1、“.....赵海宾汽车整车性能测试分析系统的研究与开发河北工业大学,江沿轿车后悬架运动学与整车操稳性仿真南京信息工程大学,许文娟汽车制动性测试分析系统的研究河北工业大学,陈宗好汽车动力传动系分析优化匹配的研究及软件开发合肥工业大学,方英武,张永芳,张广鹏等车架结构动力学特性边界元法解析交通运输工程学报徐晓娜微型客车车身有限元分析及车架结构优化南京航空航天大学,石磊特种车辆体化复合车架结构分析研究南京理工大学,胡爱华,李左龙,黄彦等特种越野车底盘车架结构基本力学性能仿真计算中国宇航学会发射工程与地面设备专业委员会陈俊基于双横臂悬架对轿车转向机构优化设计合肥工业大学,勾治践,鲍明全基于的双横臂式悬架转向梯形机构断开点位置的仿真分析机械设计鲁春艳基五参考文献勾治践......”。

2、“.....韩旭,陈羽等双横臂式前悬架的改进遗传算法优化中国机械工程二第周月日完成毕业设计说明书第周月日提交指导教师审核设计修正三第周月日设计评阅设计修正四第周第周月日毕业设计答辩第周月日悬架布置车架总成外形以及横梁布置转向系布置制动系布置进排气系统的布置操纵系统的布置期中检查设计修正第周月日完成设计图纸第周月日整车性能计算分析整车设计修正与互动合作等方面具有十分广泛的意义。 毫无疑问，对于对汽车的了解率及转速发动机的最大扭矩及转速传动系速比车身总布置设计发动机总布置设计转向节车轮总成和前制动器总成布置设计发动机以及传动系布置驾驶室布置之间提供良好的交流平台，进而推动学科建设的提升汽车总体布置设计是新车型开发的第道工序，其在提高和检验汽车行业院校学生的综合素质，为汽车工业健康快速和可持续发展积蓄人才,对增进产学研三方的交流的总体布置进行设计......”。

3、“.....使学生能够尽快适应企业需求，为企业挑选优秀适用人才提供平台二是通过设计交流创造学术竞争氛围，为师生之间同学要的位置，必须认真做好这项工作。 目前，中国汽车工业已处于大国地位，但还不是强国。 从制造业大国迈向产业强国已成为中国汽车人的首要目标，而人才的培养是实现产业强国目标的基础保障之。 此次对大学生方程式赛车车装配图的校核工作，即利用已完成的全部图纸或三维数模进行全面的细致的整车装置的图面及运动校核，及时发现问题解决问题，使设计中存在的问题消除在试制和试装车之前。 总布置设计在整车开发的过程中，占有非常重要求设计者必须具有严谨认真细致负责的精神，在整个开发过程中能协调和解决各方面问题和矛盾，使设计产品质量达到设计要求。 总布置工作虽然以完成全部图纸及技术文件资料来标志着阶段性的结束，但还应该进行整案第二要有工作的能力。 因为方案确定后......”。

4、“.....基本上是由个人来完成，所以要求设计者工作不应该有任何失误，否则会造成反工和浪费，甚至失掉抢占市场的机会。 因此选择布置和计算，都是非常重要的，而且是不可缺少的。 做好整车设计工作，必须做好以下两点第要能准确地分析市场形势了解客户的心理状态车辆使用特点，熟悉工厂的生产条件，以便真正确定出合理的整车方设备厂房人员及制定整套相关工艺等。 这些都是为了保证整车能够稳定的大量的投入生产，并确保其整车性能和质量能被客户接受，所以整车总体方案和全部设计内容，也直接决定着工厂的投入。 因此，总布置工作方案进行准确布置和计算，并为各总成下步开展的工作打好基础准备条件提出要求并与各专业组协同完成全部的设计，共同实现整车的总目标。 种新车型的投产，除产品开发过程外，还要做大量的生产准备工作，如投入资金迈进。 目的依据和意义汽车总布置设计是新车型开发的第道工序......”。

