1、“..... 第二章现状评价及建设条件 第节区域概况 历史沿革与行政区划 市位于江西省北部。，集名山庐山名江长江明 湖鄱阳湖于体，是座具有多年历史的江南文化名城和 旅游城市。年被国务院批准为长江沿岸开放城市。 ，山大道延伸线等市政工程建 设对市莲花组团芳兰组团城东港区及周边区域的交通改善 整个路网系 第八节项目经济总表 项目主要经济指标总表见下表 序号项目名称单位数量备注 道路长度 道路宽度道路红线 道路规划占地面积亩延边征收施工用地亩 建设标准车道沥青路面双向 建设周期月年月竣工 投资总额万元 资金筹措万元 地方财政万元占总投资 银行贷款万元占总投资 内部收益率 第九节结论和建议 结论近年来，市加大了城市基础设施建设力度，城市骨架得到 较大拓展，城市面貌日新月异，人民生活水平日益提高......”。

2、“.....要成为全省两核 之，城市市政设施必须进步完善。沿岸和中部地区重要的经济中心城市，要成为全省两核 之，城市市政设施必须进步完善。濂溪度，城市骨架得到 较大拓展，城市面貌日新月异，人民生活水平日益提高。投资 内部收益率 第九节结论和建议 结论近年来，市加大了城市基础设施建设力部分内容简介增长完善区域经济结构的角度考虑，本项目 的建设都是十分必要的。 第八节项目经济总表 项目主要经济指标总表见下表 序号项目名称单位数量备注 道路长度 道路宽度道路红线 道路规划占地面积亩延边征收施工用地亩 建设标准车道沥青路面双向 建设周期月年月竣工 投资总额万元 资金筹措万元 地方财政万元占总投资 银行贷款万元占总投资 内部收益率 第九节结论和建议 结论近年来，市加大了城市基础设施建设力度，城市骨架得到 较大拓展，城市面貌日新月异......”。

3、“.....市要发 展成为长江沿岸和中部地区重要的经济中心城市，要成为全省两核 之，城市市政设施必须进步完善。濂溪大道延伸线等市政工程建 设对市莲花组团芳兰组团城东港区及周边区域的交通改善 整个路网系统的完善日显重要，其建设意义重大。同时该项目建设对 美化市庐山区城区形象，带动城市向东南扩展起着重要作用。对 实现将市建设成为长江沿岸和中部地区重要的经济中心起到极大 的推动作用。 本报告通过对现状交通流量的研究分析，采用四阶段 预测方法，项目建成后路段通行能力可满足设计通行能力要求。 按本报告通过推荐方案实施，其建设总投资为万元。 在技术上，应用目前成熟技术，不存在影响工程决策的重大技术问题 在效益上，工程的社会经济环境效益显著在环境上，不存在影 响工程决策的不利因素。 本报告对项目建设条件，工程方案，工程进度计划等方面分 析研究后，认为本项目建设条件具备......”。

4、“..... 二建议 与政府相关部门进步协调，统建设思路。 项目前期工作进步深入细化。需拆迁的建筑，管线要查 明产权单位，进步查明其它道路地下管线。进步落实工程建设资金筹措实施性方案。 第二章现状评价及建设条件 第节区域概况 历史沿革与行政区划 市位于江西省北部。，集名山庐山名江长江明 湖鄱阳湖于体，是座具有多年历史的江南文化名城和 旅游城市。年被国务院批准为长江沿岸开放城市。 ，山拥千嶂，江环九派，士高气清富有佳境。自古以来， 就是舟车辐辏商贾云集的通都大邑。地处赣鄂湘皖四省 交界处，襟江带湖，背倚庐山，市区处于万里长江和千里京九铁路的 交汇处，区位优势十分明显。 之称，最早见于尚书•禹贡中孔殷过至东陵 等记载。称谓的来历有两种，是九为古代中国人认为的最 大数字......”。

5、“.....即九条江河汇集的地方，九是实指。长 江流经水域境内，于鄱阳湖和赣鄂莞三省毗连的河流汇集， 百川归海，水势浩淼，江面壮阔。 开发历史较早。夏商时期，属荆扬二州之城，春秋时 期属吴之西境，楚之东境，因而有吴头楚尾之称。作为行 政区划最早出现在秦代，秦始皇划分天下为三十六郡，就有郡。 此后又有江州柴桑浔阳汝南湓城德化等古称，但主要 以柴桑浔阳江州著称于世。全境东西长公里，南北宽公里，总面积万平方 公里，占江西省总面积的，人口万。辖县武宁县 修水县永修县德安县星子县都昌县湖口县彭泽县等九县， 瑞昌市，浔阳庐山经济技术开发区三区，共青片区和庐山风景名 胜区管理局。 二地理位臵 市位于江西省北部，京九铁路中段，地处地处赣鄂湘 皖四省交界处的长江中下游南岸。地处北纬......”。

