1、“.....确保信息平台的经营效益，物流园区信息系统即为合肥物流信息平台。物流信息平台的功能物流公共信息服务功能合肥物流园区建设开发企业实施合肥市物流信息平台建设，将充分体现物流信息平台的服务功能。政府信息服务功能信息平台是政府与企业间的联系桥梁，从政府组织和支持信息平台建设的角度，从国家及地方正在启动政府上网工程的角度，物流信息平台应具有发布政府有关政策信息和宏观经济信息的功能，以便提高物流企业获取信息的效率，也便于引导合肥市域范围的企业的发展，使政府的这种公众信息服务成为推动和支持物流发展的重要力量。数据交换功能物流管理经营等活动会涉及与物流管理相关的交通运输仓储海关。商品检验检疫税务保险。金融等多个行业管理部门的信息及业务往来。不同企业之间以及不同物流管理环节之间，也会存在大量的信息交换与业务往来及服务。特别是海关商品检验检疫。外经贸外汇等单证管理已开始电联系最为便捷的位置......”。

2、“.....此外，由于该区在服务方向与服务范围上与物流中心区有定程度的重合，因此在实际营运中，应对两区间的内部交流通道予以功能设定，以利于两区功能构成了物流园区的运输中心，从合肥目前的运输组织和布局现状分析，其服务对象主要分布于安徽省其它地区，基本服务方向为皖西皖西北及皖西南地区，因此，在区域布局上应寻求将该功能区置于与合肥市进出市公路主通道综合开发试验区战略发展规划中对物流园区的土地面积以及位置布局，本次研究中拟将配送中心区置于开发区正北侧，最终占地面积万平方米，其中库区建筑面积约为万平方米。具体布置方案见图卡。公铁联运区公铁联运区边地区，因此，在区域布局上首先应寻求将该功能区与合肥市进出市主通道的便捷连接，其次应考虑与合肥市两大经济开发区高新技术开发区与经济技术开发区联系便捷，同时兼顾与园区内配送中心区的联系......”。

3、“.....作为合肥物流园区中运作服务核心功能区，物流中心区的服务对象主要分布于合肥市主城区外以及合肥市周合开发试验区战略发展规划见图中对物流园区的土地面积以及位置布局，本次研究中拟将配送中心区置于开发新区正南靠近市区侧，最终占地面积万平方米，其中库区建筑面积约为万平方米。具体布置方案见合肥新站的服务功能区，配送中心区的服务对象主要分布于合肥市主城区内，因此，在区域布局原则上应寻求将该功能区置于与合肥市主城区及现有商业区域联系最为便捷的位置，同时兼顾与园区内物流中心区的联系。根据合肥新站综物流园区定义为物流经济开发区更为确切。但是，本次规划仅以物流运作区为对象，占地公顷，属于物流经济开发区的核心功能区。配送中心区配送中心区由配送中心群通过合理布局而形成。作为合肥物流园区中建设规模较大区......”。

4、“.....物流园区并非个单纯的物流项目，而是及物流基础设施建设物流企业发展依托物流进行产业开发的综合性经济开发项目，因此，从该意义上说，合肥的总体布局规划的内容。功能区平面布局规划根据合肥市现代物流业发展规划与合肥新站综合开发试验区战略发展规划入合肥物流园区的规划范围为平方公里，是个集物流核心区生产加工区。生活配套区的综合性功能此处提出的物流园区总体布局规划是以物流服务设施建设为主体的物流功能的布局规划，至于园区的产业开发功能，将主要依托开发区相应的招商引资功能和物流园区的支持而进行，故物流功能以外的相关功能将不作为物流园区┴┴┘根据合肥市城市发展规划与合肥新站综合开发试验区战略发展规划对未来物流开发区各个功能区的布局规划的要求，本次研究中，将依照上述规划方案中对新站开发区土地功能区的规划划定......”。

