1、“.....除本田外，奥迪和君威也都是加价销售，如果你现在代 普遍，而且加价部分因为没有发票，也不用交税，还可使 经销商赚取更多的利润。以最俏销的本田车为例，在不算加价的情况 下，在北京卖辆本田车能赚元，但现实情况是本田车供不应求，加 价销售的情况非常 位代理了七八个汽车品牌的老总说，要想赚钱，关键要看你代理的是什么 品牌的车，车是否属于走俏 上海通用的首批经销商勤和汽车销售公司表示，他们当时之所以选择代理上 海通用的车，就考虑到通用是全世界最大的车商，而且对中国的投资和技术 研发都很有力度。另外，上海通用对市场的需求很敏感，他们造的车般销 售情况都很好，代理上海通用汽车的店完全可以靠卖整车赚钱。 从目前来看，目前如雨后春笋般冒出的店多是依靠供不应求状态下的高 额商业利润促成的，这种销售形式对于产销量特别大的车型或品牌来说是最 好的......”。

2、“.....只要选的产品好，我睁着因此在许多经销商看来，只要选的产品好，我睁着眼收钱就行了。如雨后春笋般冒出的店多是依靠供不应求状态下的高 额商业利润促成的，这种销售形式对于产销量特别大的的车般销 售情况都很好，代理上海通用汽车的店完全可以靠卖整车赚钱。 从目前来看，目前最大的车商，而且对中国的投资和技术 研发都很有力度。 上海通用的首批经销商勤和汽车销售公司表示，他们当时之所以选择代理上 海通用的车，就考虑到通用是全世界部分内容简介部分内容简介是指企业品牌打造的力度和推出新车型的频率速度。 上海通用的首批经销商勤和汽车销售公司表示，他们当时之所以选择代理上 海通用的车，就考虑到通用是全世界最大的车商，而且对中国的投资和技术 研发都很有力度。另外，上海通用对市场的需求很敏感，他们造的车般销 售情况都很好，代理上海通用汽车的店完全可以靠卖整车赚钱......”。

3、“.....目前如雨后春笋般冒出的店多是依靠供不应求状态下的高 额商业利润促成的，这种销售形式对于产销量特别大的车型或品牌来说是最 好的。因此在许多经销商看来，只要选的产品好，我睁着眼收钱就行了。 位代理了七八个汽车品牌的老总说，要想赚钱，关键要看你代理的是什么 品牌的车，车是否属于走俏车型，如果店销售的车辆是紧俏车型，往往 销售部分就是主要的收入来源。以最俏销的本田车为例，在不算加价的情况 下，在北京卖辆本田车能赚元，但现实情况是本田车供不应求，加 价销售的情况非常普遍，而且加价部分因为没有发票，也不用交税，还可使 经销商赚取更多的利润。北京的家盈利最少的本田店，当年的净利润 也达到了万元。除本田外，奥迪和君威也都是加价销售，如果你现在代 理了这几种车型，基本上就可以睁着眼收钱了。当然，不是所有的经销商都能拿到紧俏车型的代理权......”。

4、“.....如果单靠卖整 车赚钱那经销商就全死了。有许多文章是补充在卖整车中的。该人士所说 的文章是指厂家的返利保险手续费内饰和维修保养费等方面。 许多经销商千方百计获得代理资格，是因为有了专卖店后就可以返利，这个 比例相当高，般在之间，卖辆十万元左右的车厂家的返利就可达 到元，这个利润经销商是非常重视的。 保险的高额回扣也是很大的块利润来源。由于消费者对车险所知不多，保 险公司也没有足够的能力把车险送到每位购车人面前，经销商又大多可以提 供买车上牌办保险等条龙服务，所以汽车经销商自然地扮演了车险代 理人的角色，在车险市场中具有先天优势。由于经销商掌握着的客户资 源，并且个人贷款对银行而言又是绝对的优质资产，所以保险公司不得不以 高回扣拉拢车商，有时份新车保险，保险公司要返还给汽车经销商。 尤其是分期付款的车主，由于必须做全险......”。

