1、“.....大于零，投资回收期为年含建设期，均优于基准值要求。从盈亏平衡和敏感性分析来看，财务指标数值变化后均优于基准值，说明该项目具有定抗风险能力，该项目是可行。综上所述，该项目建成后将具有良好经济效益和社会效益，进步提升当地相关行业技术水平，推动相关产业发展。项目建设是可行。第二节建议项目在工程建设上应通过招标方式进行车辆及相关配套采购，确保车辆质量和成本。严把质量关，科学化管理，为项目日后运营奠定可靠基础。项目可行性研究报告可用于项目立项项目银行贷款申请项目贴息......”。

2、“.....分别为万辆和万辆，同比增长和，比上年同期回落个百分点和个百分点。其中，乘用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点商用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点。从长远来看，随着国家拉动内需投入不断加大和汽车产业调整振兴规划实施，我国汽车产业必将迎来新轮发展。考虑到当前国际严峻经济形势影响，预计未来几年我国汽车市场增幅将趋缓，按照增幅预测，预计年，我国汽车产量将为万辆，到年将达到万辆见下图。十五以来......”。

3、“.....国家投入新能源汽车项目预算达到亿元，结合地方政府和企业投资，预计十五期间国内在新能源汽车方面投入将超亿元。作为发展中国家，我国面临挑战比发达国家会更加严重，我国政府高度关注新能源汽车研发和产业化。在能源和环保压力下，新能源汽车将成为未来汽车发展方向。第二目录第章总论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第节项目背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节项目概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二章项目市场分析„„„„„„„„„„„„„„„„„第节我国汽车市场发展分析„„„„„„„„„„„„第二节我国道路货物运输业发展现状„„„„„„„„„第三章中国物流市场分析„„„„„„„„„„„„„„第节物流服务供给分析„„„„„„„„„„„„„第二节物流服务需求分析„„„„„„„„„„„„„第四章公司功能定位和战略规划„„„„保险费税金等......”。

4、“.....则项目年需其他费用万元。五折旧费该项目车辆购置原值万元，按年期平均折旧。固定资产净残值率。采取直线法计提折旧，经估算，年折旧费为万元，固定资产折旧费估算见附表。六财务费用项目财务费用主要为长期借款利息。年长期借款利息年均为万元。七总成本费用固定成本可变成本达产第年总成本费用为万元，其中固定成本万元，可变成本万元，总成本费用估算见附表。八经营成本经营成本总成本费用折旧财务费用达产第年经营成本为万元。第四节利润及利润分配估算利润总额估算利润总额为营业收入扣除总成本费用和营业税金及附加后余额，所得税按利润总额计算。通过附表利润和利润分配表计算得出在整个经营期内，获利润总额万元，平均年获利润总额万元扣除所得税后，税后利润为万元，平均年获税后利润万元。二利润分配估算税后利润按比例提取盈余公积金后即为未分配利润。提取盈余公积金后，在整个经营期内，累计未分配利润为万元......”。

5、“.....第五节财务效益分析现金流量分析根据财务现金流量表估算技术经济指标如下表所示。表主要技术经济指标指标万元投资回收期所得税前所得税后二投资利润率投资净利润率投资利润率投资净利润率第六节不确定性分析盈亏平衡分析从达产年第年财务状况分析，计算结果如下销售税金及附加可变成本销售收入固定成本营业收入年均营业收入万元达产第年计算结果表明，项目盈亏平衡点较低，说明项目生产经营能力只要达到设计能力，年营业收入达到万元时，就可以盈亏平衡，达到保本经营。详见下图。二敏感性分析以基本数据为基础，具有不确定性。对财务基本数据中营业收入产量或价格经营成本建设投资三项因素分别做出增加或降低幅度变化，以判断其单因素变化对财务评价指标敏感程度。敏感性分析详见下列图表。表敏感性分析表序号不确定因素变化率税后敏感系数基本方案营业收入经营成本建设投资图敏感性分析图从上述图表中可以看出营业上入为最敏感因素......”。

