1、“.....无不良地质现象。 市区无大的河流，市区东部分布有江，市南部为北部湾海域。地下水主要为 覆盖层中的裂隙潜水，现市区供水全部取自地下水，地下水位各地变化较大，埋深 米不等，水质偏酸性，值为，对混凝土无侵蚀性。 本项目为旧路改造工程，本设计尽测的远景交通量构成 本项目交通量表现为旅游交通运输产生的交通量以及沿线居民出行产生的交通量等， 在可选择的交通工具中，绝大多数为机动车。 正确预测未来研究区域路网的交通流量和流向，才能使拟建道路的等级技术标准 建设规模及交叉的布局形式和规模的选择适应道路交通需求的发展，在通行能力上能够 和衔接相互协调，与道路自身的服务水平要求相协调，为项目的决策提供科学依据。根据 对项目所在地区社会经济和交通运输调查的资料分析，本项目既是衔接南北高速的支线工 程，又是出入市的主要干线。团和台风的影响，往往出现历时较长的暴雨......”。

2、“.....风况 市风向随季节变化显著，冬季盛吹偏北风，夏季盛吹偏南风，全年主导风向为向， 次常风向为，强风向为，实测最大年最高平均气温为，极端最高气温为，累年年均 气温为，累年极端最低气温为 降水 市年最大降雨量为，累年年均降雨量，每年月为雨季， 月至次年月为旱季。同时由于受海洋热气散，深厚，地形比较开阔平坦。 气象 市地处北部湾东北岸，北回归线以南，属亚热带海洋性季风气候区，全年日照充足， 雨量充沛，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和。 气温 市全年温差不大，段沥青路面段 路面出现麻面路段路面开裂路段 沿线地貌 三自然条件 地形地貌 市属海积构造平原区，地势较低平，海拔高程般，自然坡度般在 之间，地表覆土结构较松 二道路现状及评价 本项目为旧路改造工程，现状路面为沥青砼路面，路面多处出现麻面开裂破损等病 害......”。

3、“..... 项目起点项目终点 现状公路 水泥路面高，增幅跃居全区前三位，实 现生产总值亿元。市国民经济发展状况详见表 市国民生产总值构成表年年表单位亿元当年价年份 国民生产总值 第产业 第二产业 第三产业 市的经济发展 环境有了较好的改善，经济运行质量得到进步提高，经济结构和产业结构不断优化调整，使 经济发展的基础更加牢固，经济实力进步增强。 年，全市各项经济指标全面并超额完成，再创历史新制创新和科技创新为动力，以扩大经济总量和提 高城市功能为目标，以提高人民生活水平为根本目的，扎扎实实做好各方面工作，为广西以及 西部地区的发展服务，争取把市建设成为美丽的现代化滨海城市。目前，十四个沿海开放城市的之。市以经济建设为中心，以西部大开发为契机， 以加快发展为主题，以经济结构调整为主线，以项目为载体，以提高对外开放的程度和质量为 突破口......”。

4、“.....以体 万人，增加万人，增长。 自然资源 市具有具有丰富的自然资源，其中主要有港口资源淡水资源旅游资源海洋资 源石油及天然气资源和亚热带综合资源。 经济发展状况 市是我国福建陆路经济走廊的交通枢纽。 行政区划及人口 市现辖县三区，即县海城区银海区和铁山港区。年末，全市户籍人口 万人，比上年增加万人，增长，其中市辖区人口即除县以外的人口对外贸易的便捷出海口之。南宁至桂林至和与连接的至山口高速道路均已 建成通车，至重庆的高速道路也已全线贯通。将来至河唇铁路建成后，将成为广西以 至整个西南地区连接里海路距省海口市海里洋浦海里 越南海防市海里香港海里新加坡海里。是中国大陆距离中亚西亚非洲 欧洲最近的港口之。南昆铁路于年开通后，市成为云南贵州四川广西等各省 区地处广西南端，北部湾东北岸。市三面环海，背靠大西南，面向东南亚，南与省 隔海相望，西濒越南......”。

