1、“..... 只有天然气汽车才兼具资源丰富分布广泛价格低廉且排废大大减 少等多方面的综合优点。 发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径 传统的汽车燃料为汽油柴油和液化气,这些燃料均。 项目建设的必要性 在当今的世界,能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。几十 年来,针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源,同时,针对环 境污染问题,人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的济发展和环境改善,鼎燃气体有限公司在与有关方面协 商的基础上,提出了建设市车用天然气加气站建设项目包括加气 母站子站储配站,来满足整个市城乡天然气汽车用气需求和城 乡居民需求源号天然气利用政策,鼎燃气体有限公司利用西气 东输豫北支线天然气气源,在豫北地区各城市积极发展汽车天然气利 用工程......”。
2、“.....为进步推动市的汽车天然气利用, 促进当地经 项目提出的过程 自年我国建成第座车用加气站以来,经过多年的 发展,车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改 能 项目提出的过程 自年我国建成第座车用加气站以来,经过多年的 发展,车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改 能源号天然气利用政策,鼎燃气体有限公司利用西气 东输豫北支线天然气气源,在豫北地区各城市积极发展汽车天然气利 用工程,取得了很好的效果。为进步推动市的汽车天然气利用, 促进当地经济发展和环境改善,鼎燃气体有限公司在与有关方面协 商的基础上,提出了建设市车用天然气加气站建设项目包括加气 母站子站储配站,来满足整个市城乡天然气汽车用气需求和城 乡居民需求......”。
3、“.....能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。几十 年来,针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源,同时,针对环 境污染问题,人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明, 只有天然气汽车才兼具资源丰富分布广泛价格低廉且排废大大减 少等多方面的综合优点。 发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径 传统的汽车燃料为汽油柴油和液化气,这些燃料均为石油深加 工产品,其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是 随着经济的发展,我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开采 和成品油加工却难以满足需要,每年需大量进口,我国已成为世界原 油成品油进口大国。近年来,受世界油类市场价格持续走高和其他 因素的影响,我国成品油价格飞速增长......”。
4、“.....在这种 形势下运输企业用车单位出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷 感到其带来的沉重压力。 因此迫切希望新的燃料来替代和补充。发展天然气汽车建设天 然气加气站可以有效改善市车辆燃料的供应结构。 发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染 环境和能源是近个世纪人类最关心的两个问题,高速发展的汽 车保有量,给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了 大气污染和汽车能源的紧张。近年来,世界上各国政府发达国家发 展中国家寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车 燃料结构的调整,直努力地寻找解决途径,如氢气汽车甲醇汽车 电动汽车天然气汽车等。天然气汽车由于它排放性能好,运行成本 低技术成熟安全可靠,所以被世界各国公认为最理想的替代燃料 汽车......”。
5、“.....但是大气污 染却日益严重,大气中的污染物来源于汽车尾气。特别是大中城市, 机动车尾气占污染源总量的比例已超过。机动车尾气含有氧化碳 氮氧化物碳氢化合物二氧化硫铅及其他有害物质。 天然气是种洁净的能源,主要成分是甲烷,燃烧后的主要生成物为 二氧化碳和水,其产生的温室气体只有煤炭的,是石油的。 对于使用期较短的出租车可通过改装,使之成为双燃料汽车对 于使用期接近报废的出租车可待服役期满后直接更换天然气汽车或双 燃料汽车。 中巴车中约使用柴油。我国目前柴油车的改装技术成熟,能实 现与柴油混烧而我国目前柴油车改装技术不过关,只能 采用柴油与混烧,如果完全燃用必须更换发动机。建 议新增中巴车为汽车,因中巴车使用期较短......”。
6、“..... 售气价格预测 根据我国及其它国家的经验,保持油气定的差价是促进天然 气汽车发展的有效手段,国内般价差为元。意大利荷兰 西班牙瑞士法国等国,规定立方米天然气的价格,只能在升 汽油价格的之间变动。市加气站售气价格可参考周围城市现 有的售气价格。 根据安彩门站天然气出口价格为元,考虑定的涨价因 素,本工程加气站进气价格确定为元含税。同时考虑用户 的承受能力,保证工程财务内部收益率大于的行业基准收益率,参 考周围城市现有加站售气价格,本工程站压缩天然气销售价确定为 元含税。 竞争力分析 压缩天然气汽车项目属于市政公用行业,能够显著地改善城市环 境质量,对提升城市的综合实力具有积极的促进作用。 市场证明,只有车主得到实惠,燃气汽车才能得以推广......”。
7、“.....在经济上更为节省,因而有改装的积极性。 车用燃料在我国使用最多的是汽油柴油液化石油气及天然气。 出租车般以汽油为燃料,般现有车辆可通过改装使用。而 较大型的中巴车般以柴油为燃料,而我国目前柴油车改装技术不过 关,只能采用柴油与混烧,如果完全燃用必须更换发 动机,投资加大,只能等现有中巴车报废后,新增车辆直接购买以 为燃料的中巴车。下面以出租车为例对三种燃料的使用进行对比。 不同燃料的出租车使用情况比较表 汽油 耗油气量 燃料单价元升元元 燃料价元 燃料价差元 出租车改装费元 出租车年平均运行里程 改装费回收期月 出租车年节省燃料费元 上表中燃料价格以最新的市场价格为依据......”。
8、“.....通过以上比较可以看出,三种燃料中汽车燃料费 最省,对车主的吸引力最大,具有广大的市场空间。 车用液化气原料价格受原油价格影响很大,近年来持续走高,导 致经营车用液化气企业成本上升,利润下降,各地车用液化气市场逐 渐萎缩,以长春市为例,年全年车用液化气销售量比年下降 。相反,压缩天然气的原料价格相对稳定,与汽油液化气相比具 有较强抗涨价能力。同时压缩天然气汽车还具有安全性高抗爆能力 强发动机的使用寿命长等特点。比较压缩天然气汽车与液化气汽车, 前者动力性明显优于后者。 结论 综上所述,市实施车用压缩天然气项目,具有广阔的市场前景 原料价格售气价格具有极强的竞争能力该项目具有很强的抗风险 能力......”。
9、“.....以出租车和中巴车燃用汽油为例,平均每 台出租车日行使里程公里,百公里耗油量为,每辆车日用油 量平均每台中巴车日行使里程公里,百公里耗油量为 ,每辆车日用油量。 汽油与性能对比如下 汽油与性能对比表 燃料名称热值密度单位体积热值 汽油 如果用代替汽油,天然气相当于升汽油。每台 出租车百公里用气量,确定为,即日用气量为,年用气 量。每台中巴车百公里耗气量为,每辆车日用气量 ,年用气量。 用气量 通过调查,市年拥有中巴辆,出租车辆。根据 城市总体规划,预计年两县三区将拥有中巴辆,出租车 辆年将拥有中巴辆,出租车辆。通过市场分析......”。
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