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21开题报告:东风EQ1168背罐车改装车设计 21开题报告:东风EQ1168背罐车改装车设计

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《21开题报告:东风EQ1168背罐车改装车设计》修改意见稿

1、“.....选题的目的依据和意义本课题的研究现状国外研究现状专用汽车是汽车行业发展的个重要的方向,世界专用汽车起源于上世纪年代,年代后期进入快速发展的时期。目前,发达国家专用汽车品种已超过个,重中轻比例大致为发达国家的专用汽车企业普遍具有以下特点注重产品研发,开发手段先进生产工艺设备先进配套系统完善专业化生产程度高,产品技术含量高企业规模不大,分工与合作明确,市场规范,竞争有序。而从技术发展的角度来看,体现出以下特点第,注重汽车的轻量化。同载质量的专用车,先进国家均比我国的整备质量小第二注重环保与节能。发达国家武汉专用汽车,陈宜通混凝土机械北京中国建材工业出版社,年张国忠现代设计方法在汽车设计中的应用沈阳东北大学出版社......”

2、“.....完成中期检查第周毕业论文提交第周毕业论文修改完善第周毕业论文答辩第周五主要参考资料杜芳慈专用车轻量化趋势愈发明显武汉专用汽车,颜增品高新技术化是专用汽车发展的重要趋势置参数选择背罐车基本性能参数计算专用装置确定副车架翻转架利用完成初步设计方案图翻转机构的选型与计算液压元件的选型与计算完成总设计图完成设计四进度安排资料收集,整理,完成开题报告第周论性与可靠性,载荷分布左右基本均匀,取力器的传动比的计算,轴载质量分配及质心位置,轴距和轮距外廓尺寸的选择。三技术路线研究方法调查研究选择底盘型号设计总体布局液压系统进行强度校核背罐车总布的布局进行设计。研究设计过程中需要用到的数据公式及计算方法,尽量做到条理清晰,思路明确。利用绘画设计图,其中包括设计的装配图和零件图......”

3、“.....减少能源浪费使其有效地完成工作。拟解决的主要问题初步了解东风背罐车结构与总体布局,选出底盘的型号,并对其罐体翻转机构液压系统则出发,进行背罐车各液压元件的分析计算和选型,并对选型后的液压系统的压力损失和压力冲击进行验算,最终根据试验情况进行改进,确定了经济实用的液压系统。翻转机构的设计对翻转结构进行优化设计,使得额定节能等法规要求,选用外购件标准件必须满足标准化系列化通用化的要求,设计和试制过程中必须严格遵守其他各种行业标准技术及工艺要求。背罐车液压系统的设计分析从背罐车的运动方案和液压系统的设计原须留有车轮弹跳高度所需的空间,改装后车辆外形尺寸不得超过限值,车辆后悬不得超过标准限值。应避免专用装置引起载荷集中,应尽量减少整车的整备质量,提高装载质量,改装后车辆必须满足国家现行的道路安全环保改善装卸条件,减轻劳动强度,罐式汽车运输可装后......”

4、“.....各轴载质量不得超过允许的最大轴载质量,载荷分布左右基本均匀,静载时最大偏差不得超过。重心位置应尽可能低,但必保证物料在运输途中不变质,罐体通常是个密封的容器,罐内物料不受气候条件的影响,若物料对温度有要求,还可以做成隔热罐体和加热罐体等特殊结构的的罐体来保护物料,所以物料不易变质,也不易污染和泄漏。业,有效整合中国的专用汽车行业。选题的目的罐式汽车在运输中发挥了重要的作用提高了运输效率,由于罐体是装载物料的容器,可以采用机械化装卸方式,大大的缩短了装卸时间,加快了车辆周转,提高了运输效率。策出台后,专用车行业的准入门槛大大抬高,散乱差局面有所缓和,批劣质企业被淘汰或兼并。再加上以中集集团宇通集团北汽福田等大企业集团,挟资金技术的大举进入,必将建立有中国特色的规模型专用汽车企广大的发展空间,专用车占载货车的比例逐渐增大,从数量质量种类功能方面都提出了更高的要求......”

5、“.....我国专用车新产品开发新技术应用工艺装备得到了定的发展和提高,特别是年我国的汽车站也发展政富和产品研发投入不足,众多小企业只能争相仿效,该市场形态决定了我国专用汽车现阶段呈现结构单功能单低附加值无序竞争和展品过剩的现象。随着我国高等级公路网的建设和经济的发展的需求,给专用车提供了产品的开发方面有了很大的进步,但由于我国正处于发展中国家向发达国家转变的过程中,基本设施建设还处于高峰期,所以我国对专业车的市场需求还主要针对于运输基本物资,满足于基本建设的车型,加上我国劳动力资源丰性价比较差,与外国产品相比差距主要体现在电子技术机电气液体化技术自动化及智能化技术应用方面。大部分产品还处于发达国家年代的水平,只有少部分技术达到国际先进水平,我国专用汽车今年来在在新产性价比较差,与外国产品相比差距主要体现在电子技术机电气液体化技术自动化及智能化技术应用方面......”

