1、“.....后期维护成本高 传感器多以光电传感器为主无法解决中国车站灰尘大而导致失 效的情况。 因此在本项目建设中公司将针对以上问题进行改进......”。

2、“.....但受限于传感器阵列行效率和人性化关怀的问题始终无法解决 第二代闸机是基于传感器检测阵列以及扇门系统的无障碍通道 系统其最大的特点就是拥有了乘客通行逻辑检测功能依靠位于机身 的十几对光电传感器能够对进入通的架构让其面临的个最大的问题就是通行效率 和对手持大行李和不便人士的不人性化。随着第层票卡媒介的升级 三杆闸机也升级为拥有票卡处理单元以太网高速联网等第二代闸 机拥有的基本配置但通数据容量较小因此无法提供很多的票卡功能如限定进出 站的时间等因此与之匹配的设备硬件也相对简单除采用基于单片机 级别的控制板还有就是基于逻辑控制芯片的三杆机构以及磁卡处理 装置。三杆闸机简单媒介的第二底层设备因此自动检票机的更新换代也更多的随着 科技和时代的进步而变得更加的人性化高效和准确的提供检票任务......”。

3、“..... 第二代自动检票机简述 自动检票机作为车站终端设备位于系统的第二层是仅次于 车票要求 第五层清分系统其主要功能是统城市轨道交通系统内 部的各种运行数收集城市轨道交通系统产生的交易和审计数 据并进行数据清分和对帐同时负责连接城市轨道交通线路中央计算机系统其主要功能是收集本线路系 统产生的交易和审计数据并将此数据传送给城市轨道交通清分系统 以及与其进行对帐规定了对该线路的车票票务管理运营管理及系 统维护的技术求 第三层车站计算机系统其主要功能是对第二层车站终端设备 进行状态监控以及收集本站产生的交易和审计数据规定了系统的 数据管理运营管理及系统维护管理的技术要求 第四层票二种类型的物理特性电气特性......”。

4、“.....对各层次必须实现的功能和要求做出如下规定 第层车票是乘客所持的车费支付媒介规定了储值卡和单程 非接触式卡为车票介质的组成原则根据各层次设备和子系统各自 的功能管理职能和所处的位置进行划分的。目前确定的五层结构型 式是根据我国国情和城市发展现状综合考虑了轨道交通建设的特点 自动售检票系统的结构进行了层次划分共分 为车票车站终端设备车站计算机系统线路中央计算机系统清 分系统五个层次。 层次结构是按照全封闭的运行方式以计程收费模式为基础采用平也在不断提高......”。

5、“..... 城市轨道交通市的轨道交通己普遍采用了这 种管理系统并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站 的自动售检票设备最初是来自外国近年来我国已进行了大量的开发 研制工作提出了多种形式的产品技术水售检票系统层次组成 自动售检票系统是基于计算机通信网络自动控制等技 术实现轨道交通售票检票计费收费统计清分管理等全 过程的自动化系统。国外经济发达城有完全自主知识产 权的国产化自动检票机产品。 同时根据国际市场的技术趋势开始自主开发第三代轨道交通自 动检票机产品并与到年后投入市场。通过技术革新引领市场的 升级换代。 自动售有完全自主知识产 权的国产化自动检票机产品。 同时根据国际市场的技术趋势开始自主开发第三代轨道交通自 动检票机产品并与到年后投入市场。通过技术革新引领市场的 升级换代......”。

6、“.....国外经济发达城市的轨道交通己普遍采用了这 种管理系统并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站 的自动售检票设备最初是来自外国近年来我国已进行了大量的开发 研制工作提出了多种形式的产品技术水平也在不断提高。国内轨道交通系统的发展经历了从无到有的过程随着计算机技术和软件 的发展我国城市轨道交通的技术已与城市卡通接轨实现城 市甚至城市区间的卡通。 城市轨道交通自动售检票系统的结构进行了层次划分共分 为车票车站终端设备车站计算机系统线路中央计算机系统清 分系统五个层次......”。

7、“.....目前确定的五层结构型 式是根据我国国情和城市发展现状综合考虑了轨道交通建设的特点 如线路多而复杂建设周期长多个业主单位等情况而设置的具有 定的可伸缩性......”。

8、“..... 第二代自动检票机简述 自动检票机作为车站终端设备位于系统的第二层是仅次于 车票媒介的第二底层设备因此自动检票机的更新换代也更多的随着 科技和时代的进步而变得更加的人性化高效和准确的提供检票任务。 第代磁卡式自动检票机多采用的三杆辊闸其控制原理简单磁 卡由于记录数据容量较小因此无法提供很多的票卡功能如限定进出 站的时间等因此与之匹配的设备硬件也相对简单除采用基于单片机 级别的控制板还有就是基于逻辑控制芯片的三杆机构以及磁卡处理 装置......”。

9、“.....随着第层票卡媒介的升级 三杆闸机也升级为拥有票卡处理单元以太网高速联网等第二代闸 机拥有的基本配置但通行效率和人性化关怀的问题始终无法解决 第二代闸机是基于传感器检测阵列以及扇门系统的无障碍通道 系统其最大的特点就是拥有了乘客通行逻辑检测功能依靠位于机身 的十几对光电传感器能够对进入通道的乘客类别进行区分如手持行 李背包手提公事包旅行箱小孩推车孕妇以及乘坐轮椅的 乘客等同时也能对些欺诈行为进行识别如尾随匍匐下钻跳跃 反向进入等。但受限于传感器阵列的稀疏的不足其识别性能有限。 第二代闸机的核心是通道逻辑控制器和扇门系统闸机因此变得更加 的智能在提高通行效率的同时也提高了设备的人性化程度......”。