1、“.....若要改变人们 多年来形成的停车习惯，并不是蹴而就的事，于是及早动 手规范管理已成为当务之急。 二项目试行的必要性及意义 项目试行是交通道路规划和城市发展的需要。现今 我县城区主要街道涉及六路站前路万昌路建明路 建安路建德路正大街等，共七条街道。临时车位目前只 有个，远远不能满足广大车主需求，因而引发了些问 题，导致杂乱脏成为机动车停车场的代名词。目前我县 区的机动车停车场管理机制还不健全，管理状况也十分紊 乱。为了加快形成停车场管理的良性循环机制，从调查的 结果看，对路侧占道停车的管理迫在眉睫。 项目试行是提高环境质量，美化城市的需要。目前 我县区内拥有上千部机动车辆，再加上近万部各类中小型车 辆，年均以辆增长，导致车位供不应求。城区占道停 车有偿服务公司对进步稳定城市发展，有效地规范我县 城区街道的秩序，美化环境......”。

2、“..... 项目试行是提高社会整体服务质量的需要。项目建 设由于在服务和管理方面起步早，起点高，服务态度好，无 论在服务态度还是管理等方面都登上了个新台阶，特别 是提供小时全天专人看管，服务质量，安全系数都可望 得到大幅提高。 项目试行是增加部分城镇居民收入和提高县财政收 入的需要。目前社会服务人数少，若该项目规模化发展，其 经济效益将很可观。项目建设可带动余人就业，若每位 车位管理人员按每月元算，则人均增加纯收入元 以上，项目试行单位平均预计每天合计元，每年县财 政获利达元，这对增加就业和增强城区发展后劲有非 常积极的意义。 第三章项目试行条件 项目区概况 地理位置及区域范围。项目试行地位于万年县城区， 交通便利，管理方便。 人力资源状况。项目建设计划招收名员工， 对街道车位服务和管理十分有利......”。

3、“.....如前所述，目前全县共 拥有大小酒店宾馆余家，娱乐场所近十余家，大型超市三 四家，作为全县首家城区占道停车有偿服务公司对上述 商铺车位规范化管理，定程度上给予了车主便利，高效率 管理也带动了商铺的发展。并且城区临时占道停车有偿服 务公司具有相应的配套设施，能及时提供技术管理服务。 为我县稳健发展做出了应有贡献。 二项目实施的有利条件 政策环境有利。国家为规划城市管理结构，增加城 镇居民收入，有关部门曾多次颁发相关发展方针政策，并加 大了扶助力度。我县及时吸收沿海地区及周边县区先进成功 管理经验，提出建设优质高效服务的要求。 资源优势。我县属人口大县地区，人力资源充足， 基本无工业三废污染，近年城区有扩展趋势，非常适宜 服务业发展。根据我县地少人多，劳力充足，并有优秀的传 统服务经验借鉴的实情，以上种种均有利于社会服务的发 展。 市场优势......”。

4、“.....特别是近 年来兴建众多郊区工程，县城逐步发展，车位供不应求。近 年来我县年均车辆不含自行车以辆以上增加，尤其 是机动车辆数目居多。 基础设施条件。项目度地位于城市中央，交通方便， 服务快捷项目地有线和无线通讯设备均已具备，个专 项停车位小时全天开放。 第四章城区临时占道停车有偿服务市场分析 市场供求现状。目前我县城区车位供应紧张，供需 矛盾突出。目前，除去人为因素外，主要是发展相对滞后和 需求绝对增长所造成的。 市场前景分析。项目市场从国内来看，随着生活水 平的提高和人口的日益增长，车辆消费在很长个时间内将 保持稳定增长，消费量呈绝对增长趋势。每年以辆以上 的速度增长。因此，把握好这个转折时机，花大力气发展规 模化，企业化服务，其市场长远前景是非常乐观的。 市场竞争优势。本项目规模化管理，企业化经营， 采用差别和梯形的服务标准......”。

