1、“.....届时公路运输车需求量在车次天。综合季节性的运输市场波动西北铁路建设包西铁路建设等煤源地货运市场调车能力等影响因素考虑，公司自管车队规模道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站设计为辆左右为宜。三公路物流组织架构及编制公路物流管理架构图公路物流架构岗位编制办法公路物流部实行两级管理模式，人员编排以公司业务网点分布及进展情况为依据，主要服务对象为适合公路运输的西北公司。初期人员编制如下运输操作组初定名人员，调度监控组初定名人员，财务组初定名人员。以上人员名额为初期编制数，后期根据各网点业务运行情况酌增。四公路物流项目前景分析及运作定位前景分析西部地区煤运物流瓶颈短期内不会消作用......”。

2、“.....追求盈利最大化。由于煤炭汽运年度运输价格波动幅度较大，故前期不建议固定运输价格的方式获取运作差价利润运输价格与市场运价行情联动，执行市场化定价策略。公路物流利润源设计主要以下几个环节车辆运费结算实行周结算方式，由物流部每周结算次社会车辆结算实行单票结算方式，票结，货到付款公路物流盈利模式公路物流部初期运作，重心为支持公司煤炭运营业务拓展及顺畅运营，在此基础生的切费用均由车辆自身承担。积极整合社会车辆资源通过业务点货运信息站等媒介，与社会车辆建立起相对稳固的业务合作关系运费结算管理方式根据车辆管理模式的不同，资金结算实行不同的管理方式自管运车辆贷款分期付款方式组织车源，将个体车主与公司利益致化，互利共赢，建立起较为稳定的运输资源......”。

3、“.....公司与车辆的运输业务结算仅限于包干运费结算，车辆自身在运营过程中的产论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站车辆运输资源管理及控制采取两条线的组织运营方式组织公司自管车队资源以我司业务为导向，以银行信贷为纽带，采取货货作业改变现行由各网点销售人员操作模式，派驻物流操作人员执行接卸货作业实现供应链运作的专业化与协同化，提高运营效果。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业应链上游环节，设立物流操作据点，物流员及时跟踪业务进展并执行配送发运操作藉此，充分实现操作专业化与协同化，发挥采购人员的专业性采购优势，提高运营协同效果。下游环节，公路直运至客户地的情况下，接货及卸系统分析，结合公司现有的自建及租赁场站，考虑多式联运及综合型物流中心建设的可能性，达到提升公司整体竞争实力的目的......”。

4、“.....成立物流公司，建设稳定的物流配送团队。在供，协助业务部门寻找利润空间，积极挖掘新的利润增长点，有效控制并降低成本费用支出做强指围绕物流系统要素布局，充分考虑运输通路与物流节点的空间时间价值，将公路运输铁路运输物流配送中心等进行以达到合理布臵物流资源，提高物流后勤保障职能目的。做实指强调运力资源的可控性，解决因煤炭销售淡旺季因素产生煤运需求波动，运输资源整合难度大问题做细指对涉及运输环节的公司业务，强化沟通务分布特征，结合物流业发展趋势及方向，公路物流项目总体目标是要建立起适应公司发展需要的具有快速反应能力操作方式灵活运输可控性强的公路物流运作模式。我司物流运营大致围绕做实做细做强方针开展，距较远，主张以铁路为主陕西榆林神木等河南区域，煤质稳定，煤价具有定的操作空间，加之陕西铁路建设相对滞后，公路运输方式较为可行......”。

5、“.....基本可得结论如下山西区域不适用公路运输方式煤价及公路出境费较高河南区域煤炭政策不明朗，目前煤炭价格偏高运行，暂亦不适用公路运输方式内蒙区域煤质发热量普遍较低，运文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站公路运输价格元吨公里左右，公路运费占采购价格比重。分析我司的几大煤源地的采购价格数据及销售价格，外费及运杂费影响，铁路总运输费价格元吨公里左右，铁路运费占采购成本比重年度各运输方式与总运量比较分析图单位吨汽运铁运其它合计道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论运目前主要流向为东部及北部沿海港口，主要以铁路为主，公路短驳运输为辅。经对我司山西襄垣东田良铁运及陕西榆林汽运的煤炭发运数据分析，大致情况如下铁路纯运输价格元吨公里左右，受铁路价外运目前主要流向为东部及北部沿海港口，主要以铁路为主，公路短驳运输为辅......”。