6、“.....财务内部收益率增长或减少其次是经营成本，只要经营成本增长或减少，财务内部收益率减少或增加。第七节财务评价结论项目获利润总额万元，具有较好经济效益。通过财务测算，项目税后内部收益率为，大于基准贴现率投资回收期年财务净现值万元，大于零各项指标均优于基准值要求。通过盈亏平衡分析，该项目平衡点为在敏感性分析中，当三种不确定因素向不利于经济效益方向变化时，财务内部收益率仍优于基准收益率要求，说明该项目具有定抗风险能力，项目在财务上是可行。第十章研究结论与建议第节研究结论经过几十年发展，物流已经从原来货物配送发展到集物流信息流资金流为体全方位服务，成为种最为经济合理综合服务模式，市场发展前景广阔。项目充分抓住我国经济快速发展契机，结合自身多年釆经营经验及技术优势，迎难而上，不断取得进步，在众多同行业企业中脱颖而出。面对激烈市场竞争，公司不断发展壮大，但仍不能满足市场需求......”。

7、“.....该项目总投成本以上。产品从生产到销往用户手中，时间耗在储存装卸等待加工和运输方面，费用平均占到总成本。时间与以上成本空间，便是巨大利润源泉。美国平均物流费用占货价，最高为英国平均为，最高。因此，从与发达国家差距可以看出中国物流业蕴涵巨大发展空间。在当前经济环境和市场条件下，物流需求市场潜力巨大，社会物流业有较大发展空间。生产企业和商业企业平均物流量相近，但物流费用支出有较大差距，主要原因是供应物流般都由生产企业来承担。总体来看，物流总量增长率要高于国内生产总值增长率，说明物流业成长性较好。物流市场需求结构分析生产企业和商业企业物流需求侧重点不同生产企业外包物流主要集中在干线运输，其次是市内配送商业企业外包物流主要集中在市内配送，其次是仓储，再次是干线运输。物流系统设计物流总代理等高增值综合性服务非常有限。现行物流满意度不高工业企业对物流代理满意度并不高......”。

8、“.....从工业企业对物流需求和对目前物流运作质量满意程度分析中可以看出，中国物流业发展才刚刚起步，任重而道远，潜力巨大新物流商选择新物流代理商依然是企业不变选择。在调查企业中有生产企业和商业企业在寻找新物流代理商。根据目前企业物流执行主体现状，对自理方式或代理方式不满意企业，正是现有物流企业潜在市场机会，大部分企业自理物流将转交第三方物流运作，而采用第三方物流企业，供求关系极不稳定，第三方物流公司市场机会广阔，同时变数也较大。在未来年内，对物流设施设备需求购建仓库装卸设备需求呈增长趋势对仓库需求类型，则是低成本和高容量同时冷藏库需求比例也有定程度上升。第四章公司功能定位和战略规划公司凭借对物流市场深刻理解，立足于为大型企业提供第三方物流服务。为配合公司战略发展需要，预计投资建设三个大型物流中心和先进信息操作平台。这些物流中心将充分借鉴国际先进物流基地建设理念......”。

9、“.....运用先进物流设备与设施，从供应链优化角度，为客户提供集商品储存分拣配送加工包装订单处理库存管理分销覆盖交叉作业信息处理等综合体化服务。目前，公司定位是集商流物流信息流资金流于体，以满足企业个性化需求为导向，依靠完备先进仓储物流设施和多种现代物流服务方式，以精诚服务为重要表现综合物流体化服务枢纽。力求通过完善物流运作系统满足企业物流体化需求，依托定制化专业化标准化信息化网络化为企业提供可靠高效服务。它服务功能设置具有极强规模扩展性功能整合性管理完备性运作高效性和成本可控性，它成功运营将成为大连物流基地服务品牌。作为大连专业第三方物流企业，长波物流建设现代化综合物流中心核心目便是满足客户需求，提供精诚服务，真正实现物流体化，通过多年物流服务实践经验有效积累为客户提供最具价值物流服务......”。