1、“.....每年需求量万辆，原有专用车更新量万辆，总的需求每年以的速度递增，高于普通货车的增长速度。随着中国加入北京申奥上海申博的成功，冷藏保温汽车面临历史上难得的发展机遇，政府为了促进冷藏运输的发展，成立了中国冷冻和冷藏食品专业学会，各地相应成立了冷链办公室，创办了三绿工程，规划了绿色通道，各大城市都有菜篮子工程办公室和食品快餐配运中心，有些城市对运输奶类制品生熟制品的冷藏保温运输车发放了专用的通行证。这些都有利于冷藏保温汽车的发展，从而带动这个行业迅速达到发达国家的水平。目前中国冷藏保温汽车按照吨位构成，还是中型车较多。随着公路的建设和发展，重型车半挂车将成为长途调拨性公路冷藏运输的主要工具，而得到快速发展轻型冷藏和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速发展。在冷藏保温汽车功能方面，市场越来越要求高技术含量高附加值的产品。制冷装置制热装置路冷藏运输的运量将会很快增长......”。

2、“.....引导道路货运发展第三方服务。据有关资料，到年中国专用汽车保有量将南北东西全部被三纵三横的高速公路贯通。公路建设的发展，改善了公路运输的条件，将大大提高公路冷藏运输率。目前中国公路冷藏运输量只占，铁路冷藏运输的运量占，而欧美国家公路冷藏运输的运量为，中国公前已达万公里，等级公路含三四级公路万公里，等级外的还有万公里，公路的密度为公里百平方公里，其中高速公路已达万公里，列美国之后成为世界第二。到十五期末，高速公路的通车里程将达万公里左右，全国机遇，政府为了促进冷藏运输的发展，成立了中国冷冻和冷藏食品专业年以的速度增长，水果蔬菜销量更大。这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品，都需要冷藏运输。中国高等级公路含高速公路和二级公路目年中国专用汽车保有量将达到万辆，每年需求量万辆......”。

3、“.....总的需求每年以的速度递增，高于普通货车的增长速度。随着中国加入北京申奥上海申博的成功，冷藏保温汽车面临历史上难得的发展输的运量为，中国公路冷藏运输的运量将会很快增长。中国政府有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求冷藏保鲜货物逐步实现专业化规范化现代化，引导道路货运发展第三方服务。据有关资料，到程将达万公里左右，全国南北东西全部被三纵三横的高速公路贯通。公路建设的发展，改善了公路运输的条件，将大大提高公路冷藏运输率。目前中国公路冷藏运输量只占，铁路冷藏运输的运量占，而欧美国家公路冷藏运公路和二级公路目前已达万公里，等级公路含三四级公路万公里，等级外的还有万公里，公路的密度为公里百平方公里，其中高速公路已达万公里，列美国之后成为世界第二。到十五期末，高速公路的通车里业多家，年产量万吨此外还有每年万吨的水产品。上述易腐食品的消费逐年增长，乳品企业每年以的速度增长......”。

4、“.....这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品，都需要冷藏运输。中国高等级公路含高速性能试验方法等标准，还制定了运输用制冷机组试验标准。我国冷藏保温汽车发展趋势目前中国的肉类食品厂有多家，年产量多万吨，年产肉类万吨速冻食品厂多家，年产量超过万吨冷饮企业多家，年产量多万吨乳品企厢有整体结构和分片组装等形式隔热层也已采用聚氨酯现场发泡新工艺车门采用多层密封，使车厢密封性能得到改善。全国性的冷藏汽车测验中心也即将建成。技术基础工作进展也很快，机械委商业部先后制定了技术条件年，我国冷藏汽车的产量见表。表年我国冷藏汽车产量单位辆年份保温汽车合计重型中型轻型微型冷藏汽车合计重型中型轻型微型近年来，我国冷藏保温汽车已逐步采用国外的先进结构和工艺，品种发展也很快。隔热车车报工业年鉴不完全统计，年我国冷藏保温汽车产量为辆，年冷藏保温保鲜汽车产量为辆，其中保温车占冷藏车占，保鲜车占......”。

5、“.....冷藏汽车企业销售收入和工业总产值均达到亿多元，工业增加值近亿元。藏保温汽车的销量单位辆年份保温汽车合计重型中型轻型微型冷藏汽车合计重型中型轻型微型注资料来源为中国汽车工业年鉴。表中按车辆总质量分类吨为重型吨为中型吨为轻型吨为微型。据中国汽，冷藏汽车和保鲜汽车的占有率从提高到。随着市场领域的拓展，我国冷藏保温汽车的保有量也较快增长年约辆，年约辆，年约辆，年约辆，至今已经超过辆。每年的销售达多辆。每年的销售达多辆见表表年我国冷例，还有水果蔬菜乳制品冷饮保健食品等保鲜食品也需用冷藏保温保鲜汽车运输④车辆吨位结构发生变化，原来重中轻微分别占，现在则分别占随着对冷藏运输质量要求的提高输比例大增随着我国公路建设的快速发展，公路冷藏运输与铁路水路相比，其比例不断提高，年代已占，现在已近运输的易腐货物也从原来的冷冻肉禽水产占绝大多数......”。

