1、“..... 建设规模 征地亩,总建筑面积为平方米。 主要建筑材料来源 建筑材料主要有水泥钢筋黄砂石子木材等，可本着质 优价廉的原则就近购入。 环境保护 该项目主要污染源是些生活垃圾和污水，设有专门的集中处 理设施，同时做好绿化工作。 建筑节能 认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范，合理规划，使用 节能型建筑材料，严格执行节能技术规定，努力做到合理使用能源和节约能源，最大限度地综合利用。 项目实施进度 从编制项目可行性研究报告到工程验收约个月时间。 主要经济技术指标 通过计算可以看出，在采用现行的销售价格下，项目的税后内 部收益率为，大于基准收益率，财务净现值万元， 本项目具有定盈利能力和抗风险在经济上是可行的。 路运输龙头企业，近年运力发展 的速度加快......”。

2、“.....如安凯现代金龙宇通亚星等 各种车辆构成阜阳汽运集团及社会公路运输主要车型。 推荐方案及研究结论 选址概述 该项目选址于营转向公车公营的经营模式。 服务站的优势 阜阳市汽运集团总部在阜阳市区，以阜阳市为中心客货运输 网络与全国沟通。阜阳作为全国四大民工流的源头，公路运输分流 量较大。阜阳汽运集团作为阜阳公辆台，其中高级客车台 货运车辆台出租车台其中驻阜三个车队拥有车辆 辆。驻阜车队的车辆中大中小型快客如安凯现代等集中在阜 阳至合肥等骨干线路上，其中有部分线路上的快客逐步从车主承包经分析 规模优势 阜阳市汽运集团是跨区阜阳毫州经营的传统公路运输企 业,现有员工人，下辖个子公司个分公司个单列站 队个松散型经营单位。 运力优势 集团公司现拥有各类营运车捷便利，利于群 众出行。地处交通要道，过境客货车辆集中，因紧邻界阜蚌高速南 洛高速出入口......”。

3、“.....发展远景广阔。 项目建设的优势地十分狭小， 特别在春运期间更为突出，车辆严重拥挤，对车站的封闭管理和长 远发展十分不利。 新站选址位于界光路与界阜蚌高速南洛高速公路结合部， 高速入口处路南。此处地理位臵非常优越，交通快的必要性 建设门 经常出现拥堵现象，长久下去，不仅给城市文明建设整体形象 带来不利，同时也存在较大的安全隐患，市民们反映强烈。现有车 站是上世纪八十年代建设的，各项设备早已老化，场，是最佳的汽车客运站理想用地。由于这个地 块毗邻南洛高速公路，人口集中，交通便利，旅客周转量较大，在 此建设汽车客运站将极大地方便人民群众出行，对繁荣市经济 也将产生深远影响。 项目建设由于市政府考虑改变规划，方案直未能确定。近 日市政府拟重新选址在市高速公路南侧界光路以东福 兴路以北交叉处新征地亩......”。

4、“.....我们认为在该处 建设长途汽车站交通旅客运输无逢对接，才能实现畅通 高效，也才能优化城市环境。 根据市城市发展规划和城市建设的要求。原阜阳汽车运输 集团有限公司在城东选址征用的亩土地，拟定建设长途汽车 站的计划。目管理与实施进度投资估算与资金筹措社会效益等方 面进行了分析论证，并提出本报告的结论与建议。 项目提出背景 城市交通发展的规律表明，只有过境国道和省道公路避开城市 中心区域，绕城而过，才能范围 本可行性研究报告论述了项目建设的背景及必要性，对建设指 导思想建设内容与规模建设条件与场址选择建材及动力供应 建筑单体方案环境保护与安全卫生节约能源组织机构与劳动 定员项的委托书。附件 年阜阳统计年鉴。 国家现行的有关政策法规与规定。 建设项目经济评价方法与参数第三版 项目单位提供的有关本项目的基础资料......”。

5、“.....年月至今董事长总经理党委书记。 编制工作依据和范围 编制工作依据 项目承办单位委托我公司编制长途汽车站建设项目可 行性研究报告司汽车七队任技术员，年月 年月阜阳地区汽车运输公司汽车十队任技术员副队长，年 月年月阜阳地区汽车运输公司汽车十六队任队长， 年月年月阜阳地区汽车运输公司阜阳汽车站任站长， 年月年月阜代表佟茂华，男，出生于年月，文化程度大专， 政治面貌共党员。年月年月安徽省交通学校读 书，年月年月中央党校经管专业学习，年 年中国社科院研究生院进修，年月年 月阜阳地区汽车运输公理体系。大力培育企业文化， 实施了四大工程，即依法治企工程聚心工程聚智强企工程和读书兴企工程，深入开展共产党员示范岗活动，全面提升了 企业竞争力。 法人代表概况 法人代理体系。大力培育企业文化， 实施了四大工程......”。

