1、“.....主要生产宗申牌发 动机，包括至系列，多个品种多个规 格，具备年产发动机万台，发动机箱体盖类缸头万件 各类烤漆件万套的生产能力。在行业内率先通过 版复审，产品销售覆盖全国各地，并出口南美中东东南亚南 亚和非洲的个国家和地区。新建世界流的万台发动机总 装厂已于年投产。 集团下属的摩托车公司，是国家机械工业局公安部等单位确 认的摩托车定点专业生产厂家，现有员工余人。拥有具备国 际同期领先水平的条流水装配线，条成车包装线，条成车检 测线和条成车发运线......”。

2、“.....建有处于 国内领先水平的摩托耐久实验室及在线检测设备，已通过 版国际质量认证。 宗申集团集研发制造销售服务于体，专门从事宗申 集团宗申和力之星摩托车的生产和经营。产品已通过了 版认证和欧洲认证，产品除畅销南亚拉 美西非国家外，还已经批量进入欧美市场。公司生产的摩 托车，被列入年度国家重点新产品计划。产品已出口到东南亚拉美西非欧美等余个国家和地区，年出口额达 亿美圆。 宗申产业集团先后荣获中国私营企业强全国民营科技百 强企业等荣誉。年连续年入选重庆工业企业强并进入前 名......”。

3、“.....宗申商标正式被国家工商总局认定为中国驰名商 标，宗申摩托车荣获中国名牌产品称号。年月日，第 十个中国最有价值品牌年度研究报告发布，宗申以亿元成 为摩托车制造业最有价值品牌。 自年以来，宗申建立了完备的计算机网络系统，拥有 机多台，服务器台小型机台，特别是建立了摩托 车行业重庆市内领先的信息管理系统，包括系统系统 利用条码技术的生产现场控制监控系统供应商电子商务 平台系统等。宗申的信息化工作，取得了良好的 经济效益和社会效益，降低成车库存......”。

4、“.....带动了摩托车整车厂配套 厂的信息化工作，推动了重庆市摩托车产业竞争力的提升。第二章项目基础条件分析 集团基础网络现状 已经建立了集团所属二郎炒油场两大基地之间光纤网络系 统 已经建立了集团下属所有子公司千兆局域网 已经建立了集团内公司间千兆光纤联结 已经建立了国内个片区国外个分支机构的广域 网络制的要 求，同时，计划将该系统与系统集成，以便管理人员快 速发现分析响应生产过程中的各类问题。 摩托车整车摩托车发动机生产管理控制系统条码在 线检测系统，实现了整车整机生产过程的条码追踪控制， 物料成品的再线检测，使产品具备完整的可追溯性......”。

5、“..... 技术开发的系统，包括应用 进行外观创意完成效果图和根据效果图完成 油泥样车，运用三坐标测量仪和三维扫描仪进行测绘和获取 油泥样车点云数据，通过进行曲面反 求和覆盖件的结构设计，生成整车模型，完成样车制作， 机器人柔性焊接快速成型机和向配套厂家提供开模的 模型和数据，摩托车发动机动平衡分析车架结构强度分 析模态分析及结构优化设计......”。

6、“.....负责全集团硬件网络信息安全应用 系统的规划指导管理，各子公司有专门的信息部门，配备的专 业的熟悉计算机信息管理及业务的综合技术人员管理人员， 负责，业务部门有硬件网络应用系统的兼职专管员。 集团的信息部门拥有信息化人员人，包括网络人员 人员数据库人员。数年来，宗申自己开发了大量的应用系统......”。

7、“.....同时宗申还与重庆大学重庆生产力促进中心建立了良好的合 作关系，以重庆大学重庆生产力促进中心为合作伙伴技术支 撑，先后合作开发了供应商信息交换平台通机生产执行监控系 统宗申集团应用工程等。 五宗申信息化已经取得的成效 摩托车行业是个客户化定制程度非常高的行业，宗申每个工 作日平均要根据客户的要求，新增种左右的新状态，同时从客 户定货，到把货物运到客户手中的时间只有短短的几天，而且为 了降低成本，减少积压......”。

8、“.....摩托车行 业的这种特性，致使系统的数据准备难度非常大，远远超过 家电和汽车行业。 宗申信息化以成本最优化和效率最高化为基本目标，借助 信息技术，开展过程管理和控制。以编码准确率表准确率 价格维护准确率和估价率比例执行质量计划调整率订单错 误信息纠错率物资盘存准确率帐务操作准确率在制品库存 趋势分析成车订单响应率配件到位和错发率库存趋势分析 订单成本差异分析对比分析等项为考核指标。实施为核 心的信息化工程以来的实践证明，宗申集团信息化工程的实施和 应用，增强了公司产品创新开发能力，提升了公司的信息化水平 管理水平......”。

9、“.....最低测算值合计万年，提高公司的综合竞争力，实现了三 年收回项目投资，取得了显著的经济效益和社会效益。为中国摩 托车车行业的信息化带动工业化起着示范作用，探索了条可以 借鉴的道路。 初步统了技术语言和财务语言，实现了物料标准化管理，减少 语言不统导致的各种损失，促进了财务成本工作的精细化。 统了宗申机车营销公司和进出口公司的物料语言，实现了 宗申机车公司所有物料和全部成车编码，解决了物料语言不统 带来的系列问题，物料语言的统基本消除了沟通中大量不产 生价值的工作。 统了宗申机车营销进出口的管理语言......”。