1、“.....它又可以分为图底盘总体结构图二〇〇年十月二十六日星期定子铁心定子绕组转子就是旋转部分，它又可以分为转子铁心转子绕组。 电机的选择电转矩方向保持不变，达到了持续运转的效果。 电动机就是依靠此项原理，在多匝线圈和磁极的作用下最终达到电动的作用。 在本设计中将利用购买的控制电机正反转的芯片和遥控控制电机转向，来达到小车前进后退的效果。 电动转矩方向保持不变，达到了持续运转的效果。 电动机就是依靠此项原理，在多匝线圈和磁极的作用下最终达到电动的作用。 在本设计中将利用购买的控制电机正反转的芯片和遥控控制电机转向，来达到小车前进后退的效果。 电动机的结构由定子转子和其它附件组成。 定子就是静止部分，它又可以分为图底盘总体结构图二〇〇年十月二十六日星期定子铁心定子绕组转子就是旋转部分，它又可以分为转子铁心转子绕组。 电机的选择电机的选择主要要考虑到它的转速功率......”。

2、“..... 驱动电机应在满足机械载荷的要求的这个前提下，选择最经济适用的驱动电机，若功率太大，投资也会随着增大，不仅会造成浪费资源，而且会经常因为欠载而停止运行，影响工作效率若功率太小了，驱动电机会发生过载运行的情况，这会使驱动电机烧坏，会缩短电机的寿命。 因为挖掘机作为款主要是仿真挖掘动作的小车，对其的运行速度要求其实并不高，而根据对手中模型的观察和估计，可假设小车正常运行当中所受的力，且通过测速可知，小车在正常运转下的稳定速度大约为。 因为可以得到以下计算。 负载功率而电动机的额定功率，因为电机的输出功率必须经过减速箱传达，其中的机械损耗较大，因而设定，且留有定的余量，取因此这里选择电动机的型号为见图数据如下转速输出功率电压电流重量二〇〇年十月二十六日星期底盘传动轴扭矩的计算及直径选择万向节传动轴的断面尺寸除应满足临界转速的要求外......”。

3、“..... 传动轴的最大扭转应力可按下式计算式中发动机的最大转矩变速器档传动比和主传动比动载荷系数抗扭截面模量当然传动轴如果是管轴，这里也可以表达为式子力的表示传动轴转矩，传动轴管外径尺寸图电机主要参数二〇〇年十月二十六日星期传动轴管内径尺寸上式亦可用于计算万向传动的实心轴，例如传动轴端的花键轴和转向驱动桥的半轴以及断开式驱动桥和桥的摆动半轴，并取上式的。 对于花键轴取花键的内径，且其许用应力般按安全系数为确定。 根据传动轴的扭力需要计算轴的最小危险截面直径，如下下面举例进行计算说明根据购买的模型得知其参数为发动机的最大输出功率为发动机传输最大输出扭矩为转速约发动机的主减速比参考购买的模型可知，电机主动齿轮，ⅠⅡⅢⅣⅤ满载前轮重量，满载时重心离地高度为车轮半径为对于小车而言，由于车体的自重较轻，因此抓地力相对较差，这里选取系数为另选选取半轴抵达驱动车轮间的传动效率数值是......”。

4、“.....并带入式计算εη考虑到当车体在最高传动比运行下时候，小车的运动速度是最小的，这时车体传动轴可以获得最大的扭转转矩。 发动机的传动效率此时选取。 根据上面的计算结论，可选取数值较小的扭矩值当作驱动轴的最小扭矩。 另对于车体而言，为了保护发动机尽量减小损坏和其他安全件不受到损坏，因此传动轴需要选取较小的数值。 因所以有κ单位二〇〇年十月二十六日星期式中传动轴外径，此时为实心轴κ安全系数，对于小车而言选取安全系数为表示传动轴的抗压强度通常情况下传动轴需要承受合理范围内的弯曲疲劳应力，所以选取了倍的安全系数带入式进行计算即至少选择最小轴径为的轴作为最小安全截面积，本次设计为了避免满足强度要求。 二〇〇年十月二十六日星期图轴的载荷分析图二〇〇年十月二十六日星期实体建模软件介绍随着科学技术的不断发展，计算机技术也有了巨大的进步，现今，三维实体造型设计越来越广泛的运用实际设计中......”。

