1、“.....平均投资利润率为平均投资利税率为。项目损益情况分别详见附表损益表。财务盈利能力分析根据逐年现金流入和流出量，编制财务现金流量表全部投资现金流量表。通过对财务现金流量表的分析计算得出在全部投资情况下，税前财务内部投资收益率为财务净现值为万元投资回收期为年税后财务内部投资收益率为财务净现值为万元投资回收期为年。详见附表财务现金流量表全部投资。不确定性分析盈亏平衡分析根据公式固定成本销售收入可变成本税金及附加。项目年平均固定成本为万元年平均可变成本万元年均销售收入为万元年均流转税金与附加为万元。据此，得出该项目的盈亏平衡点为。敏感性分析该项目所得税后全部投资的敏感性分析，考虑项目实施过程中的些不确定因素的变化，分别销价经营成本做了提高和降低以及项目投资和精度台带差压显示，使进入调压器的燃气得到充分有效的过滤净化，保护调压器及后端设备，且便于观察过滤器的清洁程度，及时清洗......”。

2、“.....即级调压双路调压加旁通手动调压，调压器前安的调压计量橇，阀后压力为。二三期分别设置套的调压计量橇，阀后压力为。每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成。过滤净化采用双路四台高效过滤器过滤精度台，过滤铁锈水分等固液体颗粒，在天然气进站后设置两套规模为的螺旋分离器，用备。分离效率约。期全部建成。调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置，全部为橇装式。期设置套干燥压缩顺序控制子站转运车原料气加气母站的工艺流程见图系统组成加气母站系统和常规加气站系统类似，其主要有以下八部分组成原料气除尘系统因天然气来源不，气质也不样，为了去除原料气中的灰尘统正常运行。增压后的天然气经顺序控制盘自动向储气装置供气，或通过装气柱直接向子站运转车装气......”。

3、“.....使气体较为纯净，再经过调压和计量，脱硫塔和脱水器进行脱硫脱水处理，使天然气含水量达到国家汽车用标准，以保障压缩机系升，折算大型公交车天然气耗量约为。出租车按平均日行驶公里，每百公里耗油为升，折算天然气耗量约为。在平度市建设天然气汽车加气母站更重要的是给需要压缩天然气的经销商供应压缩天然气。加气站建设和维修等方面不很完善，出租车业主处于观望状态，影响出租车的改气，但随着加气系统的不断完善，会有更多的出租车业主选择燃气，以节省因燃油增加的额外费用。根据调查平度市公交车般日行驶公里，每百公里耗油为价格元根据国内外测试报告天然气可替代汽油不低于升，般取升。可见，天然气作为汽油的替代燃料，即安全价格又实惠。在天然气汽车推广使用的前几年内，可能由于汽车改装费用较高，加气站的布局改装配件价格的震荡，汽油价格波动很大。汽油零售价格按照元升折算......”。

4、“.....其组分和物性参数如下组分体积成分含量备注物性参数密度运动粘度露点燃气低热值爆炸极限天然气即安全可靠又价格实惠。随着国际原油性能由于发动机结构参数的制约，致使发动机动力性能略微下降改装车，但是通过适当增大发动机的压缩比即可使其动力性能提高，般下降的幅度控制在左右，不会影响汽车的爬坡能力。平度市区目前使用的是中原油田少对发动机的磨损，延长发动机的寿命，同时维护保养费较汽柴油低。运行费用较低这不仅表现在燃料成本，而且表现在燃料用量上。天然气的动力值相当于升汽油，即烧天然气所行驶里程相当于烧升汽油所行驶里程。动力不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。可延长汽车发动机的使用寿命，降低维修费由于天然气辛烷值大于，并且高于汽柴油，因此运行比较平稳，无爆震现象。另外，由于天然气燃烧充分，对发动机油污染小，可以减气的自燃点般为，比汽柴油自燃点高......”。

5、“.....另外天然气汽车用钢瓶系高压容器，其材质及制造检验试验均有严格的标准控制，其试验压力高于工作压力倍，并且装有防爆设施和排放因子比同类柴油车分别下降和。使用安全天然气相对密度为，比空气轻空气为，旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易散失，易着火爆炸，并且天然有较大幅度的降低。下面是美国能源部的个公交车与同类柴油车主要污染物排放因子的比较结果单位公交车柴油公交车从上表比较可以看出，公交车的有较大幅度的降低。下面是美国能源部的个公交车与同类柴油车主要污染物排放因子的比较结果单位公交车柴油公交车从上表比较可以看出，公交车的和排放因子比同类柴油车分别下降和。使用安全天然气相对密度为，比空气轻空气为，旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易散失，易着火爆炸，并且天然气的自燃点般为，比汽柴油自燃点高......”。

