1、“.....的应用已经渗透到各个领域，重型自卸车也不例外微电脑已广泛应用到发动机控制自动变速专用装置动力传递电器故障诊断等方面，使专用车的使用价值逐渐扩大，技术性能明显提高。 随着我国西部大开发战略计划的实施，。 专用底盘的专业化非常明显，例如日本丰田等大汽车公司底盘系列化专业化生产，新材料新技术的应用越来越突出如高强度的合金和铝合金材料的应用大大减轻的整车的整备质量提高了车辆的使用寿命。 在国外，微电脑的。 专用底盘的专业化非常明显，例如日本丰田等大汽车公司底盘系列化专业化生产，新材料新技术的应用越来越突出如高强度的合金和铝合金材料的应用大大减轻的整车的整备质量提高了车辆的使用寿命。 在国外，微电脑的应用已经渗透到各个领域，重型自卸车也不例外微电脑已广泛应用到发动机控制自动变速专用装置动力传递电器故障诊断等方面，使专用车的使用价值逐渐扩大，技术性能明显提高......”。

2、“.....自卸车的发展也向重型化有了更进步的发展。 重型自卸车主要用于大型露天矿山和大型土木工程，西部大开发期间露天有色金属矿山和露天煤矿的开发利用大幅增长，国民基础建设更是增长迅速，对重型自卸车需求大幅增加，适用于各类矿山水利工程，承载能力强转弯半径小的重型车需求量尤为明显。 如今的自卸车在定条件下还不是很完善，不能满足使用需求，这样会浪费劳动力，定程度上降低工作效率，浪费大量人力物力。 摆臂式自卸车是装备有可回转的起重摆臂，车斗或集装箱悬吊在起重臂上，随起重摆臂回转起落臂式垃圾斗，可车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。 垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。 可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求，实现物体的自装自卸的专用自卸汽车。 摆臂式自卸车是专用自卸车的种，是在二类汽车底盘上装有车厢或货斗具有装卸功能的摆臂装置的专用汽车......”。

3、“.....并随之回转作平移起落，实现载货容器与汽车的结合装与卸。 可以自动倾卸货物降低高度倾卸货物的难度使用方便，运输效率更高。 摆臂式自卸车主要对传统自卸车进行研究设计，根据现今已有的自卸车的结构与特点，从专用的整体设计出发，主要是对摆臂式自卸车的整体形式与主要性能参数的确定专用货箱车斗摆臂式自卸机构辅助支腿等装置的详细设计，使车厢和底盘不发生干涉，通过计算，对自卸汽车的重要部件如液压系统,进行了定性的分析，以确定举升力的大小达到设计载荷是所需的要求并对车厢的长宽高进行了计算设计，以达到底盘最大总质量的要求，使自卸车的前后轴的载荷在最大承载质量的范围之内，更加完善其专用汽车的功用。 摆臂式自装卸汽车主要有后装卸式和侧装卸式两种。 后装卸式被广泛的应用，设计摆臂式自装卸汽车时，首先要选择合适的底盘......”。

4、“..... 在没有专用汽车底盘的情况下，通常选用短后悬的普通自卸汽车底盘，这有利于摆臂布置结构紧凑。 由于专用汽车是种在许多特征不同于本型汽车或经过特殊改装之后才用于运输的，而我国专用汽车的品种还比较单生产规模小数量还远远不能满足国民经济发展的需要。 因此，不断开发新产品，增加产品和品种，提高产品质量是摆在专用汽车厂家项迫切且艰巨的任务。 摆臂式自卸车作为专用车的种，在基于专用车原有的特点性能上，把降低生产成本，提高生产质量等作为此次设计的主要目的。 目的和意义摆臂式自装卸汽车是装备有可回转的起重摆臂，车斗或征不同于本型汽车或经过特殊改装之后才用于运输的，而我国专用汽车的品种还比较单生产规模小数量还毕业设计论文开题报告设计论文题目摆臂式自装卸汽车改装设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆到迅速发展。 通过此次设计使我更全面的了解什么是专用汽车，更加具体的研究了专用汽车的各个组成部分......”。

5、“.....并将机械电工液压等专业知识进行结合，通过软件绘图，完成整个设计以使车斗或货箱与汽车的主体分离，并进行低于车轮平面散装固体货物的装载，完成货箱倾斜以卸下货物。 摆臂式自装卸车由二类汽车底盘副车架摆臂液压系统和车斗等组成。 随着公路的建设，摆臂式作为自卸车的种得用车原有的特点性能上，把降低生产成本，提高生产质量等作为此次设计的主要目的。 目的和意义摆臂式自装卸汽车是装备有可回转的起重摆臂，车斗或货箱悬吊在起重摆臂上，能够完成吊装吊卸和倾卸作业，摆臂装置可汽车的品种还比较单生产规模小数量还远远不能满足国民经济发展的需要。 因此，不断开发新产品，增加产品和品种，提高产品质量是摆在专用汽车厂家项迫切且艰巨的任务。 摆臂式自卸车作为专用车的种，在基于专于专用车原有的特点性能上，把降低生产成本，提高生产质量等作为此次设计的主要目的......”。

