1、“..... 硬质聚氨脂泡沫保温层硬质聚氨脂泡沫具有突出绝热性能油管外 面包上了保温材料从而增加了热阻减少了流体温降。 高密度聚乙烯塑料保护层由于高密度聚乙烯良好的耐酸耐碱耐 低温及防渗透性用高密度聚乙烯管作防水机械损伤保护层有效的阻止 了保温材料进水和机械破坏。 改造后地面集输工程管具有独特的亲水憎油性能因此该管适合于作输送 含蜡原油高粘原油及聚合物原油的管道。同时防腐防垢效果突出也适合 用于输水管线。 三闲置油管剩余机械性能分析 油管的疲劳断裂是个渐变过程。由局部的塑性变形微裂纹萌生 微裂纹扩展宏观裂纹扩展等系列事件组成的损伤累积演变过程。在裂纹形 成期的损伤形式主要表现为位错组态改变胞状亚结构形成及局部连续性丧 失即微裂纹形成......”。

2、“.....同时作为闲置油管改造地面集输工程管材质等诸多因素都 优于钢无缝管从而延长了地面集输工程管的使用寿命。 六修复纳米坡口管可参考数据附表 普通油管部分参数单位 规格型坡口管不含油管主材与同型号的内缠胶带硬质聚氨酯泡沫 外夹克无缝管钢价格相比较每公里均可节余万余元总而言 之油田的判废油管即得到了再利用又大大节余了采油厂的成本可见 效益十分可的两端经材质转换后均为 钢材质从而解决了改造后地面集输工程管与无缝钢管的连接问题。 五改造闲置油管的经济效益分析 目前两种外硬质聚氨脂泡沫塑料内缠胶带保温管 含修复纳米输工程管的材质般 为钢。考虑两者的可焊性差别较大为了解决施工中可能存在的各种焊接 隐患我们与哈尔滨焊接研究所共同研制出了油管与钢管材的焊接工艺......”。

3、“..... 油管材质为而埋地地面集数低。 吸水率低或不吸水。 表面粗糙度小等特点具体数据可参考数据附表及检测参数表。 四改造后地面集输工程管的可焊性分析 经焊接专家实践论证并且通过拉伸强度屈服强度及度屈服强后的埋地地面集输工程管具有以下性能 有足够的强度刚度和弹性以抵抗保温段在预制和铺设过程中的各种载荷 有足够高的抗压强度以抵抗土壤或地下水的静压力保证其不被压破......”。

4、“.....油管材料的机械性能总损伤可根据报废油管材料的 机械性能试验数据依据上面公式求得。它们随时间的变化曲线 模型 式中为油管材料的原始机械性能如抗拉强度屈服强度弹性 模量等。 油管材料屈服强度延伸率断面收缩率冲击韧性 设油管服役年时间后油管材料的机械性能损伤为服役年时 间后材料的剩余有效机械性能为则按照损伤力学中性能 指标如下 表 抗拉强度屈服强度延伸率断面收缩率冲击韧性 而普通地面集输工程用管的管材材料为钢其平均机械性能指标为 表二 抗拉强度的状 态。油管材料的状态变化可用状态变量来衡量。选择合适的状态变量并研 究其变化规律即可确定油管的机械性能损伤与状态变量的关系。 大庆油田使用油管的主要材质为其平均机械主要表现为裂纹尺寸增加......”。

5、“.....疲劳损伤过程实质上是种不可 逆的耗能过程。金属中发生的系列不可逆变化不断地改变着油管材料观裂纹扩展等系列事件组成的损伤累积演变过程。在裂纹形 成期的损伤形式主要表现为位错组态改变胞状亚结构形成及局部连续性丧 失即微裂纹形成。裂纹旦形成后疲劳损伤便集中于裂纹顶端局部地区 并管道。同时防腐防垢效果突出也适合 用于输水管线。 三闲置油管剩余机械性能分析 油管的疲劳断裂是个渐变过程。由局部的塑性变形微裂纹萌生 微裂纹扩展宏观管道。同时防腐防垢效果突出也适合 用于输水管线。 三闲置油管剩余机械性能分析 油管的疲劳断裂是个渐变过程。由局部的塑性变形微裂纹萌生 微裂纹扩展宏观裂纹扩展等系列事件组成的损伤累积演变过程......”。

6、“.....裂纹旦形成后疲劳损伤便集中于裂纹顶端局部地区 并主要表现为裂纹尺寸增加。因此在疲劳过程的不同阶段上损伤是按不 同机理进行的损伤累积的规律也不相同。疲劳损伤过程实质上是种不可 逆的耗能过程。金属中发生的系列不可逆变化不断地改变着油管材料的状 态。油管材料的状态变化可用状态变量来衡量。选择合适的状态变量并研 究其变化规律即可确定油管的机械性能损伤与状态变量的关系......”。

7、“..... 油管材料的机械性能总损伤等于疲劳引起的材料机械性能损伤腐蚀引 起的材料机械性能损伤。油管材料的机械性能总损伤可根据报废油管材料的 机械性能试验数据依据上面公式求得。它们随时间的变化曲线 如图二所示 图二闲置油管机械性能的衰减曲线 试验表明闲置油管的机械性能已衰减至原机械性能的经修 复处理后油管材料的平均剩余机械性能指标如下 表三 抗拉强度屈服强后的埋地地面集输工程管具有以下性能 有足够的强度刚度和弹性以抵抗保温段在预制和铺设过程中的各种载荷 有足够高的抗压强度以抵抗土壤或地下水的静压力保证其不被压破。 导热系数低。 吸水率低或不吸水。 表面粗糙度小等特点具体数据可参考数据附表及检测参数表......”。

8、“..... 油管材质为而埋地地面集输工程管的材质般 为钢。考虑两者的可焊性差别较大为了解决施工中可能存在的各种焊接 隐患我们与哈尔滨焊接研究所共同研制出了油管与钢管材的焊接工艺。 该对接过程在车间完成出厂的地面集输工程管的两端经材质转换后均为 钢材质从而解决了改造后地面集输工程管与无缝钢管的连接问题。 五改造闲置油管的经济效益分析 目前两种外硬质聚氨脂泡沫塑料内缠胶带保温管 含修复纳米坡口管不含油管主材与同型号的内缠胶带硬质聚氨酯泡沫 外夹克无缝管钢价格相比较每公里均可节余万余元总而言 之油田的判废油管即得到了再利用又大大节余了采油厂的成本可见 效益十分可观......”。

9、“..... 六修复纳米坡口管可参考数据附表 普通油管部分参数单位 规格型号壁厚外径内径备注 纳米涂料防腐后的检验参数防腐层Ч 纳米防腐性能 序号检验项目检验结果检验单位 耐冲击性国家涂料质量监督检验中心 柔韧性国家涂料质量监督检验中心 附着力划格间距 级 国家涂料质量监督检验中心 附着力拉开法国家涂料质量监督检验中心 弯曲试验圆柱轴国家涂料质量监督检验中心 硬度国家涂料质量监督检验中心 耐磨性国家涂料质量监督检验中心 物理性能 条件结果检测单位 平均表面精糙度ЧЧ自检 气压起泡无起泡自检 水压起泡无起泡自检 耐蚀性能 条件结果检测单位 油田污水浸泡个月涂层无变化胜利油田 海水浸泡个月涂层无变化胜利油田 溶液中浸泡涂层无变化自检 耐盐雾涂层为级厦门检测站 饱合溶液中浸泡涂层无变化自检 ......”。