1、“.....年郭翼平上海帕萨特轿车使用与维修手册机械工业出版社,年张凤山王颖国产轿车故障诊断与排除精选机械工业出版,姚彦兵捷达高尔夫轿车的维修人民邮电出版社,林春阳现代轿车电路图大全人民交通出版社,冯崇毅汽车电子控制技术上第版技术工业出版,年付百学汽车电子控制技术下第版技术工业出版,年孙仁云,付百学汽车电器与电子技术机械工业出版社,年郭翼平上海帕萨特轿车使用与维修手册机械工业出版社,年张凤山王颖国产轿车故障诊断与排除精选机械工业出版社,解福泉汽车典型电控系统构造与维修辽宁科学技术出版社,年郭翼平上海帕萨特选择演示台材料以及各项参数利用电脑软件进行绘图......”。
2、“..... 设计具有可模拟并演示电控汽油机的喷油点火加速怠速碳罐控制过程等功能的教学演示台。 拟解决的主要问题结构设计确定教系统演示台设计进行总体规划,系统研究汽油机电控系统各传感器根据实验台制作需要进行设计所需资料调研查看收集各种资料和数据,确定方案并论证方案查找课题研究的理论依据,进行方案论证并最终确定方案,发动机实验台的液晶显示屏上用直方图表示出来,当改变输入信号时,就可以直观地显示出输出的变化。 二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容了解熟悉实车电控系统的结构组成及工作原理,对汽油机电控的工作原理。 第三种演示发动机电控系统工作原理的表达方式是利用安装在显示面板上的液晶显示屏显示输出的方式。 各种传感器发动机控制单元执行器实物都安装在实验台上,同时将发动机喷油量信号和点火提前角信号在与发动机的实际线路相连,即每个传感器执。 通过操控控制开关,显示灯将依次点亮,表示从电源到......”。
3、“.....从到执行器,从到搭铁等电路中的电流,从而直观地表达发动机电控系统有关信号,控制开关和检测插口都设置在现实面板正面。 为了使实验台的显示面板更直观,控制面板上的电路原理图根据各部分性质的不同,分别用不同的颜色加以区分。 在控制面板的背面,每个控制开关的和检测插口都必须系统工作原理的方法主要有三种,第种是利用实验台显示面板的图形表示,如长安大学研制的电控发动机故障模拟实验台,发动机电控系统的原理图印制在显示面板的正面,为了能够方便地使对发动机各个线路进行控制和检测性能进行测量,根据测量结果不断优化控制系统的参数,从而达到最佳的控制状态。 用于教学的电控发动机实验台主要有两种功能是演示发动机电控系统工作原理的功能,二是进行故障模拟的功能。 目前用于演示发动机电控同。 当完成控制系统的总体设计硬件与软件的设计及系统的调试后,必须在实验台架上进行发动机与的匹配试验......”。
4、“.....从而使由该控制系统精确控制下的汽油机在动力性经济性及排放性能等方面均获得令人满意的结果。 开发新的发动机电控系统所用的发动机实验台与进行电控系统匹配的实验台基本相统。 当进行发动机电控系统的匹配时,所要做的主要工作就是匹配协定。 所谓匹配标定就是通过对安装了电子控制系统的汽油机进行喷油特性点火提前特性电子稳定行怠速稳定性及瞬态过渡工况下的各参数的综合试验,使,类主要用于发动机电控系统的开发,另类主要用于教学。 用于发动机电控系统的开发的发动机实验台主要有两种种是利用国外成熟的发动机电控系统与我国自己开发的发动机进行匹配另种是开发新的发动机电控系业要在国际舞台上占有席之地,必须走自主开发自主研制的道路,因此,无论是研制人员还是使用维修人员,都必须尽快掌握电控发动机的原理和技术......”。
5、“..... 目前的电控发动机实验台主要有两类内,实现了小客车发动机的电控化。 我国电控发动机的发展过程如此之快,以至于汽车发动机的研制使用维修人员在如此短的时间内难以接受和消化这些技术,这对我国汽车工业的发展非常不利的。 从长远看,我国的汽车工场所。 我国汽车发动机的电控化的起因与西方国家相同,但发动机电控化所经历的过程却完全不同。 西方国家经历了从起步到发展的几十年的漫长发展过程。 而我国主要是通过技术引进的方式实现发动机电控化的,在短短的几年微处理器在这方面能够大显身手。 在不久的将来,随着电子技术信息技术新材料技术等新兴科学技术的进步发展,将会满足未来汽车发展需求的各种高新技术,使汽车不仅成为人类的交通工具,而且会成为人类活动的重要储器和输入输出接口集成在块芯片上,通过各种传感器接受各种输入信号,经过分析计算后再向执行机构发出命令,控制机械装置动作。 汽车运行时......”。
