1、“.....韩国现有 家船舶设备制造公司，造船设备国产化率已达左右。 修船业规模持续增长中心逐步东移。国际修船中心日渐东 移。到目前为止，已初步形成了以新加坡中国韩国中东波兰为 主的世界修船中心。 我国的修船业具有修船价格竞争优势，修船设施技术能力管理 水平等也已具备相当的水平。 我国船舶工业规划 根据船舶工业中长期发展规划年，年，自主 开发建造的主力船舶达到国际先进水平，年造船能力达到万载重 ，年产量万载重，造船年销售收入亿元其中出口万 载重，出口值亿美元。船用低中速柴油机年生产能力分别达到 万千瓦和台，基本满足同期国内造船需求。形成批具有较强 国际竞争力的船用设备专业化生产企业，本土生产的船用设备平均装船 率按价值计算达到以上。船舶工业组织结构趋于合理，大型船 舶企业集团具备较强的国际竞争力，三大造船世界船舶配套产业年 产值约亿亿美元，生产厂家主要集中在西北欧和日本。在世 界船舶设备销售总额中，欧美占到......”。

2、“.....市场份额稳步扩大。 目前，欧洲船舶 近年来韩元升值幅度较大，劳动力成本居高不下，竞争力已出现下降迹 象日本已进入成熟期，产能逐渐萎缩中国则刚刚进入快速成长期， 发展空间和潜力巨大。 船舶配套业欧美韩日主导市场。目前洲造船大国逐渐淡出造船业务，而亚洲国家特别是东亚地区逐 渐取代了欧洲的中心地位，目前已经形成了韩国中国日本三足鼎立 的竞争新格局。 从产业周期看，韩国处于成长期的后期，发展潜力有限，而且随着船成交价回升，特别是船舶科技迅速 发展和海洋经济的崛起，给传统造船业注入了新的生机和活力，世界造 船业总体呈稳步发展趋势。 造船业韩中日三足鼎立。近年来，英国荷兰希腊等 传统的欧船舶 配套业生产基地。 发展规划产业政策行业准入和市场分析 发展规划产业政策行业准入分析 发展规划分析 国际船舶工业发展状况及趋势 当前，国际航运市场转暖，新有利 条件和不利因素互动的情况下，公司将认真对待船舶工业面临的新形势......”。

3、“.....抓住切有利机遇，通过三年 的发展，把我公司打造成为池州市乃至皖江片区重要的船舶制造场需求的需要 据初步岸。长江岸线资源丰富，水陆域建港条件优越，其中，长年水深大 于米的深水岸线公里。由于承东启西，通江达海，特别适合沿海 造船产业的梯度转移。在当前的经济形势下，在机遇与挑战并存量技术监管安全环保监控船舶修理预决算和内部成本核算等方 面已形成体系。公司下属各种船舶修理专业队伍，配套齐全，具备从事 国内外船舶修理服务的各项条件。 项目建设必要性 项目的建设是适应市弟二类钢质特种船舶，同 时年修造船能力超过载重吨。 公司拥有先进的办公设施和企业内部局域网系统，市场营销部生 产部安监部物供部财务部均配备有各自的管理软件在生产指挥 质类生产资质评审，同时取得了相关等级证书目前公司己具备建 造船长米或单船自重吨，主机功率马力以下 的各类钢质普通民用船舶，建造船长米或单船白重吨，主机功 率马力以下的第第二加工类设备台套，焊机台......”。

4、“.....米水泥船台座，吨汽车吊机台， 吨门式起重机座，米舾装码头趸船座。 年月日次性通过了由安徽省船舶工业管理办公室组织的 二级东至县 船舶修造厂贵池分厂，厂址位于池州市贵池区乌沙镇江州村长江南 岸，厂区面积亩，使用长江深水岸线米。注册资本万元， 固定工入，季节工人，外聘专业技术人员人目前拥有冷加 工类精市统计年鉴年 建设项目经济评价方法与参数第三版 项目建设单位提供的有关技术资料项目方案及基础材料。 项目承担企业概况 池州市同乐船舶制造有限公司于年月筹建其前称为安徽省经济和信息化委员会安徽省财政厅关于组织申报 年财政专项资金项目的通知皖经信技改号 投资项目可行性研究指南 产业结构调整指导目录年本 池州正式 营运，建设期年。 项目编制依据 国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 安徽省财政厅和安徽省经济委员会安徽省企业技术改造专项 资金使用管理暂行办法财企号 商情银行 贷款万元。 项目效益 项目建成后，年修造船能力达到万载重吨......”。

