1、“.....全国机动车驾驶员万人。其中汽车驾驶员 万人。机动车驾驶人保持高增长态势，与年底相比，年 上半年全国机动车驾驶人新增万人，增长，与去年同期相比， 增长，其中汽车驾驶人为亿人，占驾驶人总数的，是 汽车保有量的倍视为巨大的购车潜力。私人机动车保有量 万辆，占机动车总量的私人汽车保有量万辆占汽车保有总 量的。进口汽车保有量万辆。其中进口机动车保有量 万辆。进口汽车保有量万辆占进口机动车总量的，增长率 。年国内汽车产销量达到万辆的水平，意味着今后几年也 将维持这水平，或继续增长，它将带来迅速扩大的汽车后服务市场。 汽车市场缺口分析 受国际金融危机的冲击和影响，国外汽车行业加剧了汽车制造商兼并 重组，甚至面临破产。产业结构产品结构市场结构市场营销都在发 生着重大的调整和变化。年汽车弱的特点十分明显。机 动车驾驶员不断增长的情况下，汽车驾校所存在的问题严重影响了道路交 通交通安全......”。

2、“.....为进步提升 驾校总体服务水平，构建权威评价体系，于年迁建后，将重视质量重视管理， 实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校。 第三章项目市场研究分析 市场模型分析 政治法律环境 目前国内汽车驾校校近家，但小散训质量的前提下，加强管理，挖潜 增效，降低培训成本，提高自身的竞争力，为学校的持续发展创造条件。 从解决驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最大的需 求，也成为驾校发展的必然趋势。该校差不齐。驾校中的部分教员出 现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只看重个人利益，存在拜金主 义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神，各驾驶培训学校应本着对国 家社会个人负责的态度，在确保培系着千家万户的生命 财产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。教员来自社会各行各业， 各个人的社会背景不尽样，看问题的角度和思维方式也各不相同，人际 关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参前，驾校在社会 上的数量不少......”。

3、“.....行业自律，加强内部管理是行业的需要。 驾驶员素质的高低直接影响着交通安全，交通安全关展瓶颈的需要 当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制人员素质。 驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度 的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。目练员业务素质 较低，日常管理松懈，培训质量难以保证。 中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业仍然存在很 大的发展上升空间，优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。 解决当前驾驶行业发再就业的 条途径。由于新的学员大量拥入，大多数驾校人满为患。学员增加，驾 校没变，结果导致驾校超载运行，致使培训标准难以执行。另外，各驾校 软硬件建设上差异较大。有的师资匮乏，教学设施陈旧，教迫切需要 中国是个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾 校超载运行，各驾校发展不尽平衡。如今，轿车进入家庭引发了新的 学车热潮......”。

4、“.....也是自谋职业和实现理政策管理到教学管理招生事宜等都走向了规范 化和人性化相结合。 实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾，同时更提供了本 项目建立的力量基础。 项目必要性分析 中国驾驶行业发展的个角 度上保证了驾校的质量。 当前实力支持 随着中国逐步融入到国际市场中，国外很多先进的技术和思想都被引 进国内，中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的目标管理人 员技术管理财务管考核办法，对机动 车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核规定。教练员教学质量信誉考核 内容应当包括教练员的基本情况教学业绩不良记录等。 政策上的支持，为阳光驾校的迁建创造了更规范的环境，也从定对驾校的教练员 的资质做了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要 具备机动车驾驶证，且年龄不超过周岁。同时规定还要求，道路运输 管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉新制度，同时 对驾校教练提出了更高的资质要求......”。

