1、“.....铁路西侧横路与横二路之间陆域自东向西依次布置散货堆场和预留堆场，散货堆场布置条堆料机作业线，散货堆场西北角布置变电所，散货堆场南端布置停车场车辆冲洗场和生产污水处理站等生产辅助设施，横二路以南陆域全部布置预留堆场铁路东侧陆域自北向南依次布置预留堆场和机修车间备品备件库停工程可行性研究报告版泉州港肖厝作业区号泊位工程车场油污水处理站变电所等生产辅助设施。本工程生活设施可以利用拟建位于工程陆域东南角生活设施非本次工可研究内容。本工程以规划宽通港路为疏港大道，各功能区之间均布置有道路，纵向设有三条主干道，自东向西依次为纵路宽纵二路宽纵三路宽，纵路通往泊位。横向设有条干道，自北向南依次为横路宽和横二路宽。本工程共设两个出入口，主出入口设在横二路，路口宽，共条车道进出，在出港车道设地磅座次出入口设在纵作业区完成万吨，鲤鱼尾作业区完成万吨。货种以液体化工电煤铁矿石和粮食为主......”。

2、“.....年斗尾港区尚无投产吨级以上规模码头泊位。年全港码头泊位现状表表航道锚地现状目前湾内现有个按运输功能类型全港码头泊位分为集装箱专用泊位个，原油专用泊位个，成品油专用泊位个，专用粮食泊位个，杂货泊位个，客货合用泊位个，多用途泊位个。港区年吞吐量为万吨，年港区吞吐量完成万吨，其中宁波广州深圳等航线。港港口现状码头泊位现状全港年拥有吨级以上码头泊位个，设计年通过能力为万吨，其中集装箱为万。按靠泊吨级全港码头泊位分为万吨级以上泊位个，吨级泊位个，吨级吨级泊位只完成，而到年已达到万，呈现出强劲发展势头。年全港完成货物吞吐量万吨，其中集装箱万。港口集装箱航线至今已辟至两岸三地航线和大连营口天津青岛上海连云港南京武汉内港。港年年十年间全港吞吐量直徘徊在万吨左右，年完成吞吐量万吨，而至年已达万吨，较年年均递增，到年全港吞吐量达万吨，较年年均递增对集装箱运输业务而言，年......”。

3、“.....当年尾湾深沪湾围头湾港区。个作业区包括鲤鱼尾斗尾外走马埭秀涂后渚石湖祥芝锦尚深沪梅林围头石井东石安海水头菊江作业区。个作业点包括峰尾小岞大岞崇武井等海域设置台轮停靠站点。年石井作业区开通了与金门货运直航，至年共运营航次，货运量万吨，合计万美元，年月日石井口岸再增赴金门客运直航航线。港现状辖有个港区个作业区和个作业点。个港区即斗港与台湾省海上货物运输往来历史悠久。古港于公元年开始与台湾省通商。港现已专设石井千吨级泉台贸易码头崇武千吨级泉台贸易码头和围头万吨级泉台贸易码头，并在崇武后渚祥芝梅林深沪围头石年作为外贸起运点通航香港。年重设海关机构。年月日，港后渚作业区经国家批准正式恢复对外国籍船舶开放。位于福建炼油化工有限公司专用码头群和万吨级杂货码头经国家批准也分别于年和年对外国籍船舶开放。。宋元时代以刺桐港之称闻名于世，被誉为中世纪东方第大港海上丝绸缎之路起点。到了明清实行海禁......”。

4、“.....解放后，湾于年经国家批准对外国籍船舶开放，后因台湾海峡局势变化于年封闭。证等专题研究工作。第二章港口现状及建设必要性港发展历史港有千五百多年对外开放历史，曾有三湾十二支港记载。早在东汉时期已开展海口运输，唐代便成为我国四大对外贸易港口之。到北宋正式设置市舶司较多，应妥善处理好本项目施工与已建泊位生产营运关系，尤其是水下炸礁期间，应做好各项应急预案。建设单位应及时委托具备相关资质有关单位，抓紧落实本工程环境影响评价安全预评价通航安全论证和海域使用论侧均是正在营运泊位，港池内水域相对较小，满载万吨级散货船需乘潮并在拖轮协助下，遵照船舶靠离泊安全操纵模拟试验报告所提出要求进港靠泊。另外，沉箱出运泊位紧邻已建泊位，两个泊位不能同时作业......”。

5、“.....东西两船泊位个泊位长沉箱出运泊位个泊位长本港区总面积万其中码头前方作业区万散货堆场万杂货堆场万铁路用地万预留堆场万道路万生产辅助区万绿化万建构物面积挖泥方量万其中炸礁万抛石方有定财务收益。本工程推荐方案主要技术经济指标见表。推荐方案主要技术经济指标览表表序号名称单位数量备注年设计吞吐量万吨其中铁矿石原煤焦炭钢材新建码头泊位数个泊位总长其中万吨级泊位个泊位长工作荐方案本工程投资估算为万元，其中工程费用万元，其他费用万元，预留费用万元，建设期贷款利息万元。从财务评价角度来看，项目财务内部收益率为，项目资本金收益率，均高于目前商业银行中长期贷款利率，项目预期有荐方案本工程投资估算为万元，其中工程费用万元，其他费用万元，预留费用万元，建设期贷款利息万元。从财务评价角度来看，项目财务内部收益率为，项目资本金收益率，均高于目前商业银行中长期贷款利率......”。