6、“.....公路冷藏运输与铁路水路相比，其比例不断提高，年代已占，现在已近运输的易腐货物也从原来的冷冻肉禽水产占绝大多数，发展到新鲜的肉禽水产占相当比例，还有水果蔬菜乳制品冷饮保健食品等保鲜食品也需用冷藏保温保鲜汽车运输④车辆吨位结构发生变化，原来重中轻微分别占，现在则分别占随着对冷藏运输质量要求的提高，冷藏汽车和保鲜汽车的占有率从提高到。随着市场领域的拓展，我国冷藏保温汽车的保有量也较快增长年约辆，年约辆，年约辆，年约辆，至今已经超过辆。每年的销售达多辆。每年的销售达多辆见表表年我国冷藏保温汽车的销量单位辆年份保温汽车合计重型中型轻型微型冷藏汽车合计重型中型轻型微型注资料来源为中国汽车工业年鉴。表中按车辆总质量分类吨为重型吨为中型吨为轻型吨为微型。据中国汽车报工业年鉴不完全统计，年我国冷藏保温汽车产量为辆，年冷藏保温保鲜汽车产量为辆，其中保温车占冷藏车占，保鲜车占。从年起......”。

7、“.....工业增加值近亿元。年，我国冷藏汽车的产量见表。表年我国冷藏汽车产量单位辆年份保温汽车合计重型中型轻型微型冷藏汽车合计重型中型轻型微型近年来，我国冷藏保温汽车已逐步采用国外的先进结构和工艺，品种发展也很快。隔热车厢有整体结构和分片组装等形式隔热层也已采用聚氨酯现场发泡新工艺车门采用多层密封，使车厢密封性能得到改善。全国性的冷藏汽车测验中心也即将建成。技术基础工作进展也很快，机械委商业部先后制定了技术条件性能试验方法等标准，还制定了运输用制冷机组试验标准。我国冷藏保温汽车发展趋势目前中国的肉类食品厂有多家，年产量多万吨，年产肉类万吨速冻食品厂多家，年产量超过万吨冷饮企业多家，年产量多万吨乳品企业多家，年产量万吨此外还有每年万吨的水产品。上述易腐食品的消费逐年增长，乳品企业每年以的速度增长，水果蔬菜销量更大......”。

8、“.....都需要冷藏运输。中国高等级公路含高速公路和二级公路目前已达万公里，等级公路含三四级公路万公里，等级外的还有万公里，公路的密度为公里百平方公里，其中高速公路已达万公里，列美国之后成为世界第二。到十五期末，高速公路的通车里程将达万公里左右，全国南北东西全部被三纵三横的高速公路贯通。公路建设的发展，改善了公路运输的条件，将大大提高公路冷藏运输率。目前中国公路冷藏运输量只占，铁路冷藏运输的运量占，而欧美国家公路冷藏运输的运量为，中国公路冷藏运输的运量将会很快增长。中国政府有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求冷藏保鲜货物逐步实现专业化规范化现代化，引导道路货运发展第三方服务。据有关资料，到年中国专用汽车保有量将达到万辆，每年需求量万辆，原有专用车更新量万辆，总的需求每年以的速度递增，高于普通货车的增长速度。随着中国加入北京申奥上海申博的成功......”。

9、“.....政府为了促进冷藏运输的发展，成立了中国冷冻和冷藏食品专业年以的速度增长，水果蔬菜销量更大。这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品，都需要冷藏运输。中国高等级公路含高速公路和二级公路目前已达万公里，等级公路含三四级公路万公里，等级外的还有万公里，公路的密度为公里百平方公里，其中高速公路已达万公里，列美国之后成为世界第二。到十五期末，高速公路的通车里程将达万公里左右，全国南北东西全部被三纵三横的高速公路贯通。公路建设的发展，改善了公路运输的条件，将大大提高公路冷藏运输率。目前中国公路冷藏运输量只占，铁路冷藏运输的运量占，而欧美国家公路冷藏运输的运量为，中国公路冷藏运输的运量将会很快增长。中国政府有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求冷藏保鲜货物逐步实现专业化规范化现代化，引导道路货运发展第三方服务。据有关资料，到年中国专用汽车保有量将达到万辆，每年需求量万辆......”。