1、“.....交通便利，石料基地遍布后方，货源充足。拟建港址位于盱城镇西南部，入口和淮河相 连，符合城区总体规划。该段清水坝河基本顺直，水面宽在左右，港口及引航道经整治后即 可满足航道内船舶航行及码头前船舶停泊要求，不影响清水坝引水渠的使用。港区陆域宽阔，便 于港口的布局，港址基本具备三通平条件，所选港址条件十分优越。 建设规模及主要内容 建设规模县码头为多用途综合性的港口码头，近期以装卸矿建材为主，年设计吞吐 量万吨，其中散货万吨，件杂货万吨。吨级泊位个。 建设内容水域丌挖码头护岸陆域形成港内道路堆场装卸设备进港道路给排 水供电消防通信环保生产和辅助生产建筑物等。 装卸工艺煤炭矿建材散货进口考虑固定式吊机配皮带机及固定式吊机配装载机两个方案， 推荐吊机配皮带机方案件杂货装卸船采用固定式吊机作业，水平运输考虑平板车及叉车两个方 案......”。

2、“..... 总平面布置码头占用岸线长，陆域面积码头前沿水域宽约，水 域面积。港内混凝土道路及前方作业带，堆场，仓库，生产和 生活辅助建筑物。 码头结构设计考虑两个方案，即重力式浆砌石结构和钢筋砼扶壁式结构方案，推荐采用重 力式浆砌石结构方案。 经济评价 工程总投资为万元。国民经济内部收益率为，经济净现值为万元 所得税后财务内部收益率为，财务净现值为万元，投资回收期为年。本工程国 民经济效益和财务效益均较好。 主要经济技术指标 推荐方案主要技术经济指标见表......”。

3、“.....江苏西北部，洪泽湖南岸，面积，是全国生态建设示范 县。总人口万人，其中县城常住人口万人。人口密度为人，人均土地面积为江 苏省最多。 县港区位于县城南郊，在清水坝河末端右岸，距淮河入口处约。盱明路横跨 引河，城东大沟从中部汇入引河。是县总体规划中确定的建港港区。 河湖概况 淮河发源于河南省桐柏山，全长，流域面积万。其中洪泽湖以上长，流 域面积万。 该河经安徽省五河县浮山北抵淮安市西境，呈牛轭形绕道泗洪县双沟镇西侧，复折向南 流至县花园嘴东，其下成散流状于城北，再流经龟山西麓注入洪泽湖。我市境内河段长约 ，宽约，河底高程。由于淮河入湖口处河宽水缓以及洪泽湖水位顶托，沙 洲发育，形成大量滩地。 洪泽湖位于淮河中下游结合部，是承泄淮河上中游万来水的巨型平原水库，是著名 的悬湖......”。

4、“.....多年平均出湖洪量为亿，设计洪水位， 校核洪水位，分别受三河闸高良涧进水闸二河闸及二河新泄洪闸控制。当洪泽湖达汛 限水位不破圩时，湖区水域面积为，库容为亿，当湖平均水位破 圩时，总库容为亿摘自江苏省防汛防旱手册，年。 洪泽湖的主要进湖河道有淮河干流怀洪新河池河濉河汴河徐洪河等多条河道主 要出湖河道有入江水道入海水道苏北灌溉总渠废黄河及淮沭河二河，分别入江入海 入沂。 清水坝河位于淮河进入洪泽湖的入湖口附近，河道对岸是淮河中著名三滩之哈滩，下距淮 河大桥约，距洪泽湖约。 清水坝河开凿于年，是清水坝灌区的引水渠，也是县港口连接淮河的通航河道，具 有防洪灌溉航运三大功能。引河长，平底河道，底高程，底宽，边坡。 设计流量，清水坝级电灌站提水能力为。拟建港区附近地面高程约，清 水坝河堤防高程约为，盱明公路路面高程约。清水坝河最高最低通航水位分别为 和......”。

5、“..... 交通概况 县交通十分便利，主要干线公路有宁徐宁淮两条高速公路及宁连级公路。距南京 多，到南京扬州淮安等大中城市均在小时左右。距离南京龙潭港等港口，距离连 云港港口。水路有淮河穿境而过。距明光火车站。 至年底全县所有乡镇已全部通上黑色路，所有行政村已全部通上砂石路。全县航道里 程约，可通过淮河洪泽湖与京杭运河苏北灌溉总渠等高等级航道联接。 经济腹地 自然资源丰富。全县拥有耕地万亩，山地万亩，水面万亩，滩涂万亩，林 地万亩，牧草地万亩。矿产资源储量较多的有凹凸棒粘土石灰石矿泉水石油等。其 中粘土储量高达亿吨，占全国首位，是目前国内唯有丌采价值的凹凸棒土矿，石灰石矿为淮 安市唯产区，总储量亿吨。境内还有优质矿泉水区。还拥有丰富的野生动植物 资源。全县已查明的现存树种种鸟类种野生中药材多达余种，收购量居全省之 工业全县工业总产值亿元年不变价......”。

