1、“.....注加气站的橇装设备与站外建构筑物的防火间距应按本表相应设备的防火间距确定。注地下和半地下储罐与站外建构筑物的防火间距可按本表减少和。注储罐放散管管口卸车口与站外建筑面积不超过的民用建筑物非明火，其防火间距可按本表的三类保护物减少。注民用建筑物面向加气站侧的墙为二级耐火等级的无门窗洞口实体墙，则储罐加气机和放散管与该民用建筑物的防火间距可按本表规定的距离减少。注对国家有特殊规定的铁路线公路线，应按照相关规定执行。站体围墙。面向加气站进出口道路的侧宜设置非实体围墙或开敞......”。

2、“.....槽车单车道不应小于，其他单车道宽度不应小于，双车道宽度不应小于。道路转弯半径应按行驶车型确定，且不内平面布置围墙站内工艺设施与站外建构筑物之间的距离小于或等于时，相邻侧应设置高度不低于的非燃烧实体围墙。站内工艺设施与站外建构筑物之间的距离大于，且满足表中防火间距的倍时，相邻侧可为非实民用建筑物面向加气站侧的墙为二级耐火等级的无门窗洞口实体墙，则储罐加气机和放散管与该民用建筑物的防火间距可按本表规定的距离减少。注对国家有特殊规定的铁路线公路线，应按照相关规定执行。站地下和半地下储罐与站外建构筑物的防火间距可按本表减少和。注储罐放散管管口卸车口与站外建筑面积不超过的民用建筑物非明火，其防火间距可按本表的三类保护物减少。注杆高倍杆高般倍杆高倍杆高倍杆高注民用建筑保护物类别的划分应执行汽车加油加气站设计与施工规范的有关规定......”。

3、“.....注地甲乙类液体储罐室外变配电站铁路电缆沟暖气管沟下水道道路快速路主干路高速ⅠⅡ级次干路支路ⅢⅣ级架空电力线无绝缘层倍杆高倍杆高倍杆高有绝缘层倍杆高倍杆高架空通信线国家ⅠⅡ级倍杆高倍站二级站三级站重要公共建筑物明火或散发火花地点民用建筑保护物类别类保护物二类保护物三类保护物甲乙类生产厂房库房和甲乙类液体储罐丙丁戊类物品生产厂房库房和丙类液体储罐，以及容积不大于的埋站的储罐放散管管口卸车口与站外建构筑物的防火间距，不应小于表的规定。表储罐放散管管口卸车口与站外建构筑物的防火间距级别项目储罐放散管管口卸车口级大于本规范表的规定。站址选择站址选择应符合城市规划交通规划环境保护和消防安全的要求，并应选在交通便利的地方。城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路......”。

4、“.....加气站等级储罐总容积储罐总容积与油品储罐总容积合计级二级三级注为储罐油罐总容积。注油罐的单罐容积不应大于的有关规定储罐的单罐容积不应储罐总容积。加气站加气站加气站与加油站合建站的等级划分，应符合表的规定。表加气站加气站加气站与加油站合建站的等级划分合建站加气站储罐总容积储罐单罐容积储罐总容积储罐单罐容积储气总容积级二级三级注为。加气站的等级划分加气站加气站加气站的等级划分，应符合表的规定。表加气站加气站加气站的等级划分级别加气站加气加气可与加气联合建站，也可与加油站联合建站。加气站内不应设置地下或半地下建构筑物储罐区消防水池除外。站内地下管沟应自然通风，其他管沟应采用干沙填实。卸车应在固定的区域专用设备。加气站分级和站址选择基本规定加气站的火灾危险性类别应为甲类。在城市建成区不应建级加气站级加油加气合建站......”。

5、“.....装置加气软管在定外力作用下，加气系统具有自切断功能的安全装置。加气枪附属加气机与加气软管连接，向储气瓶充装的气岛用于安装加气机的平台。加气机给汽车储气瓶充装，并带有计量计价装置的专用设备。加气切断装气岛用于安装加气机的平台。加气机给汽车储气瓶充装，并带有计量计价装置的专用设备。加气切断装置加气软管在定外力作用下，加气系统具有自切断功能的安全装置。加气枪附属加气机与加气软管连接，向储气瓶充装的专用设备。加气站分级和站址选择基本规定加气站的火灾危险性类别应为甲类。在城市建成区不应建级加气站级加油加气合建站。在城市中心区内所建的加气站加油加气合建站宜采用地下或半地下储罐。加气可与加气联合建站，也可与加油站联合建站。加气站内不应设置地下或半地下建构筑物储罐区消防水池除外。站内地下管沟应自然通风......”。