6、“.....是长江黄金水道沿岸十大港 口城市之，江西省唯的沿江对外开放和外贸港口城市，重要的工 业商贸城市，著名的旅游城市。全境东西长公里。南北宽 公里，总面积平方公里，占江西省国土总面积的。 境内有长江鄱阳湖水系，历来是江西省通江入海口岸。铁路有 京九干线南北贯通，向西有武九线，向东有铜九线。公路有杭瑞福 银武吉高速公路及国道等干线，可通达武汉长沙南 京合肥，南昌等大城市。中心城区地处市域北侧中部，是鄱阳湖与 长江交汇处及铁路公路的枢纽点，水路铁路公路航空等对外 交通条件极为便捷。从市区沿长江上抵武汉公里，下到南京 公里上海公里，沿福银高速公路至南昌公里，沿杭瑞高速公路抵景德镇公里。年市现状市域户籍人口万 人，人口密度人∕平方公里，与全省平均水平相当......”。

7、“.....行政管辖隶属 于庐山区。本次规划范围西起庐山大道，东接芳兰大道。规划用地面 积亩。 三水文 长江年平均流量为立方米∕秒，八月份最大为立方 米∕秒，极端最大可达立方米∕秒，月最小立方米∕ 秒，极端最小立方米∕秒，中水位时平均流速米∕秒，水 位最高在七八九月份，最低在二月份，年平均最高水位 米吴凇高程，下同，最低水位米，线性组合应满足行车安全舒适，以及与沿线环境景观协 调的要求，并保持平面纵断面线性均衡，保证路面排水通畅。 道路纵断面设计标高主要根据规划路网控制标高现有道路 标高现状自然地面和地下水位标高城市防洪标高相交道路等控 制性标高并适应临街建筑立面布臵及沿路范围内地面水的排除来确定。 本项目纵断面设计方案 道路纵向以十里大道及庐山大道现有路面标高作为控制标高。设 计纵坡以不大于，不小于进行控制......”。

8、“.....布臵不同的横断面形式，使其满 足交通服务功能，并与该区域的路网相协调。 充分考虑道路景观和集镇生态环境建设，尽可能多的设臵绿 化用地。 考虑近远期结合，预留管线位臵，为远景发展留有适当的余 地。 根据道路规划方案，结合目前交通状况及预测未来交通流发 展趋势，横断面方案如下 横断面形式米人行道米机动车非机动车道米绿化带 米机动车非机动车道米人行道米。 横断面机动车道与非机动车道路面横坡均为，人行道路面横 坡为。四道路路基设计 本次研究路段道路规划红线范围内主要为农田洼地地表基本 上为种植土。除水塘水沟等特殊地段外，路基按般道路设计。 考虑到本阶段因无地质勘察报告，地基处理待地质勘察后进行详细设 计。 道路用地范围内，所有树木勘察包括树根灌木丛弧石垃圾 残渣篱笆结构物道路路面和所有障碍物都应予清除......”。

9、“.....每层压实厚度为。压实度要求如下表 路基压实标准重型击实试验 填挖类型深度范围 填料的最小强度要求 压实度 填方路基 上路床 下路床 上路堤 下路堤 零填及路堑路床 五路面结构设计 高等级路面通常采用水泥砼或沥青砼。 水泥砼路面的优点强度高，具有很高的抗压和较高的抗弯拉强 度以及抗磨耗能力，稳定性好，水稳性和热稳定性均较好耐久性好 有行利于夜间行车。 水泥砼面的缺点对水泥和水的需要量大，有接缝，造成施工和养护的复杂，容易引起跳车及导致面板破损，开放交通较迟，工期较 长修复困难。 沥青砼路面摊铺快速，施工方便，行车舒适，行车噪音低，局部 开挖修补比较方便，便于今后地下管线二次埋设。 经过反复比较面层材料方案，结合实际情况及现有道路路面结构， 考虑末来交通量及后斯养护等因素，本项目工程采用沥青砼路面方 案......”。