6、“.....我国专用汽车今年来在在新产品的开发方面有了很大的进步,但由于我国正处于发展中国家向发达国家转变的过程中,基本设施建设还处于高峰期,所以我国对专业车的市场需求还主要针对于运输基本物资,满足于基本建设的车型,加上我国劳动力资源丰富和产品研发投入不足,众多小企业只能争相仿效,该市场形态决定了我国专用汽车现阶段呈现结构单功能单低附加值无序竞争和展品过剩的现象。随着我国高等级公路网的建设和经济的发展的需求,给专用车提供了广大的发展空间,专用车占载货车的比例逐渐增大,从数量质量种类功能方面都提出了更高的要求,十五期间,我国专用车新产品开发新技术应用工艺装备得到了定的发展和提高,特别是年我国的汽车站也发展政策出台后,专用车行业的准入门槛大大抬高,散乱差局面有所缓和,批劣质企业被淘汰或兼并。再加上以中集集团宇通集团北汽福田等大企业集团,挟资金技术的大举进入......”

7、“.....有效整合中国的专用汽车行业。选题的目的罐式汽车在运输中发挥了重要的作用提高了运输效率,由于罐体是装载物料的容器,可以采用机械化装卸方式,大大的缩短了装卸时间,加快了车辆周转,提高了运输效率。保证物料在运输途中不变质,罐体通常是个密封的容器,罐内物料不受气候条件的影响,若物料对温度有要求,还可以做成隔热罐体和加热罐体等特殊结构的的罐体来保护物料,所以物料不易变质,也不易污染和泄漏。改善装卸条件,减轻劳动强度,罐式汽车运输可装后,整车总质量不得超过原底盘允许的最大总质量,各轴载质量不得超过允许的最大轴载质量,载荷分布左右基本均匀,静载时最大偏差不得超过。重心位置应尽可能低,但必须留有车轮弹跳高度所需的空间,改装后车辆外形尺寸不得超过限值,车辆后悬不得超过标准限值。应避免专用装置引起载荷集中,应尽量减少整车的整备质量,提高装载质量......”

8、“.....选用外购件标准件必须满足标准化系列化通用化的要求,设计和试制过程中必须严格遵守其他各种行业标准技术及工艺要求。背罐车液压系统的设计分析从背罐车的运动方案和液压系统的设计原则出发,进行背罐车各液压元件的分析计算和选型,并对选型后的液压系统的压力损失和压力冲击进行验算,最终根据试验情况进行改进,确定了经济实用的液压系统。翻转机构的设计对翻转结构进行优化设计,使得额定质量的储料罐在水平顶起和垂直放倒两种情况下出现的最大压力值最小,减少能源浪费使其有效地完成工作。拟解决的主要问题初步了解东风背罐车结构与总体布局,选出底盘的型号,并对其罐体翻转机构液压系统的布局进行设计。研究设计过程中需要用到的数据公式及计算方法,尽量做到条理清晰,思路明确。利用绘画设计图,其中包括设计的装配图和零件图。改装部分结构及改装部分与底盘大梁连接的合理性与可靠性,载荷分布左右基本均匀......”

9、“.....轴载质量分配及质心位置,轴距和轮距外廓尺寸的选择。三技术路线研究方法调查研究选择底盘型号设计总体布局液压系统进行强度校核背罐车总布置参数选择背罐车基本性能参数计算专用装置确定副车架翻转架利用完成初步设计方案图翻转机构的选型与计算液压元件的选型与计算完成总设计图完成设计四进度安排资料收集,整理,完成开题报告第周论文的撰写,完成中期检查第周毕业论文提交第周毕业论文修改完善第周毕业论文答辩第周五主要参考资料杜芳慈专用车轻量化趋势愈发明显武汉专用汽车,颜增品高新技术化是专用汽车发展的重要趋势武汉专用汽车,陈宜通混凝土机械北京中国建材工业出版社,年张国忠现代设计方法在汽车设计中的应用沈阳东北大学出版社,焦中国汽车工程学会专用车分会专用汽车行业发展状况回顾与展望武汉专用汽车,卞学良,专用汽车结构域设计,北京机械工业出版社,陈清奎工程机械虚拟设计制造系统开发及应用天滓工程机械......”

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