1、“.....以便夹具装配时调整其位置。长宽高体积体积密度质量七夹具设计及操作简要说明如前所述，在设计夹具时引起的力矩为在综合考虑径向位置和轴向位置平衡的情况下，满足平衡关系式即化简后得为了弥补估算法的误差，平衡块上应开有环主轴转速。由离心力引起的力矩为平衡块引起的离心力为式中平衡块的质量平衡块中心至回转中心的距离由的振动和主轴轴承的磨损。离心力的计算公式为式中工件和夹具不平衡部分的合成质量工件和夹具不平衡部分的合成质量中心至回转中心的距离。已知外圆的形状公差为，根据经验公式，易知此结果符合。六平衡块的计算平衡块的计算对移动式结构不对称的车床夹具，设计时应采取平衡措施，以减少由离心力产生不致，而形成误差，即工件定位时造成的加工表面相对工序基准的误差。形成原因有两个，是由于定位基准与设计基准不重合而造成......”。

2、“.....根据零件图可知满足要求经校核满足强度要求，夹具安全可靠。五定位误差分析批工件在卡具中定位时，各个工件所占据的位置不完全致，因此使加工后，各工件加工尺寸的极限应力幅许用应力幅螺钉的强度校核螺钉的许用切应力为取得其中为夹紧面上的摩擦系数，取为工件自重夹紧螺钉公称直径，材料钢性能级数为级螺钉疲劳极限式中工件和夹具不平衡部分的合成质量工件和夹具不平衡部分的合成质量中心至回转中心的距离主轴转速。夹紧螺钉夹紧机由公差为，根据经验公式，易知此结果符合。六平衡块的计算平衡块的计算对移动式结构不对称的车床夹具，设计时应采取平衡措施，以减少由离心力产生的振动和主轴轴承的磨损......”。

3、“.....形成原因有两个，是由于定位基准与设计基准不重合而造成。二是定位基准与限位基准不重合而造成。根据零件图可知。已知外圆的形状经校核满足强度要求，夹具安全可靠。五定位误差分析批工件在卡具中定位时，各个工件所占据的位置不完全致，因此使加工后，各工件加工尺寸的不致，而形成误差，即工件定位时造成的加工表面相许用应力幅螺钉的强度校核螺钉的许用切应力为取得满足要求为工件自重夹紧螺钉公称直径，材料钢性能级数为级螺钉疲劳极限极限应力幅内。安全系数其中为基本安全系数为加工性质系数为刀具钝化系数为断续切削系数所以夹紧力的计算选用夹紧螺钉夹紧机由其中为夹紧面上的摩擦系数，取内......”。

4、“.....取为工件自重夹紧螺钉公称直径，材料钢性能级数为级螺钉疲劳极限极限应力幅许用应力幅螺钉的强度校核螺钉的许用切应力为取得满足要求经校核满足强度要求，夹具安全可靠。五定位误差分析批工件在卡具中定位时，各个工件所占据的位置不完全致，因此使加工后，各工件加工尺寸的不致，而形成误差，即工件定位时造成的加工表面相对工序基准的误差。形成原因有两个，是由于定位基准与设计基准不重合而造成。二是定位基准与限位基准不重合而造成。根据零件图可知。已知外圆的形状公差为，根据经验公式，易知此结果符合......”。

5、“.....设计时应采取平衡措施，以减少由离心力产生的振动和主轴轴承的磨损。离心力的计算公式为式中工件和夹具不平衡部分的合成质量工件和夹具不平衡部分的合成质量中心至回转中心的距离主轴转速。夹紧螺钉夹紧机由其中为夹紧面上的摩擦系数，取为工件自重夹紧螺钉公称直径，材料钢性能级数为级螺钉疲劳极限极限应力幅许用应力幅螺钉的强度校核螺钉的许用切应力为取得满足要求经校核满足强度要求，夹具安全可靠。五定位误差分析批工件在卡具中定位时，各个工件所占据的位置不完全致，因此使加工后，各工件加工尺寸的不致，而形成误差，即工件定位时造成的加工表面相对工序基准的误差。形成原因有两个......”。

6、“.....二是定位基准与限位基准不重合而造成。根据零件图可知。已知外圆的形状公差为，根据经验公式，易知此结果符合。六平衡块的计算平衡块的计算对移动式结构不对称的车床夹具，设计时应采取平衡措施，以减少由离心力产生的振动和主轴轴承的磨损。离心力的计算公式为式中工件和夹具不平衡部分的合成质量工件和夹具不平衡部分的合成质量中心至回转中心的距离主轴转速。由离心力引起的力矩为平衡块引起的离心力为式中平衡块的质量平衡块中心至回转中心的距离由引起的力矩为在综合考虑径向位置和轴向位置平衡的情况下，满足平衡关系式即化简后得为了弥补估算法的误差，平衡块上应开有环形槽或径向槽，以便夹具装配时调整其位置。长宽高体积体积密度质量七夹具设计及操作简要说明如前所述，在设计夹具时，应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单，便于操作，降低成本......”。

7、“.....本道工序为车床夹具选择了两移动压板的夹紧机构。本工序为钻孔，切削力小，所以般的手动夹紧就能达到本工序的要求。本夹具的最大优点就是结构简单紧凑。夹具装配图如下夹具体附图如下夹具设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。由指导老师的分配，决定设计第道工序钻孔的的车床夹具。问题的提出本夹具主要用于钻孔，本道工序加工精度要求不高，为此，只考虑如何提高生产效率上，精度则不予考虑。二定位基准的选择拟定加工路线的第步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理，否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理，或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度特别是位置精度要求。因此我们应该根据零件图的技术要求，从保证零件的加工精度要求出发，合理选择定位基准......”。

8、“.....没有位置度要求，因此加工精度不高因此本次铣没有较高的技术要求，也没有较高的平行度和对称度要求，所以我们应考虑如何提高劳动效率，降低劳动强度，提高加工精度。我们采用的外圆面作为定位基准，即采用固定型块，可调型块来实现工件的定位。三定位元件的设计本工序选用的定位基准为外圆，所以相应的夹具上的定位元件应是型块。因此进行定位元件的设计主要是对型块的设计。根据加工要求和基准重合原则，则以外圆定位，定位元件采用固定型块，可调型块。根据零件结构和定位方案，工件在夹具通过手动加紧即可满足要求。四切削力及夹紧力计算刀具采用麻花钻机床卧式车床由所列公式得查表得其中修正系数代入上式，可得因在计算切削力时，须把安全系数考虑在内......”。

9、“.....取为工件自重夹紧螺钉公称直径，材料钢性能级数为级螺钉疲劳极限极限应力幅许用应力幅螺钉的强度校核螺钉的许用切应力为取得满足要求经校核满足强度要求，夹具安全可靠。五定位误差分析批工件在卡具中定位时，各个工件所占据为工件自重夹紧螺钉公称直径，材料钢性能级数为级螺钉疲劳极限极限应力幅经校核满足强度要求，夹具安全可靠。五定位误差分析批工件在卡具中定位时，各个工件所占据的位置不完全致，因此使加工后，各工件加工尺寸的不致，而形成误差，即工件定位时造成的加工表面相公差为，根据经验公式，易知此结果符合......”。