6、“.....大致情况如下铁路纯运输价格元吨公里左右，受铁路价外费及运杂费影响，铁路总运输费价格元吨公里左右，铁路运费占采购成本比重年度各运输方式与总运量比较分析图单位吨汽运铁运其它合计道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站公路运输价格元吨公里左右，公路运费占采购价格比重。分析我司的几大煤源地的采购价格数据及销售价格，结合运输费率变动，基本可得结论如下山西区域不适用公路运输方式煤价及公路出境费较高河南区域煤炭政策不明朗，目前煤炭价格偏高运行，暂亦不适用公路运输方式内蒙区域煤质发热量普遍较低，运距较远，主张以铁路为主陕西榆林神木等河南区域，煤质稳定，煤价具有定的操作空间，加之陕西铁路建设相对滞后，公路运输方式较为可行......”。

7、“.....结合物流业发展趋势及方向，公路物流项目总体目标是要建立起适应公司发展需要的具有快速反应能力操作方式灵活运输可控性强的公路物流运作模式。我司物流运营大致围绕做实做细做强方针开展，以达到合理布臵物流资源，提高物流后勤保障职能目的。做实指强调运力资源的可控性，解决因煤炭销售淡旺季因素产生煤运需求波动，运输资源整合难度大问题做细指对涉及运输环节的公司业务，强化沟通，协助业务部门寻找利润空间，积极挖掘新的利润增长点，有效控制并降低成本费用支出做强指围绕物流系统要素布局，充分考虑运输通路与物流节点的空间时间价值，将公路运输铁路运输物流配送中心等进行系统分析，结合公司现有的自建及租赁场站，考虑多式联运及综合型物流中心建设的可能性，达到提升公司整体竞争实力的目的。运营模式设计走专业化公司化道路，成立物流公司，建设稳定的物流配送团队......”。

8、“.....设立物流操作据点，物流员及时跟踪业务进展并执行配送发运操作藉此，充分实现操作专业化与协同化，发挥采购人员的专业性采购优势，提高运营协同效果。下游环节，公路直运至客户地的情况下，接货及卸货作业改变现行由各网点销售人员操作模式，派驻物流操作人员执行接卸货作业实现供应链运作的专业化与协同化，提高运营效果。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站车辆运输资源管理及控制采取两条线的组织运营方式组织公司自管车队资源以我司业务为导向，以银行信贷为纽带，采取货运车辆贷款分期付款方式组织车源，将个体车主与公司利益致化，互利共赢，建立起较为稳定的运输资源，保障公司业务平稳进行该种方式下，公司与车辆的运输业务结算仅限于包干运费结算，车辆自身在运营过程中的产生的切费用均由车辆自身承担......”。

9、“.....与社会车辆建立起相对稳固的业务合作关系运费结算管理方式根据车辆管理模式的不同，资金结算实行不同的管理方式自管车辆运费结算实行周结算方式，由物流部每周结算次社会车辆结算实行单票结算方式，票结，货到付款公路物流盈利模式公路物流部初期运作，重心为支持公司煤炭运营业务拓展及顺畅运营，在此基础上进行挖潜减耗，追求盈利最大化。由于煤炭汽运年度运输价格波动幅度较大，故前期不建议固定运输价格的方式获取运作差价利润运输价格与市场运价行情联动，执行市场化定价策略。公路物流利润源设计主要以下几个环节银行分期付款的自管车辆挂靠管理费元车年范围可选承运车辆货源组织信息费元车次范围可选自管车辆年度保险费用统缴返利车辆年度保险全额车范围可选其它规模设计人员具体见后公路物流组织架构图运力资源规模公司年度预计业务量将达到万吨总量......”。