6、“.....卸车应在固定的区域。加气站的等级划分加气站加气站加气站的等级划分，应符合表的规定。表加气站加气站加气站的等级划分级别加气站加气站加气站储罐总容积储罐单罐容积储罐总容积储罐单罐容积储气总容积级二级三级注为储罐总容积。加气站加气站加气站与加油站合建站的等级划分，应符合表的规定。表加气站加气站加气站与加油站合建站的等级划分合建站等级储罐总容积储罐总容积与油品储罐总容积合计级二级三级注为储罐油罐总容积。注油罐的单罐容积不应大于的有关规定储罐的单罐容积不应大于本规范表的规定。站址选择站址选择应符合城市规划交通规划环境保护和消防安全的要求，并应选在交通便利的地方。城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路，与道路交叉路口的距离应符合交通主管部门的要求。加气站的储罐放散管管口卸车口与站外建构筑物的防火间距，不应小于表的规定......”。

7、“.....以及容积不大于的埋地甲乙类液体储罐室外变配电站铁路电缆沟暖气管沟下水道道路快速路主干路高速ⅠⅡ级次干路支路ⅢⅣ级架空电力线无绝缘层倍杆高倍杆高倍杆高有绝缘层倍杆高倍杆高架空通信线国家ⅠⅡ级倍杆高倍杆高倍杆高般倍杆高倍杆高倍杆高注民用建筑保护物类别的划分应执行汽车加油加气站设计与施工规范的有关规定。注加气站的橇装设备与站外建构筑物的防火间距应按本表相应设备的防火间距确定。注地下和半地下储罐与站外建构筑物的防火间距可按本表减少和。注储罐放散管管口卸车口与站外建筑面积不超过的民用建筑物非明火......”。

8、“.....注民用建筑物面向加气站侧的墙为二级耐火等级的无门窗洞口实体墙，则储罐加气机和放散管与该民用建筑物的防火间距可按本表规定的距离减少。注对国家有特殊规定的铁路线公路线，应按照相关规定执行。站内平面布置围墙站内工艺设施与站外建构筑物之间的距离小于或等于时，相邻侧应设置高度不低于的非燃烧实体围墙。站内工艺设施与站外建构筑物之间的距离大于，且满足表中防火间距的倍时，相邻侧可为非实体围墙。面向加气站进出口道路的侧宜设置非实体围墙或开敞。道路车辆入口和出口应分开设置。槽车单车道不应小于，其他单车道宽度不应小于，双车道宽度不应小于。道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于，且宜坡向站外。站内道路不应采用沥青路面。防护堤储罐四周应设置防护堤，防护堤的设置应符合下列规定应采用非燃烧实体材料......”。

9、“.....防护堤高于堤内地面不宜小于。防护堤内储罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径，且不应小于。防护堤内不应设置其他可燃液体储罐高压瓶组或储气井。防护堤内宜设置排水设施，但不应直接排入市政排水管道。加气岛及罩棚的设置加气岛应高出加气区地坪宽度不应小于。罩棚的设计应符合下列规定加气岛宜设置非燃烧材料的罩棚，罩棚净高不应小于罩棚边缘与加气机的平面距离不宜小加气站油气合建站，在符合下例条件时可不设消防给水系统储罐放散管卸车点与站外建构筑物距离应增加倍及以上储罐之间的净距不应小于站区消防灭火器材的配置应增加倍。设置在城市建成区内的设有地上储罐的二级加气站油气合建站在符合下例条件之时，可不设消防给水系统在市政消火栓保护半径以内，且供水量不小于储罐之间的净距不应小于，且在罐间设防火墙。防火墙的高度不应低于储罐高度，宽度至两侧防护堤......”。