6、“.....另外天然气汽车用钢瓶系高压容器，其材质及制造检验试验均有严格的标准控制，其试验压力高于工作压力倍，并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。可延长汽车发动机的使用寿命，降低维修费由于天然气辛烷值大于，并且高于汽柴油，因此运行比较平稳，无爆震现象。另外，由于天然气燃烧充分，对发动机油污染小，可以减少对发动机的磨损，延长发动机的寿命，同时维护保养费较汽柴油低。运行费用较低这不仅表现在燃料成本，而且表现在燃料用量上。天然气的动力值相当于升汽油，即烧天然气所行驶里程相当于烧升汽油所行驶里程。动力性能由于发动机结构参数的制约，致使发动机动力性能略微下降改装车，但是通过适当增大发动机的压缩比即可使其动力性能提高，般下降的幅度控制在左右，不会影响汽车的爬坡能力。平度市区目前使用的是中原油田气......”。

7、“.....随着国际原油价格的震荡，汽油价格波动很大。汽油零售价格按照元升折算。按照热值折算天然气售价汽油热值天然气热值汽油密度汽油零售价元升天然气零售价格元根据国内外测试报告天然气可替代汽油不低于升，般取升。可见，天然气作为汽油的替代燃料，即安全价格又实惠。在天然气汽车推广使用的前几年内，可能由于汽车改装费用较高，加气站的布局改装配件和维修等方面不很完善，出租车业主处于观望状态，影响出租车的改气，但随着加气系统的不断完善，会有更多的出租车业主选择燃气，以节省因燃油增加的额外费用。根据调查平度市公交车般日行驶公里，每百公里耗油为升，折算大型公交车天然气耗量约为。出租车按平均日行驶公里，每百公里耗油为升，折算天然气耗量约为。在平度市建设天然气汽车加气母站更重要的是给需要压缩天然气的经销商供应压缩天然气......”。

8、“.....使气体较为纯净，再经过调压和计量，脱硫塔和脱水器进行脱硫脱水处理，使天然气含水量达到国家汽车用标准，以保障压缩机系统正常运行。增压后的天然气经顺序控制盘自动向储气装置供气，或通过装气柱直接向子站运转车装气。加气母站的工艺流程框图如下所示脱硫塔高压储气瓶中压储气瓶低压储气瓶螺旋分离器原料气调压计量干燥压缩顺序控制子站转运车原料气加气母站的工艺流程见图系统组成加气母站系统和常规加气站系统类似，其主要有以下八部分组成原料气除尘系统因天然气来源不，气质也不样，为了去除原料气中的灰尘铁锈水分等固液体颗粒，在天然气进站后设置两套规模为的螺旋分离器，用备。分离效率约。期全部建成。调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置，全部为橇装式。期设置套的调压计量橇，阀后压力为。二三期分别设置套的调压计量橇，阀后压力为。每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成......”。

9、“.....过滤精度台带差压显示，使进入调压器的燃气得到充分有效的过滤净化，保护调压器及后端设备，且便于观察过滤器的清洁程度，及时清洗。调压调压结构采用型式，即级调压双路调压加旁通手动调压，调压器前安装安全切断装置，在旁通管上设置节流截止阀，在非正常情况下，实现手动调压，保证不间断供气。计量作为与上游结算的依据。配置智能涡轮流量计台，带温压补偿功能，计量精度级可实现智能计量，显示瞬时流量累计流量。安全保护主要是为了保证后续设备如压缩机阀门仪表等设备的运行安全。包括进出口安全放散阀，安全切断阀，超高压或超低压自动切断。响应速度快，切断精度。切断时间小于秒。脱硫系统脱硫装置设在压缩机前，方面可保护压缩机组，有利于压缩机运行和维护，保证车用瓶组的安全使用，同时主要能提高气质标准，有利于降低汽车尾气污染，净化城市空气质量。采用干法脱硫技术，脱硫剂更换周期般为年以上......”。