 而东软也在合作的过程中不断提高自己的研发能力,从基本的逐步转向程 序整体设计。 飞思卡尔 飞思卡尔汽车电子业务着重在汽车网络解决方案驾驶员信息系统轮胎压 力监测系统车身控制模块系统等解决方案架构。因低成本柔性化 定量化高性能的架构,飞思卡尔将推广为动力总成和底盘应用,建立以 为工业标准的平台。这也表明,半导体厂商已由单纯的元器件供应商向系统级解 决方案供应商转变,以适应汽车电子市场模块化系统化供货的需求。 另外飞思卡尔携手推进在汽车娱乐电子系统的应用,其硬 件采用飞思卡尔面向汽车应用领域的架构和开发平台,以 支持包对平台软件开发环境进行优化。的特长 在于创建多种多样的联网汽车产品,集无线图形音频和技术等特性于 体......”

4、“.....目前是全球提供嵌入 软件和服务的著名公司之。为各行业提供软件开发工具实时操作系统 先进的连接手段,包括电信数据通讯数码摄像网络医疗计算机外 设汽车工业测量和控制航空等领域。汽车电子是重点发展的战略领 域之,推出的汽车电子平台 如图所示,其发展规划如图所示。 图的汽车电子平台 图汽车电子平台发展规划 的的主要特点如下 多操作系统支持策略,现时支持操作系统和操作系统 支持各种主流,提供丰富的,如 , 等 可视的集成的有好的开发调试界面和丰富的工具 高可靠性良好的可裁剪性 支持第三方合作伙伴的软件包。 逐步转向程 序整体设计。 飞思卡尔 飞思卡尔汽车电子业务着重在汽车网络解决方案驾驶员信息系统轮胎压 力监测系统车身控制模块系统等解决方案架构。因低成本柔性化 定量化高性能的架构,飞思卡尔将推广为动力总成和底盘应用......”

5、“.....这也表明,半导体厂商已由单纯的元器件供应商向系统级解 决方案供应商转变,以适应汽车电子市场模块化系统化供货的需求。 另外飞思卡尔携手推进在汽车娱乐电子系统的应用,其硬 件采用飞思卡尔面向汽车应用领域的架构和开发平台,以 支持包对平台软件开发环境进行优化。的特长 在于创建多种多样的联网汽车产品,集无线图形音频和技术等特性于 体。 的汽车电子平台 成立于年的公司,目前是全球提供嵌入 软件和服务的著名公司之。为各行业提供软件开发工具实时操作系统 先进的连接手段,包括电信数据通讯数码摄像网络医疗计算机外 设汽车工业测量和控制航空等领域。汽车电子是重点发展的战略领 域之,推出的汽车电子平台 如图所示,其发展规划如图所示。 图的汽车电子平台 图汽车电子平台发展规划 的的主要特点如下 多操作系统支持策略......”

6、“.....提供丰富的,如 , 等 可视的集成的有好的开发调试界面和丰富的工具 高可靠性良好的可裁剪性 支持第三方合作伙伴的软件包。 迄今为止,与许多全球领先的汽车电子厂商都有成功合作,如 等。另外风河将进步加速发展车载资讯娱乐系统和标准, 并以此推进协作计划在 欧洲的实施。作为车载设备和中间件领域的业内领先公司, 为整个联盟提供了满足汽车市场需求的各种技术支持。通过与 计划中其他公司的紧密合作,公司已经成为推动汽车工业发展进程 中不可或缺的股力量。 汽车电子平台 凯思昊鹏公司开发的汽车电子平台是新代的智能化的汽车移动 应用平台。它以汽车为承载平台,融合了安全通讯资讯娱乐导航办 公服务等多种功能,为汽车电子的发展,起到了巨大的推动作用。汽 车电子平台实现的主要功能如下 定位服务汽车通过得到车辆当前的经纬度信息......”

7、“.....并在终端上显示汽车的正确位置 求助服务当用户在车内遇到紧急情况时,可以用最快的方式向外界发 出求助信号,通知有关人员或事故处理中心,实现快速救援 事务助理为汽车用户提供些便利的事务处理功能,主要包括个人助 理和文件传输 支持终端服务可以远程登录到办公室或者家里的计算机上,在车载终 端上访问计算机,进行远程办公,以及上网收发邮件等 信息娱乐服务为汽车用户提供信息和娱乐服务,主要功能包括多媒体 播放移动梦网功能等 提供汽车电子软件系统应用程序开发工具,用户可以通过互联网 定制开机画面屏幕保护密码以及其他个性化设置 运行平台软件采用操作系统硬件采用。 尽管国内外已经有些企业推出了针对汽车电子的些软件产品,但在本领 域的竞争主要是是标准之间的竞争,行业联盟之间的竞争,目前的竞争处在初期 阶段,整个市场处在个快速发展期......”

8、“.....为了在市场中赢 得竞争优势,些行业标准和行业联盟也随之出现,下面对其中主要的行业标准 境进行简要介绍。 标准 是由欧洲汽车厂商和科研机构联合提出的个项目,主要目标是定 义用于汽车电子的软件接口通信功能和网络管理等,对汽车电子软件开 发平台作了较为全面的定义与规定,目前这系列标准已被采纳为国际标准 。 为了解决汽车中软件含量增加在操作系统和通信网络方面重复开发软件 工程师的效率不能满足高质量产品的要求等诸多问题,欧洲汽车行业在世纪 年代提出了车内多控制单元的开放式分布控制标准 。其含义是汽车电子系统的开放平台和统接口,主要包括操作系统 通信网络管理和实现语言等四个标准。这些标准是欧洲汽车 行业先进开发技术的总结......”

9、“.....对相关领域技术进步的推动作用 项目目前进展情况 技术方案论述 项目创新点及达到的技术水平 项目创新点论述 项目完成时达到的技术水平 项目技术方案论述 项目主要研究内容概述 嵌入式操作系统解决方案 可视化集成开发环境解决方案 标准构件库 车载信息终端产品及产品开发模式 项目技术质量指标 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传......”

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