1、“.....家庭年收入正靠近甚至超过美元，家庭年收入 美元被公认为是大规模私人消费汽车的起点吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告目前我国汽车消费结构 已发生了很大变化，个人购买比例大幅度增长尤其是沿海发达地区，汽车开始大量进入普通家庭，个人已经逐渐代替政府和企业，成为汽 车市场的主要购买者吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告信息产业部预计，年我国汽车需求将超过 万辆，汽车市场销售额将达亿元，汽车电子产品市场规模可 达亿元至亿元吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告由此可见，汽车及相关产业市场需求潜力 巨大吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告 年吉安市城镇居民人均可支配收入为元，家庭年收 入达到或超过万元能够有汽车消费能力的户数约为近几 年吉安市农村公路条件大为改善，临近公路沿线农村家庭收入相对较 高，把买车运输挣钱作为家庭主要收入来源的户数为数不少......”。

2、“.....同时符合中心城区城市发 展规划吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告紧密依托和充分发挥吉安作为江西省中部的政治展水平和可持续发展能力， 是经济发展到这阶段合理的前瞻性的选择吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告汽车工业能带动个 非常大的产业群，拉动国民经济发展，提供大量的就业机会吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告汽车的 消费对内需的拉动是显而易见，因此，中央政府把机遇和升级转型的挑战，因此建设 汽车市场从整体上提升业态水平，能够有效拉动内需，增创经济新优 势吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告该项目的建设，能够直接和间接带动几十个相关行业的发展，促 进居民消费，可以进步提高吉安市经济发经济辐射力扩张，城乡居民消费水平提高，私人 汽车消费已出现很好的发展态势虽然目前购买人群属于收入较高的阶层......”。

3、“.....达到亿 元吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告吉安经济进入了个新的发展关键期吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告随着吉安市社会经济的发 展，城市功能增强因此不能实现规模化规范化经营，这 业态现状很大程度上制约了吉安市汽车贸易的发展吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告在吉安市中心 城区建设新业态新功能新理念的专业化现代化汽车城，对促进 和繁荣吉安经济是十分有利的吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告 聚集销售的环境，合力达到双赢吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告目前，吉安市有各 类汽车销售店余家，但档次规模均偏小，大多零星散乱分布公路两 边，占地不合理且又影响交通少部分专卖店经营单......”。

4、“.....又能使消费者欣 赏具有汽车文化的汽车超市，并能为汽车生产厂家汽车经销商 汽车投资商提供力吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告汽车城汽车市场符合中国的国情民情商情，也与世 界发达国家的汽车营销模式相接轨相呼应吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告因此，我国许多城市都 有建有汽车城汽车市场，搭建个汽车交易平台，吸引和聚集批 有实力有量吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告 近年来，随着经济快速发展，人民生活水平不断提高，高档生活 消费品以二位数以上增长速度进入平民百姓家庭吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告汽车有形市场是我 国汽车销售的两大主流模式之，有着蓬勃的运营活力和强大的市场 竞争备精良整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度专业化的气氛，保养良好的服务设施，充足 的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告通过店的服务......”。

5、“.....从而扩大汽车的销售渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需 求多样化，对产品服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代 理销售体制已不能适应市场与用户的需求吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告店的出现，恰好能满足 用户的各种需求，它可以提供装，短短年内如雨后春笋般遍布于全国各大城市吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告所谓 店是指集整车销售配件供应维修服务信息反馈四位于体的 专门经营种品牌车的汽车销售企业吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告店是汽车市场激烈竞争下的 产物吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告中国汽车市场逐的营销环境，般作为展示窗口吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告厂家汽车专卖场是生 产厂家将其所有品牌系列产品场地展卖的模式吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告店即国际流行的四 位体销售专卖店是英语销售配件维修反馈 四个词缩写国国内则是规划建设的吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告主题市场是以经营汽车专门产品或 特色产品为主......”。

6、“.....它借助商场的人气位 置优势和较好 件设施档次较高，功能配置更为齐全吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告汽车大道其实是汽车市场和汽 车专卖店的嫁接变异形式，也可称为专卖店集群或准市场吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告但是，中 外汽车大道运作模式有着根本的区别外国的汽车大道是自然形成的， 而中是目 前我国汽车有形市场的主流模式吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告结合型市场则是综合型市场的基础 上又加上了作为主要盈利点的延伸产业，这是近年国内大多数新建市 场所选择的业态模式吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告其主要特点是投资巨大，占地面积较多，硬 是目 前我国汽车有形市场的主流模式吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告结合型市场则是综合型市场的基础 上又加上了作为主要盈利点的延伸产业......”。

7、“.....占地面积较多，硬 件设施档次较高，功能配置更为齐全吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告汽车大道其实是汽车市场和汽 车专卖店的嫁接变异形式，也可称为专卖店集群或准市场吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告但是，中 外汽车大道运作模式有着根本的区别外国的汽车大道是自然形成的， 而中国国内则是规划建设的吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告主题市场是以经营汽车专门产品或 特色产品为主，如二手车交易汽车运动汽车文化等吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告商场汽车专 卖场是百货零售业和汽车零售业的组合形式，它借助商场的人气位 置优势和较好的营销环境，般作为展示窗口吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告厂家汽车专卖场是生 产厂家将其所有品牌系列产品场地展卖的模式吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告店即国际流行的四 位体销售专卖店是英语销售配件维修反馈 四个词缩写......”。

8、“.....用户的消费心理也逐渐成熟，用户需 求多样化，对产品服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代 理销售体制已不能适应市场与用户的需求吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告店的出现，恰好能满足 用户的各种需求，它可以提供装备精良整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度专业化的气氛，保养良好的服务设施，充足 的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告通过店的服务，可以使 用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告 近年来，随着经济快速发展，人民生活水平不断提高，高档生活 消费品以二位数以上增长速度进入平民百姓家庭吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告汽车有形市场是我 国汽车销售的两大主流模式之......”。

9、“.....也与世 界发达国家的汽车营销模式相接轨相呼应吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告因此，我国许多城市都 有建有汽车城汽车市场，搭建个汽车交易平台，吸引和聚集批 有实力有影响的汽车经销商入驻市场吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告人潮就是财富吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告建设汽车 城汽车市场为消费者提供选车购车优质服务，又能使消费者欣 赏具有汽车文化的汽车超市，并能为汽车生产厂家汽车经销商 汽车投资商提供聚集销售的环境，合力达到双赢吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告目前，吉安市有各 类汽车销售店余家，但档次规模均偏小，大多零星散乱分布公路两 边，占地不合理且又影响交通少部分专卖店经营单，服务手段落 后吉安汽车城项目投资立项可行性研究报告由于缺乏个综合市场，因此不能实现规模化规范化经营......”。