6、“.....本工程推荐方案主要技术经济指标见表。推荐方案主要技术经济指标览表表序号名称单位数量备注年设计吞吐量万吨其中铁矿石原煤焦炭钢材新建码头泊位数个泊位总长其中万吨级泊位个泊位长工作船泊位个泊位长沉箱出运泊位个泊位长本港区总面积万其中码头前方作业区万散货堆场万杂货堆场万铁路用地万预留堆场万道路万生产辅助区万绿化万建构物面积挖泥方量万其中炸礁万抛石方量万抛砂方量万开山土及山皮石万绿化总面积万绿化率为包括拟建生活区中绿化面积定员人合理施工工期月投资估算万元项目财务收益率税前项目资本金收益主要问题和建议本工程泊位均在港池内，东西两侧均是正在营运泊位，港池内水域相对较小，满载万吨级散货船需乘潮并在拖轮协助下，遵照船舶靠离泊安全操纵模拟试验报告所提出要求进港靠泊。另外，沉箱出运泊位紧邻已建泊位，两个泊位不能同时作业。港池内泊位较多，应妥善处理好本项目施工与已建泊位生产营运关系......”。

7、“.....应做好各项应急预案。建设单位应及时委托具备相关资质有关单位，抓紧落实本工程环境影响评价安全预评价通航安全论证和海域使用论证等专题研究工作。第二章港口现状及建设必要性港发展历史港有千五百多年对外开放历史，曾有三湾十二支港记载。早在东汉时期已开展海口运输，唐代便成为我国四大对外贸易港口之。到北宋正式设置市舶司。宋元时代以刺桐港之称闻名于世，被誉为中世纪东方第大港海上丝绸缎之路起点。到了明清实行海禁，港口逐渐衰落。解放后，湾于年经国家批准对外国籍船舶开放，后因台湾海峡局势变化于年封闭。年作为外贸起运点通航香港。年重设海关机构。年月日，港后渚作业区经国家批准正式恢复对外国籍船舶开放。位于福建炼油化工有限公司专用码头群和万吨级杂货码头经国家批准也分别于年和年对外国籍船舶开放。港与台湾省海上货物运输往来历史悠久。古港于公元年开始与台湾省通商......”。

8、“.....并在崇武后渚祥芝梅林深沪围头石井等海域设置台轮停靠站点。年石井作业区开通了与金门货运直航，至年共运营航次，货运量万吨，合计万美元，年月日石井口岸再增赴金门客运直航航线。港现状辖有个港区个作业区和个作业点。个港区即斗尾湾深沪湾围头湾港区。个作业区包括鲤鱼尾斗尾外走马埭秀涂后渚石湖祥芝锦尚深沪梅林围头石井东石安海水头菊江作业区。个作业点包括峰尾小岞大岞崇武内港。港年年十年间全港吞吐量直徘徊在万吨左右，年完成吞吐量万吨，而至年已达万吨，较年年均递增，到年全港吞吐量达万吨，较年年均递增对集装箱运输业务而言，年，后渚作业区开展了集装箱运输业务，当年只完成，而到年已达到万，呈现出强劲发展势头。年全港完成货物吞吐量万吨，其中集装箱万。港口集装箱航线至今已辟至两岸三地航线和大连营口天津青岛上海连云港南京武汉宁波广州深圳等航线......”。

9、“.....设计年通过能力为万吨，其中集装箱为万。按靠泊吨级全港码头泊位分为万吨级以上泊位个，吨级泊位个，吨级吨级泊位个按运输功能类型全港码头泊位分为集装箱专用泊位个，原油专用泊位个，成品油专用泊位个，专用粮食泊位个，杂货泊位个，客货合用泊位个，多用途泊位个。港区年吞吐量为万吨，年港区吞吐量完成万吨，其中作业区完成万吨，鲤鱼尾作业区完成万吨。货种以液体化工电煤铁矿石和粮食为主。年全港码头泊位详见表。年斗尾港区尚无投产吨级以上规模码头泊位。年全港码头泊位现状表表航道锚地现状目前湾内现有航道包括湄洲湾万吨级主航道南起湾口剑屿附近，北至内澳秀屿福建炼化有限公司码头万吨级支航道从万吨级系船浮筒锚地附近至福建省炼化有限公司码头万吨级进港航道从秀屿至万吨级码头，即泊位④南埔电厂码头支航道从万吨级系船浮筒锚地至南埔电厂码头。其中湄洲湾万吨级主航道和万吨级进港航道是湾内目前主要公用航道......”。