5、“.....年实现利润总额万元，上缴税金万元。 项目建设期限 本项目拟从年月项目可研报告编制开始到年月力大型塔吊台，辆自行车走液压作用升降车等，新建 船体车间等平方米。 项目建设规模 项目建成后，年修造船能力达到万载重吨。 项目总投资及资金筹措 本项目总投资万元。其中项目单位自筹万元，商力大型塔吊台，辆自行车走液压作用升降车等，新建 船体车间等平方米。 项目建设规模 项目建成后，年修造船能力达到万载重吨。 项目总投资及资金筹措 本项目总投资万元。其中项目单位自筹万元，商情银行 贷款万元。 项目效益 项目建成后，年修造船能力达到万载重吨。达产期年实现销售收 入万元，年实现利润总额万元，上缴税金万元。 项目建设期限 本项目拟从年月项目可研报告编制开始到年月正式 营运，建设期年......”。

6、“..... 项目承担企业概况 池州市同乐船舶制造有限公司于年月筹建其前称为东至县 船舶修造厂贵池分厂，厂址位于池州市贵池区乌沙镇江州村长江南 岸，厂区面积亩，使用长江深水岸线米。注册资本万元， 固定工入，季节工人，外聘专业技术人员人目前拥有冷加 工类精加工类设备台套，焊机台，半自动切割设备台 米水泥船台座，米水泥船台座，吨汽车吊机台， 吨门式起重机座，米舾装码头趸船座。 年月日次性通过了由安徽省船舶工业管理办公室组织的 二级类生产资质评审，同时取得了相关等级证书目前公司己具备建 造船长米或单船自重吨，主机功率马力以下 的各类钢质普通民用船舶，建造船长米或单船白重吨，主机功 率马力以下的第第二弟二类钢质特种船舶......”。

7、“..... 公司拥有先进的办公设施和企业内部局域网系统，市场营销部生 产部安监部物供部财务部均配备有各自的管理软件在生产指挥 质量技术监管安全环保监控船舶修理预决算和内部成本核算等方 面已形成体系。公司下属各种船舶修理专业队伍，配套齐全，具备从事 国内外船舶修理服务的各项条件。 项目建设必要性 项目的建设是适应市场需求的需要 据初步岸。长江岸线资源丰富，水陆域建港条件优越，其中，长年水深大 于米的深水岸线公里。由于承东启西，通江达海，特别适合沿海 造船产业的梯度转移。在当前的经济形势下，在机遇与挑战并存有利 条件和不利因素互动的情况下，公司将认真对待船舶工业面临的新形势， 采取切实措施积极应对各种挑战和风险，抓住切有利机遇，通过三年 的发展，把我公司打造成为池州市乃至皖江片区重要的船舶制造船舶 配套业生产基地......”。

8、“.....国际航运市场转暖，新船成交价回升，特别是船舶科技迅速 发展和海洋经济的崛起，给传统造船业注入了新的生机和活力，世界造 船业总体呈稳步发展趋势。 造船业韩中日三足鼎立。近年来，英国荷兰希腊等 传统的欧洲造船大国逐渐淡出造船业务，而亚洲国家特别是东亚地区逐 渐取代了欧洲的中心地位，目前已经形成了韩国中国日本三足鼎立 的竞争新格局。 从产业周期看，韩国处于成长期的后期，发展潜力有限，而且随着 近年来韩元升值幅度较大，劳动力成本居高不下，竞争力已出现下降迹 象日本已进入成熟期，产能逐渐萎缩中国则刚刚进入快速成长期， 发展空间和潜力巨大。 船舶配套业欧美韩日主导市场。目前世界船舶配套产业年 产值约亿亿美元，生产厂家主要集中在西北欧和日本。在世 界船舶设备销售总额中，欧美占到，日本韩国通过引进消化吸收 欧美技术迅速崛起，市场份额稳步扩大。 目前，欧洲船舶配套工业供应商达到万多家，直接从业万人， 间接从业万人，年营业额中出口占左右......”。

9、“.....日本船舶配套业现有家船用设备制造企业，年产值 达亿日元，目前造船设备配套国产化率达到。韩国现有 家船舶设备制造公司，造船设备国产化率已达左右。 修船业规模持续增长中心逐步东移。国际修船中心日渐东 移。到目前为止，已初步形成了以新加坡中国韩国中东波兰为 主的世界修船中心。 我国的修船业具有修船价格竞争优势，修船设施技术能力管理 水平等也已具备相当的水平。 我国船舶工业规划 根据船舶工业中长期发展规划年，年，自主 开发建造的主力船舶达到国际先进水平，年造船能力达到万载重 ，年产量万载重，造船年销售收入亿元其中出口万 载重，出口值亿美元。船用低中速柴油机年生产能力分别达到 万千瓦和台，基本满足同期国内造船需求。形成批具有较强 国际竞争力的船用设备专业化生产企业，本土生产的船用设备平均装船 率按价值计算达到以上。船舶工业组织结构趋于合理，大型船 舶企业集团具备较强的国际竞争力，三大造船基地初具规模，造船业与 配套业协调发展......”。