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《TOP29【毕业设计】捷达汽车排气装置改进及性能实验台毕业设计说明书.doc文档免费在线阅读》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....接着论文分析了国内外排气装置实验台研制现状,随后提出了捷达汽车排气装置实验台总体方案,完成了实验台的结构设计。捷达汽车排气装置实验台能形象地模拟和实时演示排气装置工作过程及完成相应的测试。该实验台可直观反应不同车型排气装置的作用原理,使汽车的排气装置工作过程更真实易懂。实验台操作简单,结构明了,设计时充分考虑了和试验演示相结合,可实现温度消声量插入损失值和压力损失值的检测。随着排气系统向复合化集成化低成本化发展,排气装置实验台也必将在技术上有大的突破。在认真总结前面工作的基础上,得出以下结论本实验系统能够模拟捷达汽车排气装置工作过程。可以作为研究汽车排气管内部温度与滴水量测定试验。可以在消声器的入口和出口端测试声压级及气流压力,得到消声器的插入损失值和压力损失值用来评价消声器的消声性能和排气阻力性能。参考文献蒋启成,汽车排气系统的模态实验分析维波动方程计算了简单扩张腔......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....此后,研究人员采用声电类比的方法,根据电学中的四端网络法,于年代后期发展了不考虑气流及温度梯度的声传递矩阵法,为排气消声器的设计开创了新而成。西方发达国家在消声理论方面研究起步较早,发展也较快,早在上个世纪年代,美国的就将声学滤波器的原理用于抗性消声器的研究。年代等人根据截面突变处声压和体积速度连续的原理。采用多门学科且消声器排气噪声频带较宽,具有定的复杂性。由于排气温度较高,因此其排气消声器大都用抗性消声器。传统的抗性消声器般都是由扩张室内插管穿孔管穿孔板和其它由这些消声器单元派生出来的单元组合验理论试验设备试验标准和规范有了长足的发展和进步第三个阶段的主要标志是电子计算机在汽车试验中的应用和标准法规的完善。汽车排气装置性能试验台国内外发展概况排气装置研究涉及流体力学传热振动声学等世纪末到第二次世界大战结束,是汽车试验的逐步建立......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....基本试验规范和标准的形成第二个阶段从第二次世界大战结束到上世纪七十年代,由于相邻工业的发展,相邻学科的发展和渗透,使汽车试了流水线作业的生产形式,使生产效率大幅提高,生产成本下降,使用范围急剧扩大,汽车的可靠性寿命和性能方面的问题突出出来,要求开展试验研究工作。汽车试验的发展历史经历了大致如下三个阶段第个阶段从十九生产出了第辆汽车。随着科学技术的发展,汽车结构不断完善,汽车性能也不断提高。由于汽车工业与其他工业农业国防和人民的日常生活密切相关,汽车质量引起人们的广泛重视。二十世纪初期,美国人亨利福特创立域各国都在潜心研究,以不断提高试验的准确性,从而提供更可靠的试验数据,为社会服务。汽车试验装置的发展概况十九世纪下半叶,德国的戴姆勒奔驰公司法国的标致公司美国的福特公司意大利的菲亚特公司等先后受环境影响较大,可靠性要求高的重要部件,因此从产品开发到生产直至使用都要对其进行大量的试验......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....为汽车的生产销售以及维修单位和汽车的使用者提供可靠的参考,防止出现重大的事故。在此领地人员环境等的影响,不可能采用上述那些要求较高的试验台。本课题在于研究种经济实用而且经久耐用,便于操作,占地较小,适合于室内安装的试验台,以供那些条件有限的单位使用。汽车排气装置是使用条件复杂,件试验在汽车设计和制造领域占据重要的地位,因此试验台的种类也很多,有的结构简单,但耗费较高,有的现代化程度高,适合规模大效益高的大型试验部门使用,但造价昂贵。而些小型科研单位以及高等院校受资金场汽车试验领域也取得了些显著成果。由于直紧跟国外先进汽车的试验研究方法,从理论上也达到了较高的水平,基本上达到了世界的平均水平,但是受到技术和成本的限制,尚未普遍应用于科研教学和生产部门。汽车零部和相关单位及院校的共同努力,我国的汽车工业大踏步向前发展,取得了不小的进步,我国的汽车产量在年已经跃居世界第位......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....我国汽车的大量出口已指日可待。作为汽车技术部分的重点发展,才开始快速发展。正是由于这些曲折和波折,使我国汽车业的设计制造应用等各领域的技术水平均大幅落后于其他发达国家,汽车试验领域也是没有例外。