5、“.....围绕合肥物流园区三大主服务区的基本功能，本次研究中在园区设施能力总体分配上拟按照的比例确定配送中心群物流中心群和公铁联运中心的能力规模。详见表。表合肥物流园区设施能力据以上计算，合肥物流园区的能力与规模初步确定为年约万吨，万平方米年约万吨，万平方米年约万吨，万平方米。根据合肥市未来年中物流服务功能与物流服务范围逐步扩展的基本趋势，以及前文中对合肥物流园据以上计算，合肥物流园区的能力与规模初步确定为年约万吨，万平方米年约万吨，万平方米年约万吨，万平方米。根据合肥市未来年中物流服务功能与物流服务范围逐步扩展的基本趋势，以及前文中对合肥物流园区市场需求与功能定位，围绕合肥物流园区三大主服务区的基本功能，本次研究中在园区设施能力总体分配上拟按照的比例确定配送中心群物流中心群和公铁联运中心的能力规模。详见表......”。

6、“.....本次研究中，将依照上述规划方案中对新站开发区土地功能区的规划划定，此处提出的物流园区总体布局规划是以物流服务设施建设为主体的物流功能的布局规划，至于园区的产业开发功能，将主要依托开发区相应的招商引资功能和物流园区的支持而进行，故物流功能以外的相关功能将不作为物流园区的总体布局规划的内容。功能区平面布局规划根据合肥市现代物流业发展规划与合肥新站综合开发试验区战略发展规划入合肥物流园区的规划范围为平方公里，是个集物流核心区生产加工区。生活配套区的综合性功能区，实际上合肥物流园区建设在采用经济开发区发展模式的背景下，物流园区并非个单纯的物流项目......”。

7、“.....因此，从该意义上说，合肥物流园区定义为物流经济开发区更为确切。但是，本次规划仅以物流运作区为对象，占地公顷，属于物流经济开发区的核心功能区。配送中心区配送中心区由配送中心群通过合理布局而形成。作为合肥物流园区中建设规模较大的服务功能区，配送中心区的服务对象主要分布于合肥市主城区内，因此，在区域布局原则上应寻求将该功能区置于与合肥市主城区及现有商业区域联系最为便捷的位置，同时兼顾与园区内物流中心区的联系。根据合肥新站综合开发试验区战略发展规划见图中对物流园区的土地面积以及位置布局，本次研究中拟将配送中心区置于开发新区正南靠近市区侧，最终占地面积万平方米，其中库区建筑面积约为万平方米。具体布置方案见合肥新站物流园区规划图图物流中心区物流中心区由物流中心群通过合理布局和兼顾与配送中心运输中心的关系而形成......”。

8、“.....物流中心区的服务对象主要分布于合肥市主城区外以及合肥市周边地区，因此，在区域布局上首先应寻求将该功能区与合肥市进出市主通道的便捷连接，其次应考虑与合肥市两大经济开发区高新技术开发区与经济技术开发区联系便捷，同时兼顾与园区内配送中心区的联系。根据合肥新站综合开发试验区战略发展规划中对物流园区的土地面积以及位置布局，本次研究中拟将配送中心区置于开发区正北侧，最终占地面积万平方米，其中库区建筑面积约为万平方米。具体布置方案见图卡。公铁联运区公铁联运区构成了物流园区的运输中心，从合肥目前的运输组织和布局现状分析，其服务对象主要分布于安徽省其它地区，基本服务方向为皖西皖西北及皖西南地区，因此，在区域布局上应寻求将该功能区置于与合肥市进出市公路主通道联系最为便捷的位置，同时以新建铁路牵出线与合肥货运编组站相连接。此外，由于该区在服务方向与服务范围上与物流中心区有定程度的重合，因此在实际营运中......”。

9、“.....以利于两区功能协调发挥。根据合肥新站综合开发试验区战略发展规划中对物流园区的土地面积以及位置布局，本次研究中拟将配送中心区置于开发区东北侧，最终占地面积万平方米，其中库区建筑面积约为万平方米。具体布置方案见图卡。④园区主通道铁路运输通道园区铁路运输通道主要依靠公铁联运中心与合肥铁路编组站连接的铁路专用线建设，应尽快与铁路部门达成致，在园区设施建设的同时，尽快完成铁路通道的建设，并为可能出现的公铁通道交叉提前作好协调工作和相应建设工作。公路运输通道园区进出的公路运输通道主要由区内主干道以及对外通道连接线构成，从目前得到的规划资料分析，园区内必须建设条沿生态隔离带东北侧的东南西北走向的贯穿全开发区的园区内主干道，以使物据城际间货运需求规模开展运力的配置，结合合肥物流园区建设，对车辆的更新和运力的合理配置进行统规划，逐步实现对物流中心集约和衔接功能的支持......”。