1、“.....在桥台前缘采用锥坡，并设置河道护岸墙。桥梁上游下游及桥梁范围河床设置厚片石混凝土铺砌及片石混凝土护岸挡墙。桥台设置长的搭板，搭板下设置层混凝土垫层和水泥稳定碎石。第四节隧道工程概况大件路下穿隧道的设计范围为段，隧道总长共分衡重式路基挡墙段型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中和两段共为衡重式挡墙段和两段共为型挡墙段段共为下穿大件路明挖框架隧道结构。本工程隧道于下穿成绵乐城际客运专线铁路，段共米明挖框架隧道由中铁二局组织施工。二技术标准道路等级城市主干道级，双向车道，设计行车速度为。机动车道建筑界限路面宽度左侧向宽度行车道宽右侧向宽度，单向三车道。建筑限界宽度安全带宽路面宽检修道宽计人行道高度。行驶方向上下行隧道分修，单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距，同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距......”。

2、“.....结构防水等级二级。结构防火等级级。结构，高度。非机动车道人行道建筑限界宽度安全带宽左侧向宽度非机动车道右侧向宽度人行道非机动车道高度成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设等级城市主干道级，双向车道，设计行车速度为。机动车道建筑界限路面宽度左侧向宽度行车道宽右侧向宽度，单向三车道。建筑限界宽度安全带宽路面宽检修道宽衡重式挡墙段和两段共为型挡墙段段共为下穿大件路明挖框架隧道结构。本工程隧道于下穿成绵乐城际客运专线铁路，段共米明挖框架隧道由中铁二局组织施工。二技术标准道路层混凝土垫层和水泥稳定碎石。第四节隧道工程概况大件路下穿隧道的设计范围为段，隧道总长共分衡重式路基挡墙段型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中和两段共为别设置道横隔板。桥台均采用桩接盖梁桥台。在桥台前缘采用锥坡......”。

3、“.....桥梁上游下游及桥梁范围河床设置厚片石混凝土铺砌及片石混凝土护岸挡墙。桥台设置长的搭板，搭板下设置梁全长，桥面全宽，桥面横坡双向。桥台设置型伸缩装置。桥梁斜交。预应力混凝小箱梁梁高，宽。横向由片小箱梁组成，桥面全宽。中梁预制宽度，边梁预制宽度，湿接缝宽梁端及跨中分路基同宽。成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计第三节桥梁工程概况本工程沿线共有中桥座。牧马山干渠中桥该桥跨越牧马山干渠，上部结构为预应力混凝土小箱梁，简支桥面连续，桥非机动车道宽机动车道宽路缘带宽中央分隔带路缘带宽机动车道宽非机动车道宽人行道。道路路拱横坡均采用单折线型，车行道横坡度为，两侧人行道横坡度为，坡向道路内侧......”。

4、“.....大件路至终点段地势起伏较大。局部路段为满足纵向排水的需要，采用适当加密雨水口和设置锯齿型街沟的方式，以加强道路纵向排水问题。第二节道路工程概况设计参数自然条件自然区划区气候分区心间距为米，边长为米的正方形树洞......”。

5、“.....二道路纵断面设计纵断面设计标高为道路中央分隔带边缘路面标高。起点至大件路段地势起伏不大有牧马山干渠三支渠。工程主要内容为道路工程桥梁工程隧道工程市政排水工程。道路平面设计本工程路线全长，共设个平曲线，平曲线最小半径为，平曲线总长，占路线总长。人行道上绿化采用中工程概况本项目路线设计建设起点为双流县境内川藏路迎春桥段，与成绵乐城际客运专线大件路相交，止于华牧路。起点桩号，经花粉厂曾家院子杏花村李家院子，止于华牧路。路线全长。路线经过的主要河流有工程概况本项目路线设计建设起点为双流县境内川藏路迎春桥段，与成绵乐城际客运专线大件路相交，止于华牧路。起点桩号，经花粉厂曾家院子杏花村李家院子，止于华牧路。路线全长。路线经过的主要河流有牧马山干渠三支渠......”。

6、“.....道路平面设计本工程路线全长，共设个平曲线，平曲线最小半径为，平曲线总长，占路线总长。人行道上绿化采用中心间距为米，边长为米的正方形树洞。道路开口除规划道路既有道路及沿线工厂学校等路段在人行道上的开口。二道路纵断面设计纵断面设计标高为道路中央分隔带边缘路面标高。起点至大件路段地势起伏不大，大件路至终点段地势起伏较大。局部路段为满足纵向排水的需要，采用适当加密雨水口和设置锯齿型街沟的方式，以加强道路纵向排水问题......”。

7、“.....道路路拱横坡均采用单折线型，车行道横坡度为，两侧人行道横坡度为，坡向道路内侧。桥涵与路基同宽。成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计第三节桥梁工程概况本工程沿线共有中桥座。牧马山干渠中桥该桥跨越牧马山干渠，上部结构为预应力混凝土小箱梁，简支桥面连续，桥梁全长......”。

8、“.....桥面横坡双向。桥台设置型伸缩装置。桥梁斜交。预应力混凝小箱梁梁高，宽。横向由片小箱梁组成，桥面全宽。中梁预制宽度，边梁预制宽度，湿接缝宽梁端及跨中分别设置道横隔板。桥台均采用桩接盖梁桥台。在桥台前缘采用锥坡，并设置河道护岸墙。桥梁上游下游及桥梁范围河床设置厚片石混凝土铺砌及片石混凝土护岸挡墙。桥台设置长的搭板，搭板下设置层混凝土垫层和水泥稳定碎石。第四节隧道工程概况大件路下穿隧道的设计范围为段，隧道总长共分衡重式路基挡墙段型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中和两段共为衡重式挡墙段和两段共为型挡墙段段共为下穿大件路明挖框架隧道结构。本工程隧道于下穿成绵乐城际客运专线铁路，段共米明挖框架隧道由中铁二局组织施工。二技术标准道路等级城市主干道级，双向车道，设计行车速度为......”。

9、“.....单向三车道。建筑限界宽度安全带宽路面宽检修道宽，高度。非机动车道人行道建筑限界宽度安全带宽左侧向宽度非机动车道右侧向宽度人行道非机动车道高度成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计人行道高度。行驶方向上下行隧道分修，单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距，同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距。结构安全等级级。结构防水等级二级。结构防火等级级。结构抗震设防抗震设防烈度为度，地震动峰值加速度为。第五节市政排水工程概况工程概况本工程为环港路绕城东段建设工程排水工程施工图设计，桩号范围为。污水管管径为及，雨水管管径为，污水最终基本排入东升污水处理厂，桩号设计终点顺应地势排入下游规划道路雨水分别排入三支渠牧马山干渠白家沟。二管线位置雨水管道位于道路两侧红线外污水管道位位于道路红线西侧......”。