5、“.....陆路东距湛江公里， 西北距广西壮族自治区首府南宁市公 进度 名称 年年 前期工作 招标投标 工程设计 工程施工 竣工验收 注前期工作含项目报批及资金筹措等。第二章现状评价及建设条件 项目所在区域概况 地理位置 按规定不作经济评价。 建设期限 根据项目的工期要求及项目具体情况，项目实施进度安排如下 年完成工程前期设计工作 年完成工程施工招标工程开工 年竣工。 时间二部分工 费用万元，基本预备费万元。 本项目资金筹措方式为地方政府与业主多渠道自筹。 经济评价 本项目作为城市道路，对过往车辆不收取过路费用，为非盈利项目，因此，在项目建 议书阶段，按二部分工 费用万元，基本预备费万元。 本项目资金筹措方式为地方政府与业主多渠道自筹。 经济评价 本项目作为城市道路，对过往车辆不收取过路费用，为非盈利项目......”。

6、“.....在项目建 议书阶段，按规定不作经济评价。 建设期限 根据项目的工期要求及项目具体情况，项目实施进度安排如下 年完成工程前期设计工作 年完成工程施工招标工程开工 年竣工。 时间 进度 名称 年年 前期工作 招标投标 工程设计 工程施工 竣工验收 注前期工作含项目报批及资金筹措等。第二章现状评价及建设条件 项目所在区域概况 地理位置 地处广西南端，北部湾东北岸。市三面环海，背靠大西南，面向东南亚，南与省 隔海相望，西濒越南，处于城系四南的重要枢纽位置上。陆路东距湛江公里， 西北距广西壮族自治区首府南宁市公里海路距省海口市海里洋浦海里 越南海防市海里香港海里新加坡海里。是中国大陆距离中亚西亚非洲 欧洲最近的港口之。南昆铁路于年开通后，市成为云南贵州四川广西等各省 区对外贸易的便捷出海口之......”。

7、“.....至重庆的高速道路也已全线贯通。将来至河唇铁路建成后，将成为广西以 至整个西南地区连接福建陆路经济走廊的交通枢纽。 行政区划及人口 市现辖县三区，即县海城区银海区和铁山港区。年末，全市户籍人口 万人，比上年增加万人，增长，其中市辖区人口即除县以外的人口 万人，增加万人，增长。 自然资源 市具有具有丰富的自然资源，其中主要有港口资源淡水资源旅游资源海洋资 源石油及天然气资源和亚热带综合资源。 经济发展状况 市是我国十四个沿海开放城市的之。市以经济建设为中心，以西部大开发为契机， 以加快发展为主题，以经济结构调整为主线，以项目为载体，以提高对外开放的程度和质量为 突破口，以推进工业化和城镇化为重点，以体制创新和科技创新为动力，以扩大经济总量和提 高城市功能为目标，以提高人民生活水平为根本目的，扎扎实实做好各方面工作，为广西以及 西部地区的发展服务......”。

8、“.....目前，市的经济发展 环境有了较好的改善，经济运行质量得到进步提高，经济结构和产业结构不断优化调整，使 经济发展的基础更加牢固，经济实力进步增强。 年，全市各项经济指标全面并超额完成，再创历史新高，增幅跃居全区前三位，实 现生产总值亿元。市国民经济发展状况详见表 市国民生产总值构成表年年表单位亿元当年价年份 国民生产总值 第产业 第二产业 第三产业 二道路现状及评价 本项目为旧路改造工程，现状路面为沥青砼路面，路面多处出现麻面开裂破损等病 害，严重影响了行车的安全性和舒适性。 项目起点项目终点 现状公路 水泥路面段沥青路面段 路面出现麻面路段路面开裂路段 沿线地貌 三自然条件 地形地貌 市属海积构造平原区，地势较低平，海拔高程般，自然坡度般在 之间，地表覆土结构较松散，深厚，地形比较开阔平坦......”。

9、“.....北回归线以南，属亚热带海洋性季风气候区，全年日照充足， 雨量充沛，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和。 气温 市全年温差不大，年最高平均气温为，极端最高气温为，累年年均 气温为，累年极端最低气温为 降水 市年最大降雨量为，累年年均降雨量，每年月为雨季， 月至次年月为旱季。同时由于受海洋热气团和台风的影响，往往出现历时较长的暴雨， 小时最大降雨量达。风况 市风向随季节变化显著，冬季盛吹偏北风，夏季盛吹偏南风，全年主导风向为向， 次常风向为，强风向为，实测最大风速为。 市月至次年月由于受南下冷空气的影响，多偏北大风，月因受热带低 气压的影响，多台风，级以上大风日数平均每年天，级以上大风约每年发生 次。 潮汐 市近海海域的潮汐属不正规全日潮。其潮汐现象较显著的特点是每月大潮过后约有 天时间为日两次高低潮，年当中，日次高低潮的天数约占......”。