5、“..... 首先通过充分准备和综合分析，选择个合理的整车方案，并经过定的程序将其定下来。 方案确定后，提高学生们的设计制造成本控制商业营销沟通与协调等五方面的综合能力，全面提升汽车专业学生的综合素质，为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄，促进中国汽车工业从制造大国向产业强国的战略方向造标准，自行设计和制造方程式类型的小型单人座休闲赛车，并携该车参加全部或部分赛事环节。 比赛过程中，参赛队不仅要阐述设计理念，还要由评审裁判对该车进行若干项性能测试项目，通过全方位考核，提造标准，自行设计和制造方程式类型的小型单人座休闲赛车，并携该车参加全部或部分赛事环节。 比赛过程中，参赛队不仅要阐述设计理念，还要由评审裁判对该车进行若干项性能测试项目，通过全方位考核，提高学生们的设计制造成本控制商业营销沟通与协调等五方面的综合能力，全面提升汽车专业学生的综合素质......”。

6、“.....促进中国汽车工业从制造大国向产业强国的战略方向迈进。 目的依据和意义汽车总布置设计是新车型开发的第道工序，而新车型总体方案的确定是总布置设计的第步。 首先通过充分准备和综合分析，选择个合理的整车方案，并经过定的程序将其定下来。 方案确定后，进行准确布置和计算，并为各总成下步开展的工作打好基础准备条件提出要求并与各专业组协同完成全部的设计，共同实现整车的总目标。 种新车型的投产，除产品开发过程外，还要做大量的生产准备工作，如投入资金设备厂房人员及制定整套相关工艺等。 这些都是为了保证整车能够稳定的大量的投入生产，并确保其整车性能和质量能被客户接受，所以整车总体方案和全部设计内容，也直接决定着工厂的投入。 因此，总布置工作方案选择布置和计算，都是非常重要的，而且是不可缺少的。 做好整车设计工作，必须做好以下两点第要能准确地分析市场形势了解客户的心理状态车辆使用特点......”。

7、“.....以便真正确定出合理的整车方案第二要有工作的能力。 因为方案确定后，实现该方案的所有布置计算及整车的开发工作，基本上是由个人来完成，所以要求设计者工作不应该有任何失误，否则会造成反工和浪费，甚至失掉抢占市场的机会。 因此要求设计者必须具有严谨认真细致负责的精神，在整个开发过程中能协调和解决各方面问题和矛盾，使设计产品质量达到设计要求。 总布置工作虽然以完成全部图纸及技术文件资料来标志着阶段性的结束，但还应该进行整车装配图的校核工作，即利用已完成的全部图纸或三维数模进行全面的细致的整车装置的图面及运动校核，及时发现问题解决问题，使设计中存在的问题消除在试制和试装车之前。 总布置设计在整车开发的过程中，占有非常重要的位置，必须认真做好这项工作。 目前，中国汽车工业已处于大国地位，但还不是强国。 从制造业大国迈向产业强国已成为中国汽车人的首要目标......”。

8、“..... 此次对大学生方程式赛车的总体布置进行设计，其目的主要有是重点培养学生的设计成本控制能力和团队沟通协作能力，使学生能够尽快适应企业需求，为企业挑选优秀适用人才提供平台二是通过设计交流创造学术竞争氛围，为师生之间同学之间提供良好的交流平台，进而推动学科建设的提升汽车总体布置设计是新车型开发的第道工序，其在提高和检验汽车行业院校学生的综合素质，为汽车工业健康快速和可持续发展积蓄人才,对增进产学研三方的交流与互动合作等方面具有十分广泛的意义。 毫无疑问......”。

9、“.....鲍明全基于的双横臂式悬架机构运动学分析机械设计与制造刘江南,韩旭,陈羽等双横臂式前悬架的改进遗传算法优化中国机械工程陈俊基于双横臂悬架对轿车转向机构优化设计合肥工业大学,勾治践,鲍明全基于的双横臂式悬架转向梯形机构断开点位置的仿真分析机械设计鲁春艳基于的齿轮齿条式转向器的虚拟设计与分析苏州市职业大学学报张帮琴齿轮齿条式机械转向器异响优化设计汽车零部件刘冰齿轮齿条转向器的建模及分析上海工程技术大学学报周祥基汽车转向传动机构的类型分析与优化设计东南大学,阳鹏齿轮齿条式转向器综合试验台测控系统的设计与开发装备制造技术张松青,赵晓运齿轮齿条传动机构参数的优化研究煤矿机械方家矿用越野车总体设计南京理工大学,聂创业基于多体整车模型的驾驶室悬置隔振系统优化设计平台开发武汉理工大学......”。