改革开放以来,受政策的支持和资金的扶持,以及各厂家意义我国汽车行业在全世界来说应该属于那种旭日东升,蓬勃发展的种类型。由于众所周知的原因,我国的汽车工业虽起步于上世纪年代,但却踯躅于年代,徘徊在年代,直到改革开放我国政府提出把汽车工业作为支柱性产业第章绪论课题的来源和第章绪论课题的来源和意义我国汽车行业在全世界来说应该属于那种旭日东升,蓬勃发展的种类型。由于众所周知的原因,我国的汽车工业虽起步于上世纪年代,但却踯躅于年代,徘徊在年代,直到改革开放我国政府提出把汽车工业作为支柱性产业重点发展,才开始快速发展。正是由于这些曲折和波折......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....汽车试验领域也是没有例外。改革开放以来,受政策的支持和资金的扶持,以及各厂家和相关单位及院校的共同努力,我国的汽车工业大踏步向前发展,取得了不小的进步,我国的汽车产量在年已经跃居世界第位,我国的技术水平也相应取得了飞速的发展,我国汽车的大量出口已指日可待。作为汽车技术部分的汽车试验领域也取得了些显著成果。由于直紧跟国外先进汽车的试验研究方法,从理论上也达到了较高的水平,基本上达到了世界的平均水平,但是受到技术和成本的限制,尚未普遍应用于科研教学和生产部门。汽车零部件试验在汽车设计和制造领域占据重要的地位,因此试验台的种类也很多,有的结构简单,但耗费较高,有的现代化程度高,适合规模大效益高的大型试验部门使用,但造价昂贵。而些小型科研单位以及高等院校受资金场地人员环境等的影响,不可能采用上述那些要求较高的试验台。本课题在于研究种经济实用而且经久耐用......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....占地较小,适合于室内安装的试验台,以供那些条件有限的单位使用。汽车排气装置是使用条件复杂,受环境影响较大,可靠性要求高的重要部件,因此从产品开发到生产直至使用都要对其进行大量的试验,以确定其各种性能参数,为汽车的生产销售以及维修单位和汽车的使用者提供可靠的参考,防止出现重大的事故。在此领域各国都在潜心研究,以不断提高试验的准确性,从而提供更可靠的试验数据,为社会服务。汽车试验装置的发展概况十九世纪下半叶,德国的戴姆勒奔驰公司法国的标致公司美国的福特公司意大利的菲亚特公司等先后生产出了第辆汽车。随着科学技术的发展,汽车结构不断完善,汽车性能也不断提高。由于汽车工业与其他工业农业国防和人民的日常生活密切相关,汽车质量引起人们的广泛重视。二十世纪初期,美国人亨利福特创立了流水线作业的生产形式,使生产效率大幅提高,生产成本下降,使用范围急剧扩大,汽车的可靠性寿命和性能方面的问题突出出来......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....汽车试验的发展历史经历了大致如下三个阶段第个阶段从十九世纪末到第二次世界大战结束,是汽车试验的逐步建立,主要包括基本试验台的建立,基本试验规范和标准的形成第二个阶段从第二次世界大战结束到上世纪七十年代,由于相邻工业的发展,相邻学科的发展和渗透,使汽车试验理论试验设备试验标准和规范有了长足的发展和进步第三个阶段的主要标志是电子计算机在汽车试验中的应用和标准法规的完善。汽车排气装置性能试验台国内外发展概况排气装置研究涉及流体力学传热振动声学等多门学科且消声器排气噪声频带较宽,具有定的复杂性。由于排气温度较高,因此其排气消声器大都用抗性消声器。传统的抗性消声器般都是由扩张室内插管穿孔管穿孔板和其它由这些消声器单元派生出来的单元组合而成。西方发达国家在消声理论方面研究起步较早,发展也较快,早在上个世纪年代,美国的就将声学滤波器的原理用于抗性消声器的研究......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....采用维波动方程计算了简单扩张腔,多级膨胀腔及旁通共振腔的消声特性。此后,研究人员采用声电类比的方法,根据电学中的四端网络法,于年代后期发展了不考虑气流及温度梯度的声传递矩阵法,为排气消声器的设计开创了新的方法,且直沿用至今。年代以后,对于消声器的理论研究越来越深入,逐步解决了气流与声波的相互作用,如何考虑温度梯度的影响等问题。许多人员如日本的福田基等在噪声控制技术方面做了大量的理论和试验研究,为设计和改进消声器提供了大量的数据及理论基础进入世纪末,消声器理论研究又进入了个新的高峰。年,研究了各种轴向部分穿孔插入管消声器的维传递矩阵理论模型,计算了它的传声损失,此模型对于消声器的设计具有指导作用。同年,研究了穿孔插入式消声器的数值计算,克服了在管道开口端边界条件难于确定的困难,进行了不同插入方式空气平均流量和穿孔率等消声器的消声量计算。年......”

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