5、“.....全段监管指 导，符合城区临时占道停车有偿服务标准。其全新的高 效运作模式是其他周边地务公司对上述 商铺车位规范化管理，定程度上给予了车主便利，高效率 管理也带动了商铺的发展。并且城区临时占道停车有偿服 务公司具有相应的配套设施，能及时提供技术管理服务。 为我县稳健发展做出了应有贡献。 二项目实施的有利条件 政策环境有利。国家为规划城市管理结构，增加城 镇居民收入，有关部门曾多次颁发相关发展方针政策，并加 大了扶助力度。我县及时吸收沿海地区及周边县区先进成功 管理经验，提出建设优质高效服务的要求。 资源优势。我县属人口大县地区，人力资源充足， 基本无工业三废污染，近年城区有扩展趋势，非常适宜 服务业发展。根据我县地少人多，劳力充足，并有优秀的传 统服务经验借鉴的实情，以上种种均有利于社会服务的发 展。 市场优势。近年来社会服务业发展较快......”。

6、“.....县城逐步发展，车位供不应求。近 年来我县年均车辆不含自行车以辆以上增加，尤其 是机动车辆数目居多。 基础设施条件。项目度地位于城市中央，交通方便， 服务快捷项目地有线和无线通讯设备均已具备，个专 项停车位小时全天开放。 第四章城区临时占道停车有偿服务市场分析 市场供求现状。目前我县城区车位供应紧张，供需 矛盾突出。目前，除去人为因素外，主要是发展相对滞后和 需求绝对增长所造成的。 市场前景分析。项目市场从国内来看，随着生活水 平的提高和人口的日益增长，车辆消费在很长个时间内将 保持稳定增长，消费量呈绝对增长趋势。每年以辆以上 的速度增长。因此，把握好这个转折时机，花大力气发展规 模化，企业化服务，其市场长远前景是非常乐观的。 市场竞争优势。本项目规模化管理，企业化经营， 采用差别和梯形的服务标准，严格管理制度......”。

7、“.....符合城区临时占道停车有偿服务标准。其全新的高 效运作模式是其他周边地区无法达到的。 第五章试营方案 城区临时占道停车有偿服务项目建设服务与收 费标准 遵照县委县政府和县交警管理大队的工作部署开展城 区临时占道停车有偿服务系统工程。 按照县规划局统规划，城区主次干道 分两个时段收费次日 第时段上午 小车车位元时小时后元时 客货车车位元时小时后元时 其它车辆车位，含摩托车电动车人力三轮车等 车位都按元时收费。 第二时段次日 小车车位元时段 客货车车位元时段 其它车辆车位摩托车三轮车电动车元 时段 自行车人力三轮车元 小时 分两个地段收费 六路站前路万昌路建德路正大街元 时 建明路建安路元时 城区临时占道停车有偿服务项目配套齐全的全新设 施，依托县区服务......”。

8、“.....前期调研编制万年城区路侧停车规划。前 期宣传由专项小组协调组织前期路侧停车规范化管理宣传 工作。从思想上让群众接受适应我县城区采取的这新措 施，并做好前期政策答疑工作，减少群众信访。 组织与职能划分 对上岗人员进行相对的理论技术培训，进行跟班操作实 践，经实践和理论培训后逐个进行考核，合格者上岗者，不 合格者视情况进行补训或淘汰。另外公司每年都对上岗职工 进行业务再培训考核。 相关问题 项目运作政策依据 中华人民共和国道路交通安全法 城市市容和环境卫生管理条例 城市道路管理条例 江西省城市道路占道费收费标准 规划停车位由县政管委协调，规划局路政局 交警大队城管大队共同对停车位规划提出宝贵意见......”。

9、“.....不用政府投资， 项目运作前期没有盈利，可能需用政府前期政策支持。 停车企业服务问题停车企业可以免费提供交通协 管公安眼线搞好市容环境卫生洗车搬送等服务。 机动车停车不入位管理问题停车企业配合交巡部 门实行拍照管理，定期将违规现象报送交巡部门。 ,出租车停车费用问题可以实行月票制管理。 第六章结论 城区临时占道停车有偿服务项目建设充分利用了当 地优势资源，就地取材。项目设计起点较高，布局合理，设 施齐全，强化了本县城区道路交通管理。 经济效益与社会效益分析 经济效益 按全区规划出个停车位计算。 政府收益每年县财政赢利元。 随着每年停车资源的不断增加，停车费用将逐年上 涨，政府收益会有逐年增加的趋势。 二社会效益 缓解静态交通秩序紧张，减少街道交通事故的发生 提升城市政府形象 改善了万年城区投资环境......”。