5、“..... 更重要的是，这些回扣并不是锤子买卖，而是年年有回扣，直到车主的贷 款还完为止。 由于现在汽车在中国还是高档消费品，人们对汽车非常在意，般都要将汽 车装饰做得很好，据统计，的人都有这方面的要求。在西方，目前已经 实现了定制个性化，所需的内饰在车辆出厂时就已做好，而我们则需在售中 服务解决，店在这方面有很大优势。而且内饰方面的利润也是非常惊人， 辆富康车的内饰花元左右大有人在，这里面经销商至少能赚 元。 对店而言，维修保养保险内饰，因为不能确定，属于长远附加值 收入，但这块的利润是每个店都不会忽视的。据统计，在养车服务上 的花费应该是买车时的三倍。但也有许多购买经济型轿车的车主不愿到 店做维修和养护，原因是店价格太高。般而言，在店零部件的进销 比是倍。以捷达为例，换三滤加日常检测，在路边店做是元，但 在店做要元。不过......”。

6、“.....也有很 多消费者认可了店的服务和品质后，逐渐养成了在店维修和保养的习惯。另外，由于可查维修纪录，如果你在别的地方维修过，旦汽车发生故 障，专卖店可以不再负责，这也使些店留住了许多顾客。当然，对于 销售高档车的店而言，维修和保养方面的利润是稳定的，因为这部分用 户通常不会计较这部分支出。 选址 销售没有汽车集贸市场灵活 店选址的决定权要由汽车厂商确认，由于厂家的规划和布局，现在些 店的位置都不太好，而目前大部分购车用户还都是第次买车，他们往往 是打车或坐公交车去买车，这样他们通常会选择去交通便利的地方，少有生 意的店为了生存，往往采用非常灵活的经营机制。般的做法，如北京 是在亚运村汽车交易市场或北方汽车交易市场再申请个摊位，或者在这些 地方找合作对象，以使业务延伸。 当然......”。

7、“.....与店相比，汽车集贸市场的人气要旺得多。现 阶段，般的消费者还主要购买经济型轿车，汽车的品牌不是他们购车的主 要因素，他们对价格最敏感，对同档次产品的价格变化最感兴趣，如果哪个 车型有降价行为，销量肯定会上升。相比之下，对同档次的车进行汽车厂商 的比较则是他们第二层次的需求。虽然店的硬件设施服务态度与汽车 集贸市场相比都有很大的提高，但这未必能拢住太多用户，而汽车集贸市场 由于车价更灵活，可涨可降，可以货比三家，所以许多消费者还是会选择在 汽车集贸市场购车。 同样，凡是市场上好卖的车，也都会拿到集贸市场上去运作，因为在店 销售的汽车是不允许加价的，但在集贸市场上汽车的价格则是活的。新车上 市规范化只是暂时的，段时间之后就会自动走到市场上去。比如沃尔沃， 在专卖店是个价，在市场上是另外个价，只要有竞争就有价差。这样 来，店形同虚设......”。

8、“.....其主要功能就变成了批消费者， 他们往往是带着许多问题来参加聚会的。周末派对是相对的固定节目，首先， 给每位客户发出封名为感谢信的服务指南，对在未来的时光里别克 车所有能遇到的服务问题作了提醒，并附上服务电话以备用。然后，勤和的 老总和他的部下们就开始与客户进行沟通。 除此之外，勤和还要定期组织车主进行植树慰问孤寡老人到福利院看望 儿童共同郊游等。在勤和看来，这是增强凝聚力的种方式。通过这种活动，车主会感到勤和是个充满朝气和活力的集体，从而增加勤和品牌的知 名度和美誉度。也正因如此，现在来勤和买车的，有是勤和的车主介绍 来的，这种口碑效应使勤和赢得了稳定的客户市场。 不过，虽然北京的汽车销售非常火，但目前还没有家极具规模的汽车销售 集团。而在广东上海，就有店做出了自己的品牌，有的名气甚至大过 厂家的品牌，上海永达集团就是例。永达的广告推广活动做的非常厉害......”。

9、“.....让消费者在买车的时候首先想到永 达，永达模式确实成功了，而且这种模式将成为店的发展方向。 在今后汽车销售中，优秀的汽车推销员与店的品牌样重要。我国各行 业都有劳模，但在汽车销售业却没有吉拉德。美国雪佛兰公司的汽车销 售员吉拉德创下了汽车推销员吉尼斯纪录，他有丰富的汽车知识和推销经 验，与客户保持长久联系，并善于从老客户中获得新客户。 服务 在社区建立连锁的快修店 虽然从目前来看，店最大的功能是卖车，但从长远来看，其更大的功能则 是售后服务。在整个汽车获利过程中，整车销售配件维修的比例结构为 ∶∶。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显 而易见的。 国外发达国家之所以以公里为半径设置专卖店，主要是为了充分做好售 后服务。而我们现在正好反过来了，单单看中了卖车，服务却非常落后......”。