5、“.....也得到了全球的广泛的使用，并且渐渐成为全球最普及的软件之。 具有绘制二维草图实体零件建模曲面特征建模工程图生成零件装配及加工等功能，并且它的优点很多，多功能化全面性及高效化等多种优点，更是吸引了很多设计者，并将它广泛地应用在机械模具自动化汽车等等的各机电行业中。 目前，熟练使用已成为各制造行业的所有工程师缩必须掌握的技能之。 用绘制实体图时，打开新建零件取消使用缺省模计算即至少选择最小轴径为的轴作为最小安全截面积，本次设计为了避免齿轮孔套轴过细和适度耐用性选取了的轴。 吊臂动力系统的结构和工作原理主要由台电机提供主动力，然传动轴外径，此时为实心轴κ安全系数，对于小车而言选取安全系数为表示传动轴的抗压强度通常情况下传动轴需要承受合理范围内的弯曲疲劳应力，所以选取了倍的安全系数带入式进行保护发动机尽量减小损坏和其他安全件不受到损坏......”。

6、“..... 因所以有κ单位二〇〇年十月二十六日星期式中车体在最高传动比运行下时候，小车的运动速度是最小的，这时车体传动轴可以获得最大的扭转转矩。 发动机的传动效率此时选取。 根据上面的计算结论，可选取数值较小的扭矩值当作驱动轴的最小扭矩。 另对于车体而言，为了言，由于车体的自重较轻，因此抓地力相对较差，这里选取系数为另选选取半轴抵达驱动车轮间的传动效率数值是。 按发动机输出进行计算，并带入式计算εη考虑到当发动机的主减速比参考购买的模型可知，电机主动齿轮，ⅠⅡⅢⅣⅤ满载前轮重量，满载时重心离地高度为车轮半径为对于小车而安全系数为确定。 根据传动轴的扭力需要计算轴的最小危险截面直径，如下下面举例进行计算说明根据购买的模型得知其参数为发动机的最大输出功率为发动机传输最大输出扭矩为转速约动轴管内径尺寸上式亦可用于计算万向传动的实心轴......”。

7、“.....并取上式的。 对于花键轴取花键的内径，且其许用应力般按，这里也可以表达为式子力的表示传动轴转矩，传动轴管外径尺寸图电机主要参数二〇〇年十月二十六日星期传式计算式中发动机的最大转矩变速器档传动比和主传动比动载荷系数抗扭截面模量当然传动轴如果是管轴电压电流重量二〇〇年十月二十六日星期底盘传动轴扭矩的计算及直径选择万向节传动轴的断面尺寸除应满足临界转速的要求外，还应保证有足够的扭转强度。 传动轴的最大扭转应力可按下电机的输出功率必须经过减速箱传达，其中的机械损耗较大，因而设定，且留有定的余量，取因此这里选择电动机的型号为见图数据如下转速输出功率根据对手中模型的观察和估计，可假设小车正常运行当中所受的力，且通过测速可知，小车在正常运转下的稳定速度大约为。 因为可以得到以下计算。 负载功率而电动机的额定功率，因为且会经常因为欠载而停止运行，影响工作效率若功率太小了......”。

8、“.....这会使驱动电机烧坏，会缩短电机的寿命。 因为挖掘机作为款主要是仿真挖掘动作的小车，对其的运行速度要求其实并不高，而机的选择主要要考虑到它的转速功率，电机输出转速通过减速箱体最终传达到车轮上。 驱动电机应在满足机械载荷的要求的这个前提下，选择最经济适用的驱动电机，若功率太大，投资也会随着增大，不仅会造成浪费资源，而动机的结构由定子转子和其它附件组成。 定子就是齿轮孔套轴过细和适度耐用性选取了的轴。 吊臂动力系统的结构和工作原理主要由台电机提供主动力，然后通过个轴传递扭矩，最终通过圆盘向吊臂末端输出动力，可以想象，吊臂的末端将围绕圆盘作圆周运动。 图吊臂动力系统结构图吊臂动力系统齿轮传动比的计算参考购买的模型可知，电机主动齿轮，。 由此可计算出各级齿轮传动比分别为ⅠⅡⅢⅣ图二〇〇年十月二十六日星期吊臂的结构设计和运动原理吊臂的结构设计实际生活中......”。

9、“.....但是放在玩具当中这将导致高昂的成本和复杂性，为了降低成本，使产品易于被广大群众接受，只能采取传动轴模拟替代液压系统。 吊臂的内外部结构如图所示。 轴设计图吊臂的结构原理图二〇〇年十月二十六日星期二级增速速轴Ⅲ轴的设计初确定轴的最小直径选取轴的材料为钢，调质处理。 取,,，得轴的结构设计经计算轴的长度为确定轴上圆角和倒角尺寸查手册取轴端倒角为，各轴肩处的圆角半径为。 中间轴Ⅱ轴的设计初步确定轴的最小直径选取轴的材料为钢，调质处理。 取,,，得所以轴的最小直径取为轴结构设计经计算轴的长度满足强度要求。 二〇〇年十月二十六日星期图轴的载荷分析图二〇〇年十月二十六日星期实体建模软件介绍随着科学技术的不断发展，计算机技术也有了巨大的进步，现今，三维实体造型设计越来越广泛的运用实际设计中。 作为众多的三维设计软件之......”。