5、“.....最大限度地保护学车人的权利，同时也对 学员学车的观念时间和费用成本带来很大影响。新规自筹万元 建设周期月 第二章项目可行性及必要性 可行性分析 政策支持力度加大 从年月日起，新的机动车驾驶员培训管理规定的实施， 驾驶员培训学校逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的目建设，并尽早发 挥效益。 主要技术经济指标 主要技术经济指标 序号指标名称单位数量备注 征地亩 建设面积 教练场地 绿化面积 总投资万元 资金来源自目建设，并尽早发 挥效益。 主要技术经济指标 主要技术经济指标 序号指标名称单位数量备注 征地亩 建设面积 教练场地 绿化面积 总投资万元 资金来源自筹万元 建设周期月 第二章项目可行性及必要性 可行性分析 政策支持力度加大 从年月日起，新的机动车驾驶员培训管理规定的实施， 驾驶员培训学校逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度......”。

6、“.....新的规定对教练员管理驾校经营管 理等方面进行了更严格的规定，最大限度地保护学车人的权利，同时也对 学员学车的观念时间和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员 的资质做了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要 具备机动车驾驶证，且年龄不超过周岁。同时规定还要求，道路运输 管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动 车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核规定。教练员教学质量信誉考核 内容应当包括教练员的基本情况教学业绩不良记录等。 政策上的支持，为阳光驾校的迁建创造了更规范的环境，也从个角 度上保证了驾校的质量。 当前实力支持 随着中国逐步融入到国际市场中，国外很多先进的技术和思想都被引 进国内，中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的目标管理人 员技术管理财务管理政策管理到教学管理招生事宜等都走向了规范 化和人性化相结合。 实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾......”。

7、“..... 项目必要性分析 中国驾驶行业发展的迫切需要 中国是个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾 校超载运行，各驾校发展不尽平衡。如今，轿车进入家庭引发了新的 学车热潮，考个驾照成为都市人的新时尚，也是自谋职业和实现再就业的 条途径。由于新的学员大量拥入，大多数驾校人满为患。学员增加，驾 校没变，结果导致驾校超载运行，致使培训标准难以执行。另外，各驾校 软硬件建设上差异较大。有的师资匮乏，教学设施陈旧，教练员业务素质 较低，日常管理松懈，培训质量难以保证。 中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业仍然存在很 大的发展上升空间，优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。 解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要 当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制人员素质。 驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度 的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。目前，驾校在社会 上的数量不少......”。

8、“.....甚至出现部分学校恶性竞 争和破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理是行业的需要。 驾驶员素质的高低直接影响着交通安全，交通安全关系着千家万户的生命 财产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。教员来自社会各行各业， 各个人的社会背景不尽样，看问题的角度和思维方式也各不相同，人际 关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。驾校中的部分教员出 现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只看重个人利益，存在拜金主 义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神，各驾驶培训学校应本着对国 家社会个人负责的态度，在确保培训质量的前提下，加强管理，挖潜 增效，降低培训成本，提高自身的竞争力，为学校的持续发展创造条件。 从解决驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最大的需 求，也成为驾校发展的必然趋势。该校迁建后，将重视质量重视管理， 实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校......”。

9、“.....但小散弱的特点十分明显。机 动车驾驶员不断增长的情况下，汽车驾校所存在的问题严重影响了道路交 通交通安全，对人民的生命和财产安全造成了严重的隐患。为进步提升 驾校总体服务水平，构建权威评价体系，于年在全国范围内举办汽 车驾校评价活动，活动将采用报纸手机网络调查员投票卡种投票 形式，使公众对驾校的教学质量科技手段服务质量等进行评价。并将 以消费者最直接评价为主，综合调查员和专家意见评出消费者推崇的驾 校，并建立全国驾校评价体系。 全国驾校评价体系将对驾校的建设提纸手机网络调查员投票卡种投票 形式，使公众对驾校的教学质量科技手段服务质量等进行评价。并将 以消费者最直接评价为主，综合调查员和专家意见评出消费者推崇的驾 校，并建立全国驾校评价体系。 全国驾校评价体系将对驾校的建设提供了更严格的规范，同时对驾校 的整体素质提升起到定的作用，从而促进驾校的发展。 技术环境 中国在发展阶段不断强化各行业与国际行业之间的技术交流......”。