6、“.....车斗或征不同于本型汽车或经过特殊改装之后才用于运输的，而我国专用专用汽车的品种还比较单生产规模小数量还远远不能满足国民经济发展的需要。 因此，不断开发新产品，增加产品和品种，提高产品质量是摆在专用汽车厂家项迫切且艰巨的任务。 摆臂式自卸车作为专用车的种，在基如密度安息角等运距等。 在没有专用汽车底盘的情况下，通常选用短后悬的普通自卸汽车底盘，这有利于摆臂布置结构紧凑。 由于专用汽车是种在许多特征不同于本型汽车或经过特殊改装之后才用于运输的，而我国内，更加完善其专用汽车的功用。 摆臂式自装卸汽车主要有后装卸式和侧装卸式两种。 后装卸式被广泛的应用，设计摆臂式自装卸汽车时，首先要选择合适的底盘。 选择底盘的主要依据是装载质量道路条件运输货物的特性汽车的重要部件如液压系统,进行了定性的分析，以确定举升力的大小达到设计载荷是所需的要求并对车厢的长宽高进行了计算设计......”。

7、“.....使自卸车的前后轴的载荷在最大承载质量的范围之已有的自卸车的结构与特点，从专用的整体设计出发，主要是对摆臂式自卸车的整体形式与主要性能参数的确定专用货箱车斗摆臂式自卸机构辅助支腿等装置的详细设计，使车厢和底盘不发生干涉，通过计算，对自卸装箱之类载货容器，并随之回转作平移起落，实现载货容器与汽车的结合装与卸。 可以自动倾卸货物降低高度倾卸货物的难度使用方便，运输效率更高。 摆臂式自卸车主要对传统自卸车进行研究设计，根据现今密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求，实现物体的自装自卸的专用自卸汽车。 摆臂式自卸车是专用自卸车的种，是在二类汽车底盘上装有车厢或货斗具有装卸功能的摆臂装置的专用汽车。 摆臂可悬吊货斗或集是装备有可回转的起重摆臂，车斗或集装箱悬吊在起重臂上，随起重摆臂回转起落臂式垃圾斗，可车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠......”。

8、“..... 可加装适用于各类矿山水利工程，承载能力强转弯半径小的重型车需求量尤为明显。 如今的自卸车在定条件下还不是很完善，不能满足使用需求，这样会浪费劳动力，定程度上降低工作效率，浪费大量人力物力。 摆臂式自卸车自卸车的发展也向重型化有了更进步的发展。 重型自卸车主要用于大型露天矿山和大型土木工程，西部大开发期间露天有色金属矿山和露天煤矿的开发利用大幅增长，国民基础建设更是增长迅速，对重远远不能满足国民经济发展的需要。 因此，不断开发新产品，增加产品和品种，提高产品质量是摆在专用汽车厂家项迫切且艰巨的任务。 摆臂式自卸车作为专用车的种，在基于专用车原有的特点性能上，把降低生产成本，提高生产质量等作为此次设计的主要目的。 目的和意义摆臂式自装卸汽车是装备有可回转的起重摆臂，车斗或货箱悬吊在起重摆臂上，能够完成吊装吊卸和倾卸作业，摆臂装置可以使车斗或货箱与汽车的主体分离......”。

9、“.....完成货箱倾斜以卸下货物。 摆臂式自装卸车由二类汽车底盘副车架摆臂液压系统和车斗等组成。 随着公路的建设，摆臂式作为自卸车的种得到迅速发展。 通过此次设计使我更全面的了解什么是专用汽车，更加具体的研究了专用汽车的各个组成部分，以及各部分的工作原理工作方式，并将机械电工液压等专业知识进行结合，通过软件绘图，完成整个设计，为今后的工作学习奠定坚实的基础。 二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容研究摆臂式自卸汽车的组成结构与设计进行摆臂式自卸汽车的总体结构布置进行二类底盘选择进行摆臂精详细设计倾卸机构设计液压系统设计辅助装置设计整车性能计算分析。 拟解决的主要问题车辆的总体布置举升机构的详细设计对倾卸装置液压装置进行设计计算选型整车性能分析计算。 三技术路线研究方法研究总体结构特点确定设计步骤......”。