6、“.....深入开展共产党员示范岗活动，全面提升了 企业竞争力。 法人代表概况 法人代表佟茂华，男，出生于年月，文化程度大专， 政治面貌共党员。年月年月安徽省交通学校读 书，年月年月中央党校经管专业学习，年 年中国社科院研究生院进修，年月年 月阜阳地区汽车运输公司汽车七队任技术员，年月 年月阜阳地区汽车运输公司汽车十队任技术员副队长，年 月年月阜阳地区汽车运输公司汽车十六队任队长， 年月年月阜阳地区汽车运输公司阜阳汽车站任站长， 年月年月阜阳市汽车运输总公司任总经理党委 副书记，年月至今董事长总经理党委书记。 编制工作依据和范围 编制工作依据 项目承办单位委托我公司编制长途汽车站建设项目可 行性研究报告的委托书。附件 年阜阳统计年鉴。 国家现行的有关政策法规与规定。 建设项目经济评价方法与参数第三版 项目单位提供的有关本项目的基础资料......”。

7、“.....对建设指 导思想建设内容与规模建设条件与场址选择建材及动力供应 建筑单体方案环境保护与安全卫生节约能源组织机构与劳动 定员项目管理与实施进度投资估算与资金筹措社会效益等方 面进行了分析论证，并提出本报告的结论与建议。 项目提出背景 城市交通发展的规律表明，只有过境国道和省道公路避开城市 中心区域，绕城而过，才能交通旅客运输无逢对接，才能实现畅通 高效，也才能优化城市环境。 根据市城市发展规划和城市建设的要求。原阜阳汽车运输 集团有限公司在城东选址征用的亩土地，拟定建设长途汽车 站的计划。由于市政府考虑改变规划，方案直未能确定。近 日市政府拟重新选址在市高速公路南侧界光路以东福 兴路以北交叉处新征地亩。通过全面分析论证，我们认为在该处 建设长途汽车站，是最佳的汽车客运站理想用地......”。

8、“.....人口集中，交通便利，旅客周转量较大，在 此建设汽车客运站将极大地方便人民群众出行，对繁荣市经济 也将产生深远影响。 项目建设的必要性 建设门 经常出现拥堵现象，长久下去，不仅给城市文明建设整体形象 带来不利，同时也存在较大的安全隐患，市民们反映强烈。现有车 站是上世纪八十年代建设的，各项设备早已老化，场地十分狭小， 特别在春运期间更为突出，车辆严重拥挤，对车站的封闭管理和长 远发展十分不利。 新站选址位于界光路与界阜蚌高速南洛高速公路结合部， 高速入口处路南。此处地理位臵非常优越，交通快捷便利，利于群 众出行。地处交通要道，过境客货车辆集中，因紧邻界阜蚌高速南 洛高速出入口，所以对过路班车进站和开展物流仓储以及相关 服务等三产业务十分有利，发展远景广阔......”。

9、“.....现有员工人，下辖个子公司个分公司个单列站 队个松散型经营单位。 运力优势 集团公司现拥有各类营运车辆台，其中高级客车台 货运车辆台出租车台其中驻阜三个车队拥有车辆 辆。驻阜车队的车辆中大中小型快客如安凯现代等集中在阜 阳至合肥等骨干线路上，其中有部分线路上的快客逐步从车主承包经营转向公车公营的经营模式。 服务站的优势 阜阳市汽运集团总部在阜阳市区，以阜阳市为中心客货运输 网络与全国沟通。阜阳作为全国四大民工流的源头，公路运输分流 量较大。阜阳汽运集团作为阜阳公路运输龙头企业，近年运力发展 的速度加快，车辆等级较高，如安凯现代金龙宇通亚星等 各种车辆构成阜阳汽运集团及社会公路运输主要车型。 推荐方案及研究结论 选址概述 该项目选址于市高速公路南侧界光路以东福兴路以北 交叉处。 建设规模 征地亩,总建筑面积为平方米......”。