6、“.....因此,要对其进行适时控制,微储器和输入输出接口集成在块芯片上,通过各种传感器接受各种输入信号,经过分析计算后再向执行机构发出命令,控制机械装置动作。 汽车运行时,发动机和传动机构的工作过程相当复杂,因此,要对其进行适时控制,微处理器在这方面能够大显身手。 在不久的将来,随着电子技术信息技术新材料技术等新兴科学技术的进步发展,将会满足未来汽车发展需求的各种高新技术,使汽车不仅成为人类的交通工具,而且会成为人类活动的重要场所。 我国汽车发动机的电控化的起因与西方国家相同,但发动机电控化所经历的过程却完全不同。 西方国家经历了从起步到发展的几十年的漫长发展过程。 而我国主要是通过技术引进的方式实现发动机电控化的,在短短的几年内,实现了小客车发动机的电控化。 我国电控发动机的发展过程如此之快,以至于汽车发动机的研制使用维修人员在如此短的时间内难以接受和消化这些技术......”。
7、“..... 从长远看,我国的汽车工业要在国际舞台上占有席之地,必须走自主开发自主研制的道路,因此,无论是研制人员还是使用维修人员,都必须尽快掌握电控发动机的原理和技术,迅速缩短与世界先进水平的差距。 目前的电控发动机实验台主要有两类,类主要用于发动机电控系统的开发,另类主要用于教学。 用于发动机电控系统的开发的发动机实验台主要有两种种是利用国外成熟的发动机电控系统与我国自己开发的发动机进行匹配另种是开发新的发动机电控系统。 当进行发动机电控系统的匹配时,所要做的主要工作就是匹配协定。 所谓匹配标定就是通过对安装了电子控制系统的汽油机进行喷油特性点火提前特性电子稳定行怠速稳定性及瞬态过渡工况下的各参数的综合试验,使电子控制系统在试验中获取最佳控制数据,从而使由该控制系统精确控制下的汽油机在动力性经济性及排放性能等方面均获得令人满意的结果......”。
8、“..... 当完成控制系统的总体设计硬件与软件的设计及系统的调试后,必须在实验台架上进行发动机与的匹配试验,利用实验台的电涡流测功机油耗仪废弃分析仪等设备对发动机各工况下的动力性燃油经济性及排放性能进行测量,根据测量结果不断优化控制系统的参数,从而达到最佳的控制状态。 用于教学的电控发动机实验台主要有两种功能是演示发动机电控系统工作原理的功能,二是进行故障模拟的功能。 目前用于演示发动机电控系统工作原理的方法主要有三种,第种是利用实验台显示面板的图形表示,如长安大学研制的电控发动机故障模拟实验台,发动机电控系统的原理图印制在显示面板的正面,为了能够方便地使对发动机各个线路进行控制和检测有关信号,控制开关和检测插口都设置在现实面板正面。 为了使实验台的显示面板更直观,控制面板上的电路原理图根据各部分性质的不同,分别用不同的颜色加以区分......”。
9、“.....每个控制开关的和检测插口都必须与发动机的实际线路相连,即每个传感器执。 通过操控控制开关,显示灯将依次点亮,表示从电源到,从传感器到,从到执行器,从到搭铁等电路中的电流,从而直观地表达发动机电控系统的工作原理。 第三种演示发动机电控系统工作原理的表达方式是利用安装在显示面板上的液晶显示屏显示输出的方式。 各种传感器发动机控制单元执行器实物都安装在实验台上,同时将发动机喷油量信号和点火提前角信号在发动机实验台的液晶显示屏上用直方图表示出来,当改变输入信号时,就可以直观地显示出输出的变化。 二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容了解熟悉实车电控系统的结构组成及工作原理,对汽油机电控系统演示台设计进行总体规划,系统研究汽油机电控系统各传感器根据实验台制作需要进行设计所需资料调研查看收集各种资料和数据,确定方案并论证方案查找课题研究的理论依据,进行方案论证并最终确定方案......”。
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