6、“.....实现销售收入亿元，实现利税万元，全年完成技改投入亿元，全年有个 新品投入生产，全县名协会会员跨行业跨企业销售地产品万元。第三产业全县个 体工商户新增户，私营企业新增户，个体工商户和私营企业数分别达户和户， 全年个体私营企业入库税收万元，全县各类集贸市场已达个，年成交额亿元，烟草 局创利税万元。 县直接经济腹地除淮安市城区楚州区洪泽县外，可延伸到宿迁市盐城市扬州市 的宝应兴化高邮等地，南京市的区安徽省的部分县市。 港口现状及主要问题 地处淮河下游，为河南安徽两省船舶通往我省苏南苏北运河的水上必经之路，有淮安 市水上南大门之美称。淮河航道上起洪山头，下至洪泽湖入口，长约。全县水上通航罩 程总长超过。境内支流横生，水网密布，拥有渡口道，登记渡船艘，平均月客流量 约万人次。现有登记的农用自备船舶艘，分布在淮河管镇官滩古桑铁佛鲍集等 个乡镇......”。

7、“.....运输服务企业家。境内作业港口主要分布在淮 河大桥清水坝河桥冯港官滩及三河等处。 港务处是以港口装卸和货物运输为主的全民所有制企业，下属三个作业区，即第第二 和第四作业区。第作业区在城内，包括新船塘码头城南作业区以及依厂建港的二水码头 木材码头等，年吞吐量约万吨第二作业区在淮河大桥桥下，码头长度，拥有 吨级泊位个，年吞吐量万吨第四作业区在距盱城的官滩镇，拥有吨级泊位 个，年吞吐量万吨。 根据城区改造和城市发展规划的要求，年以来，兴建了淮河风光带，拆除了新船塘 码头港务处基地，城南港码头已经停产，不能进行装卸作业。另外，作为第二作业区的主要出 口货物石子的原材料开采基地象山，县政府已经决定不得再进行开采。因此，港务处赖 以生存的两个作业区将不复存在。 县目前没有按标准建设的现代化港口，只有沿淮河两岸工矿企业设置的码头......”。

8、“.....现有码头都是的小码头，吞吐量很低，只能适应小吨位船舶靠港。码头结构简陋， 机械设备陈旧，部分在自然岸坡上作业，劳动条件差，装卸工人劳动强度大，事故多，码头布置 零乱，数量多，吨级小，管理困难，严重影响城市市容，并造成较大污染。因此，为适应新形势， 迫切需要建设座大型综合性港区。 码头位置详见县码头工程位置示意图。吞吐量发展预测及建设规模 预测对象依据及年限 预测对象 本报告依据有关基础数据和预测方法，对拟建的县码头规划水平年的吞吐量进行科学 合理的预测，以满足县国民经济社会发展需求。 预测依据 县国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 规划，县交通局， 县统计年鉴，年年 县土地志， 工程可行性研究报告 工程环境影响评价报告书 县矿产资源及矿业发展规划，。 预测年限 选取年为基准年，年为规划水平年......”。

9、“.....十五期间，县主要经济指 标保持快速增长势头，地区生产总值年均递增对外交通大格局已经形成年，地区 生产总值比十五末翻番，达亿元以上，年均递增。 港口的发展与经济发展之间存在着必然的联系。评价港口发展状况的个重要指标是港口的 吞吐量，而衡量经济发展水平的经济指标如国内生产总值工农业生产总值等，与港口吞吐量之 间存在着定的内在联系。 县年辖区范围水运吞吐量统计见表，地区生产总值统计见表， 范围近几年港口吞吐量与地区生产总值的时间序列曲线见图，近几年港口吞吐量地区生产 总值关系曲线见图。 表辖区范围近几年水运吞吐量统计表 年份 吞吐量 万吨 表县近几年地区生产总值统计表 年份 地区生产 总值亿元 分析图和图，可以看出年县地区生产总值和吞吐量增速平稳， 地区生产总值增速与吞吐量增速基本致......”。